Particolare attenzione alla manutenzione e alla cura.

La manutenzione stradale riveste un ruolo cruciale nel garantire un flusso di traffico regolare, soprattutto durante la stagione delle piogge. Pertanto, è fondamentale dare priorità alla gestione e alla manutenzione periodica.

I dipendenti della Da Nang Bridge and Road Construction Joint Stock Company rimuovono la sabbia sparsa sulla strada Vo Nguyen Giap. Foto: NGOC BICH

Aumentare la durata di vita della struttura.

Il signor Tran Tu Hai, vicedirettore della Da Nang Bridge and Road Construction Joint Stock Company, ritiene che la manutenzione e la riparazione delle strade siano di fondamentale importanza. Se costruire infrastrutture di trasporto è come creare "vasi sanguigni", allora la manutenzione e la riparazione consistono nel mantenere questi "vasi sanguigni" in salute e in grado di funzionare correttamente.

L'esperienza ha dimostrato che una manutenzione e una cura regolari prolungano la vita utile delle infrastrutture. Gli ispettori stradali possono individuare e segnalare rapidamente alle autorità competenti anche piccole crepe e buche, impedendo all'acqua di infiltrarsi e danneggiare le fondamenta della strada, con un risparmio di centinaia di miliardi di dong per il bilancio rispetto alla ricostruzione dell'intera struttura.

Nell'ambito delle attività di prevenzione dei disastri e di controllo delle inondazioni, la manutenzione stradale riveste un ruolo particolarmente importante. Pertanto, prima della stagione delle piogge, il Dipartimento delle Costruzioni incarica gli enti e le unità competenti di ispezionare regolarmente i sistemi di drenaggio, rimuovere le ostruzioni e gli impedimenti, e di scavare canali di deviazione; di riparare le aree a rischio di erosione durante le forti piogge per garantire un drenaggio efficace di fossi, ponti e canali sotterranei. Inoltre, individuano e riparano tempestivamente eventuali danni o fenomeni di erosione per garantire la sicurezza delle strutture; di rattoppare immediatamente le buche e di riparare le superfici stradali danneggiate per prevenire infiltrazioni d'acqua nel manto stradale e ulteriori danni.

Una corretta manutenzione stradale prima di ogni stagione delle piogge contribuirà ad aumentare la resilienza, a prevenire i danni, a ridurne la portata e ad accorciare i tempi di recupero dopo le calamità naturali. Uno specialista ha spiegato che un sistema di drenaggio ben mantenuto e un argine rinforzato prima della stagione delle piogge aiuteranno le infrastrutture stradali a resistere meglio al flusso d'acqua, minimizzando il rischio di chiusure stradali e interruzioni del traffico.

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Inoltre, per mantenere un sistema di traffico fluido e sicuro, le autorità locali devono prestare attenzione al coordinamento degli sforzi per proteggere e contrastare rigorosamente l'occupazione abusiva dei corridoi di sicurezza stradale e le violazioni delle infrastrutture stradali all'interno della loro giurisdizione. Una gestione efficace dei corridoi di sicurezza stradale contribuirà a velocizzare lo sgombero dei terreni durante l'attuazione di progetti di costruzione e ammodernamento, garantendo al contempo una chiara visibilità per gli automobilisti e la sicurezza stradale.

Costruzione di argini per contrastare le frane sul versante negativo della strada provinciale 606. Foto: NGOC BICH

Garantire un funzionamento senza intoppi.

Per quanto riguarda gli interventi per mitigare le conseguenze delle alluvioni del 2025, il Dipartimento delle Costruzioni ha dichiarato che nella fase 1 ha disposto il completamento della risoluzione dei problemi di congestione del traffico e ha garantito la fluidità della circolazione in tutta la città attraverso 16 progetti. Diverse zone con gravi frane che avevano causato la chiusura delle strade provinciali DT606 e 40B sono state prontamente riparate con la costruzione di canali di scolo temporanei e lo scavo di argini per riaprire le strade. La tempestiva bonifica e riapertura delle strade interessate ha contribuito a stabilizzare la vita dei cittadini e a garantire la loro sicurezza durante le festività del Tet.

Nella Fase 2, il Dipartimento delle Costruzioni ha disposto l'attuazione di progetti di riparazione d'emergenza per mitigare le conseguenze delle calamità naturali, con l'obiettivo di ripristinare le infrastrutture stradali e garantire la normale circolazione. Sulla base di ciò, gli enti competenti hanno consigliato al Comitato Popolare della Città di emettere 18 ordinanze di costruzione d'emergenza. Ad oggi, 15 progetti sono stati completati e 3 progetti per la riparazione dei danni sulle strade DT606, DT615 e DT615B sono in fase di realizzazione urgente e si prevede che saranno completati entro il 30 giugno di quest'anno.

Dopo il 30 giugno, data di scadenza delle ordinanze di costruzione d'emergenza, il Dipartimento delle Costruzioni terrà una riunione di sintesi sulle attività di prevenzione dei disastri e di ricerca e soccorso per il 2025 e implementerà i compiti per la stagione delle piogge del 2026. In particolare, le autorità competenti richiedono ai dipartimenti specializzati subordinati e alle unità di gestione stradale di continuare a dare priorità e a concentrarsi sulla manutenzione e riparazione delle "infrastrutture vitali" dei trasporti prima della stagione delle piogge, al fine di minimizzare i danni e garantire un flusso di traffico, scambi commerciali e operazioni di soccorso agevoli e sicuri.

Stati Uniti - Vietnam: Non perdere

Il Vietnam incoraggia le imprese statunitensi ad ampliare gli investimenti nel settore dell'alta tecnologia.La mattina del 26 giugno, presso la sede del governo, il vice primo ministro Ho Quoc Dung ha ricevuto il signor Jeff Place, direttore della catena di approvvigionamento di Coherent Group (USA). Durante l'incontro, il vice primo ministro ha ribadito che il Vietnam incoraggia le imprese statunitensi ad espandere gli investimenti, in particolare nei settori dell'alta tecnologia, dell'innovazione e dei semiconduttori.

Incoraggiare le imprese statunitensi ad espandere gli investimenti nei settori ad alta tecnologia.Il vice primo ministro Ho Quoc Dung ha affermato che il Vietnam accoglie con favore le imprese statunitensi che desiderano continuare ad espandere le proprie attività nel Paese, in particolare nei settori ad alta tecnologia e in quelli ad alto valore aggiunto.

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Il signor Tran Ngoc Thanh, vicedirettore del Dipartimento delle Costruzioni, ha affermato che la manutenzione stradale può essere paragonata alla "prevenzione delle malattie e all'intervento tempestivo" per mantenere fluido il flusso del traffico, vero e proprio "circolo vitale" del traffico. Da un punto di vista economico , concentrarsi sulla gestione e sulla manutenzione stradale ottimizzerà i costi (un dollaro speso per la manutenzione equivale a dieci dollari spesi per una nuova costruzione), promuovendo la crescita attraverso la riduzione dei costi di esercizio dei veicoli e dei costi logistici. Un lavoro ben fatto contribuirà a mantenere la capacità di progettazione, a garantire il normale funzionamento e lo sfruttamento del sistema di trasporto stradale, a individuare tempestivamente pericoli nascosti come crepe ed erosione, consentendo così interventi di riparazione più semplici ed economici.

Fonte: https://baodanang.vn/chu-trong-duy-tu-bao-duong-3340699.html