Il Ministero della Pubblica Sicurezza ha appena completato la quarta bozza della Legge sull'Ordine e la Sicurezza della Circolazione Stradale, proponendo diverse nuove normative.
Nello specifico, l'articolo 33 stabilisce le condizioni per i veicoli che partecipano alla circolazione stradale, richiedendo che i veicoli a motore e i veicoli specializzati siano dotati di dispositivi di localizzazione; dispositivi per la raccolta di dati e immagini del conducente, nonché dati e immagini che garantiscano viaggi sicuri secondo quanto prescritto.

Il dipartimento della polizia stradale ha dichiarato che le autorità non obbligano i cittadini a installare telecamere di bordo nei propri veicoli privati (immagine a scopo illustrativo).
In precedenza, a partire da luglio, l'installazione di dispositivi di localizzazione GPS e di dispositivi per la raccolta di dati e immagini dei conducenti era diventata obbligatoria per i veicoli utilizzati nei servizi di trasporto commerciale.
Molte persone si chiedono se sia obbligatorio installare telecamere da cruscotto su motociclette e automobili private.
L'installazione di una dashcam non è obbligatoria per i veicoli privati.
Parlando con un giornalista del quotidiano Dan Tri, il generale di divisione Nguyen Van Minh, vicedirettore del dipartimento di polizia stradale (Ministero della Pubblica Sicurezza), ha affermato che le autorità incoraggiano soltanto l'installazione di dispositivi di localizzazione per auto e moto private, ma non la rendono obbligatoria.
Secondo la legge, motocicli, ciclomotori e automobili private non sono obbligati a installare dispositivi di localizzazione GPS.

Generale di divisione Nguyen Van Minh, vicedirettore del dipartimento di polizia stradale.
"L'installazione di dispositivi di localizzazione dei veicoli agevolerà la partecipazione di cittadini e imprese alla circolazione stradale e rafforzerà la gestione statale dell'ordine sociale e della sicurezza stradale", ha affermato il generale Minh.
Secondo il generale Nguyen Van Minh, l'installazione di telecamere di bordo favorirà una guida sicura e contribuirà a evitare spiacevoli incidenti.
Inoltre, le dashcam aiutano anche a risolvere questioni legali derivanti da collisioni e incidenti stradali; registrano immagini e avvenimenti che si verificano sulla strada; consentono ai conducenti di dimostrare la propria ragione o torto in situazioni impreviste; e forniscono prove quando i ladri manomettono il proprio veicolo o quello di altri.
Perché è obbligatorio installare telecamere di bordo sui veicoli per il trasporto commerciale?
Il generale Nguyen Van Minh ha affermato che i veicoli per il trasporto commerciale, in particolare quelli per il trasporto di passeggeri, dovrebbero essere considerati un'entità speciale ai fini del mantenimento dell'ordine e della sicurezza stradale. Questo perché gli incidenti stradali che coinvolgono tali veicoli possono avere conseguenze particolarmente gravi in termini di vite umane.
Il generale Minh ha citato le statistiche del Ministero della Pubblica Sicurezza, secondo le quali gli incidenti stradali che coinvolgono veicoli commerciali rappresentano quasi il 40% di tutti gli incidenti; molti di questi casi provocano un numero significativo di vittime.
"Non possiamo rimanere indifferenti o apatici di fronte a questa situazione estremamente tragica", ha sottolineato il generale Minh.
La causa principale di questi incidenti, oltre il 70%, è rappresentata dalle violazioni dei limiti di velocità.
Il governo e gli enti competenti hanno implementato numerose soluzioni per ridurre gli incidenti che coinvolgono veicoli passeggeri. Una soluzione importante è l'installazione obbligatoria di dispositivi di localizzazione su questi veicoli per monitorare le violazioni da parte di conducenti, passeggeri e altre norme del trasporto stradale.
Tuttavia, il problema attuale è che i dati di localizzazione dei veicoli non vengono utilizzati in modo efficace a causa della frammentazione e della mancanza di interconnessione con le forze direttamente responsabili di garantire la sicurezza e l'ordine del traffico.
Pertanto, persiste una situazione in cui molte aziende di trasporto violano ripetutamente le normative in un breve periodo, soprattutto per quanto riguarda i limiti di velocità, con alcuni casi che superano le 300 violazioni al mese, senza però essere sanzionate o fermate tempestivamente.
"Riteniamo che, se ci fosse stato un monitoraggio in tempo reale dei veicoli di trasporto commerciale, molti tragici incidenti che hanno coinvolto autobus passeggeri, come quello recente, si sarebbero potuti evitare."
Pertanto, concordo pienamente con la necessità di rendere obbligatorio l'uso di dispositivi di localizzazione per i veicoli adibiti al trasporto commerciale, come previsto dal progetto di legge sull'ordine e la sicurezza della circolazione stradale", ha aggiunto il capo del dipartimento di polizia stradale.
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