Le tariffe per il trasporto marittimo di container stanno iniziando ad aumentare.

L'instabilità geopolitica e l'aumento dei costi del carburante stanno avendo un impatto sul mercato globale del trasporto marittimo, determinando adeguamenti nelle tariffe di trasporto container in Vietnam, con alcune rotte nazionali che registrano aumenti significativi.

Ad esempio, per un container da 40 piedi carico di merci, il costo di spedizione sulla tratta Hai Phong - Ho Chi Minh City è di circa 9 milioni di VND/container, mentre sulla tratta Hai Phong - Cai Mep è di 10,5 milioni di VND. Questi prezzi sono aumentati di circa 1-1,5 milioni di VND rispetto all'inizio di marzo.

Oltre ad adeguare le tariffe di trasporto, le compagnie di navigazione hanno anche introdotto un supplemento carburante a partire dal 15 marzo. Secondo le compagnie, le tensioni geopolitiche in Medio Oriente hanno causato un forte aumento dei costi del carburante, che dovrebbe protrarsi per qualche tempo. Per le rotte internazionali, la maggior parte delle tariffe di trasporto dal Vietnam non ha subito modifiche significative. Tuttavia, alcune compagnie di navigazione le cui rotte prevedono una deviazione intorno al Capo di Buona Speranza (Sudafrica) hanno annunciato l'applicazione di un supplemento per le zone di conflitto.

I dati di Drewry, società di analisi del mercato marittimo globale, mostrano che il World Container Index (WCI) è aumentato dell'8% nell'ultima settimana, raggiungendo i 2.123 dollari per container da 40 piedi. L'incremento è stato trainato principalmente dalle rotte Asia-Europa e transpacifiche.

Diverse importanti compagnie di navigazione, come MSC e CMA CGM, hanno annunciato aumenti delle tariffe di trasporto merci di ogni tipo (FAK - Freight All Kinds) a partire dal 22 marzo. Secondo le previsioni di Drewry, con il continuo adeguamento della capacità di trasporto da parte delle compagnie, le tariffe spot di trasporto sul mercato internazionale potrebbero continuare a salire nelle prossime settimane.

Oltre ai fattori geopolitici, anche i costi del carburante stanno esercitando un'ulteriore pressione sulle compagnie di navigazione. I dati di Thurlestone Shipping mostrano che il prezzo del gasolio a basso tenore di zolfo è salito da 521 dollari/tonnellata a 822 dollari/tonnellata, mentre il prezzo del gasolio marino a basso tenore di zolfo ha raggiunto i 1.383 dollari/tonnellata.

Fonte: https://vtv.vn/cuoc-van-chuyen-container-ruc-rich-tang-10026031714370455.htm