Un'occasione "d'oro" per Can Tho per "decollare".

La fusione di tre località (la città di Can Tho, la provincia di Soc Trang e la provincia di Hau Giang) nella nuova città di Can Tho segna una svolta significativa nello sviluppo di questa città centrale del Delta del Mekong, consolidandone il ruolo di polo di crescita dinamico per il Paese. La nuova città di Can Tho è considerata un'opportunità d'oro, ricca di punti di forza e potenzialità. Tuttavia, per sfruttare appieno tali punti di forza e potenzialità, oltre a grande determinazione e impegno, sono necessarie soluzioni pratiche e realizzabili per superare gli ostacoli.

Lezione 1: Il ritorno alla “casa comune” con un nuovo status.

La fusione della città di Can Tho , della provincia di Hau Giang e della provincia di Soc Trang, avvenuta nell'ambito di questa riorganizzazione amministrativa, può essere vista come un "ritorno alla casa comune" per queste località, ma con uno status completamente diverso. Dopo la fusione, la città di Can Tho possiede tutte le potenzialità, i vantaggi e un'opportunità "d'oro" per uno sviluppo rivoluzionario in futuro.

Le superstrade aprono a Can Tho nuove opportunità per uno sviluppo futuro dirompente. Nella foto: la superstrada Can Tho - Ca Mau , che attraversa la città di Can Tho, è in fase di costruzione a ritmo accelerato.

Possiede numerose potenzialità e vantaggi.

Il motivo di questa affermazione risiede nel fatto che queste tre unità amministrative un tempo erano "sotto lo stesso tetto". Dopo la completa liberazione del Sud e la riunificazione del Paese, il Governo emanò il Decreto n. 03/ND-76 il 24 marzo 1976, decidendo di unire la provincia di Can Tho, la provincia di Soc Trang e la città di Can Tho per formare una nuova provincia chiamata Hau Giang. In risposta a esigenze pratiche e di sviluppo, nel dicembre 1991, l'VIII Assemblea Nazionale emanò una risoluzione che separava la provincia di Hau Giang in due nuove unità amministrative: la provincia di Can Tho e la provincia di Soc Trang. Successivamente, il 1° gennaio 2004, la provincia di Can Tho subì ulteriori modifiche ai confini amministrativi. Questa volta, Can Tho fu divisa nella provincia di Hau Giang e nella città di Can Tho.

Guardando indietro, è chiaro che queste tre unità amministrative sono state divise e accorpate più volte a seconda delle esigenze di gestione e sviluppo del paese nelle diverse fasi. Questa fusione non ha solo un significato amministrativo, ma rappresenta anche un ristabilimento dei legami esistenti, con l'obiettivo di massimizzare il potenziale e i vantaggi di una regione ricca di tradizione e vitalità nel Delta del Mekong.

Il signor Truong Canh Tuyen, vicesegretario del Comitato del Partito Comunista della città e presidente del Comitato Popolare di Can Tho, ha affermato che, grazie alla sua posizione centrale, Can Tho gode di comodi collegamenti con Ho Chi Minh City e altre province della regione del Delta del Mekong; inoltre, funge da porta d'accesso tra la regione e la comunità internazionale. Can Tho contribuisce in modo significativo alle esportazioni di prodotti ittici e riso del Delta del Mekong. Si stanno investendo ingenti risorse nelle infrastrutture di trasporto, con la costruzione di autostrade che creano una rete di collegamenti rapidi con i principali centri industriali. Can Tho è anche un importante centro educativo, con numerose università e istituti di ricerca, che facilitano la formazione di risorse umane altamente qualificate e il trasferimento tecnologico. Grazie alla sua posizione e alle abbondanti risorse naturali, la città possiede un grande potenziale e vantaggi per lo sviluppo dell'agricoltura, della trasformazione e dell'esportazione di prodotti agricoli e ittici, dell'industria, dei servizi, del turismo e del commercio.

Il dottor Tran Khac Tam, rappresentante del Consiglio popolare della città di Can Tho, membro del Comitato esecutivo della Federazione vietnamita del commercio e dell'industria e vicepresidente del Consiglio delle associazioni imprenditoriali del delta del Mekong, ritiene che, dopo la fusione, la città di Can Tho disporrà di una superficie agricola piuttosto ampia. Le imprese che attualmente investono o intendono investire potranno facilmente espandere le proprie aree coltivate e implementare applicazioni scientifiche e tecniche all'avanguardia. Ciò vale in particolare per le ex province di Soc Trang e Hau Giang, due province con vaste aree agricole e punti di forza nella coltivazione del riso, degli alberi da frutto e nell'acquacoltura.

Secondo il signor Tran Khac Tam, grazie a questo vantaggio, le imprese e gli investitori che producono e commerciano in una grande città come Can Tho potranno contare su una filiera agricola senza intoppi, con facilità di stoccaggio e trasformazione. Inoltre, le imprese avranno maggiori opportunità di promuovere investimenti e collaborare con aziende straniere, conquistando così un mercato di consumo più ampio. Infine, le imprese e gli investitori troveranno molto più agevole esportare prodotti agricoli attraverso i porti esistenti (porto di Cai Cui, porto di Tra Noc), l'aeroporto internazionale di Can Tho, le autostrade, i centri logistici, il porto di Tran De, ecc.

