È necessario spurgare il serbatoio del carburante prima di utilizzare benzina E10?

La risposta dei produttori di automobili e degli esperti di ingegneria è: è completamente superfluo per la maggior parte delle auto e delle moto moderne.

Dal punto di vista chimico, la benzina E10 è una miscela composta da un massimo del 10% di etanolo e dal 90% di benzina a base minerale.

È necessario spurgare il serbatoio del carburante prima di utilizzare benzina E10? - immagine 1 — Immagine illustrativa

Versati in un serbatoio contenente benzina vecchia, i due tipi si dissolveranno completamente l'uno nell'altro grazie alle vibrazioni naturali durante il funzionamento del veicolo, senza alcuna separazione o conflitto chimico che potrebbe danneggiare il sistema di alimentazione.

Le case automobilistiche affermano che, per i modelli specificamente indicati dal produttore come compatibili con la benzina E10 (di solito chiaramente specificato nel manuale d'uso), la miscelazione dei due tipi di benzina è sicura.

Infatti, quando si miscela benzina minerale esistente con benzina E10 appena versata, il contenuto complessivo di etanolo nel serbatoio scenderà al di sotto del 10%.

Ciò consente al motore di adattarsi facilmente e di funzionare in modo stabile.

Nel mercato vietnamita, la maggior parte dei nuovi modelli di auto e moto sono già progettati per essere compatibili con questa percentuale di etanolo.

Sebbene il lavaggio del serbatoio del carburante non sia necessario per la maggior parte dei veicoli, gli utenti dovrebbero essere a conoscenza di alcune eccezioni per evitare di compromettere la durata del motore. In particolare, i veicoli fabbricati prima del 2000 o alcuni modelli importati non ufficialmente testati sul mercato vietnamita potrebbero utilizzare componenti in gomma e plastica più vecchi, più suscettibili ai danni causati dall'alcol presente nel carburante, aumentando il rischio di malfunzionamenti.

L'etanolo ha una maggiore igroscopicità rispetto alla benzina minerale. Pertanto, se il veicolo viene utilizzato raramente o lasciato fermo per 1 o 2 mesi, lasciare la benzina E10 conservata troppo a lungo può causare l'accumulo di acqua, compromettendo il sistema di iniezione del carburante.

Gli esperti raccomandano che, per i proprietari di auto che guidano raramente o che possiedono modelli più vecchi senza indicazioni precise da parte del produttore, svuotare preventivamente il serbatoio del vecchio carburante e sostituire il filtro del carburante prima di passare all'E10 sia una ragionevole misura precauzionale per garantire il funzionamento più fluido possibile del veicolo.

Al contrario, se il veicolo viene utilizzato quotidianamente ed è un modello recente, i consumatori possono stare tranquilli sapendo di poterlo rifornire direttamente con benzina E10 senza dover seguire complicate procedure tecniche.

Fonte: https://baovanhoa.vn/xe/co-nhat-thiet-phai-suc-rua-binh-xang-truoc-khi-su-dung-xang-e10-230452.html