Secondo gli esperti, grazie alle sue dimensioni attuali, Can Tho possiede abbondanti risorse naturali, favorevoli a un forte sviluppo del settore turistico. Negli ultimi anni, molte destinazioni famose hanno lasciato un'impressione duratura sui turisti, come il mercato galleggiante di Cai Rang, il villaggio turistico di My Khanh, l'isola di Son, i giardini ecologici lungo il canale Xa No, la riserva naturale di Lung Ngoc Hoang e la zona costiera e l'ecosistema di Cu Lao Dung. Ciascuna località viene efficacemente valorizzata dalle imprese turistiche attraverso la progettazione di tour e itinerari legati alle caratteristiche ecologiche e culturali locali, creando esperienze uniche.

Direzioni principali

Il Primo Congresso del Comitato del Partito della città di Can Tho, per il mandato 2025-2030, ha stabilito i seguenti obiettivi: Entro il 2030, la città di Can Tho si impegna a diventare un polo di crescita nazionale, svolgendo un ruolo trainante nello sviluppo, nell'espansione e nella guida dell'intera regione. Mira a essere il centro regionale per il commercio, il turismo, la logistica, l'economia marittima, l'industria di trasformazione, la concentrazione di tecnologie digitali, l'agricoltura applicata ad alta tecnologia, l'istruzione e la formazione, l'assistenza sanitaria specializzata, un centro per l'imprenditorialità, la scienza, la tecnologia e l'innovazione, nonché per lo sviluppo della cultura e dello sport; un'area urbana centrale della regione; e a coltivare la popolazione di Can Tho con una ricca identità, ideali rivoluzionari, etica, intelligenza e una vita prospera e felice. L'obiettivo è costruire un'organizzazione del Partito e un sistema politico puliti, forti e completi; garantire una solida difesa e sicurezza nazionale; e mantenere la stabilità politica e l'ordine sociale. Entro il 2045, la città si propone di diventare una città ecocompatibile, civile e moderna, aspirando a posizionarsi tra le città a medio sviluppo dell'Asia e a diventare una delle città più vivibili del Vietnam.

I 28 obiettivi fissati dal Congresso dimostrano le forti e innovative aspirazioni di sviluppo della città. Nello specifico, si prevede che il Prodotto Interno Lordo Regionale (PIL regionale) a prezzi correnti raggiunga almeno 717.000 miliardi di VND entro il 2030; il PIL pro capite dovrebbe raggiungere circa 215 milioni di VND/persona/anno entro il 2030; il tasso di crescita del PIL regionale per il periodo 2025-2030 dovrebbe essere pari o superiore al 10-10,5% all'anno; il fatturato delle esportazioni, dei servizi e i proventi in valuta estera dovrebbero raggiungere 8,2 miliardi di USD entro il 2030, con un aumento medio annuo dell'11% nel periodo 2025-2030; il reddito medio pro capite dovrebbe raggiungere almeno 8.500.000 VND/persona/mese entro il 2030; le entrate totali annue del bilancio dovrebbero aumentare di circa il 15%, raggiungendo una stima di 57.000 miliardi di VND entro il 2030…

Il signor Dong Van Thanh, Vice Segretario Permanente del Comitato del Partito cittadino e Presidente del Consiglio Popolare di Can Tho, ha affermato che il Comitato del Partito cittadino rimane fermo e inflessibile sui fondamenti ideologici e sui principi del Partito. La città continuerà a snellire la struttura organizzativa del sistema politico, rendendola più efficiente ed efficace, adatta a un sistema di governo a due livelli. Esaminerà e adotterà politiche per attrarre risorse, sviluppare l'economia digitale, l'economia verde e l'economia circolare, e promuovere lo sviluppo della scienza e della tecnologia, l'innovazione e la trasformazione digitale.

Inoltre, è essenziale attuare tempestivamente ed efficacemente i piani approvati; massimizzare il potenziale e i vantaggi per realizzare progressi significativi nello sviluppo. Ciò include il completamento delle infrastrutture strategiche, in particolare un'infrastruttura di trasporto moderna e sincronizzata che colleghi le principali vie di trasporto nazionali. Sviluppare i settori dell'economia marittima, il trasporto fluviale e i sistemi logistici; formare cluster economici marittimi multisettoriali, collegati alla costruzione di centri economici marittimi nei comuni e nei distretti costieri…

Nel suo intervento al Primo Congresso del Comitato del Partito della città di Can Tho, mandato 2025-2030, il signor Tran Thanh Man, membro del Politburo e Presidente dell'Assemblea Nazionale, ha sottolineato: “Can Tho possiede molti vantaggi e potenzialità che pochi altri luoghi hanno, tra cui un sistema di trasporti completo via strada, via acqua, via aerea e via mare, una cultura fluviale unica e una popolazione dinamica e compassionevole. Pertanto, le richieste rivolte alla città devono essere più elevate e più complete rispetto a quelle rivolte ad altre località. Per raggiungere l'obiettivo di diventare un paese in via di sviluppo con un'industria moderna e un reddito medio elevato entro il 2030, centenario della fondazione del Partito, e un paese sviluppato con un reddito elevato entro il 2045, centenario della fondazione della nazione, il Comitato del Partito della città deve avere una visione non solo per pochi anni o un singolo mandato, ma per il lungo termine, con metodi e passi appropriati per ogni fase specifica.”

TRUONG SON - CAM LINH

Lezione 2: Fiducia da parte dei due livelli di governo locale

Fonte: https://baocantho.com.vn/co-hoi-vang-de-can-tho-cat-canh--a192403.html