I commando della Marina vietnamita si muovono con una velocità sovrumana in mezzo all'inferno.

Commando della Marina dotati di agilità soprannaturale.

Cua Viet 1967...

Nel cuore di una notte nebbiosa in mare nel 1967, al di là del fiume Ben Hai, a Cua Viet ( Quang Tri ), i nostri commando navali lanciarono la loro prima "missione" per distruggere navi da guerra nemiche. Nell'oscurità più totale e sotto gli incessanti bombardamenti, si tuffarono silenziosamente tra le onde, mettendo in campo le loro straordinarie capacità subacquee e il loro incrollabile coraggio.

In occasione del 70° anniversario della fondazione della Marina popolare vietnamita (7 maggio 1955 - 7 maggio 2025), quelle gesta eroiche in mare vengono rievocate come un'epopea trionfale e straordinaria.

Nella notte del 10 marzo 1967, sotto il comando del capitano Mai Năng, la 126ª Unità delle Forze Speciali Navali si avvicinò segretamente alla sponda settentrionale del fiume Cửa Việt. Immersi nelle acque calme del fiume, i soldati piazzarono a sorpresa delle mine su una draga sudcoreana da 70 tonnellate che stava dragando la foce del fiume. Più di due ore dopo, la draga sudcoreana da 70 tonnellate esplose e affondò. Questa fu la prima imbarcazione affondata dalle forze speciali navali a Cửa Việt, segnando l'inizio di una serie di successive vittorie.

Meno di due mesi dopo, nel pieno della stagione delle tempeste del maggio 1967, un gruppo di commando si infiltrò e piazzò delle mine su un LCU statunitense ancorato sul fiume Cua Viet. Due ore dopo, le mine esplosero, distruggendo l'LCU e facendolo affondare sul posto, adagiato sul fiume Cua Viet. Si scatenò un incendio devastante e molti soldati nemici furono scaraventati nelle acque scure.

Commando della Marina coordinano il loro attacco con mine contro navi nemiche a Cua Viet, Quang Tri. (Foto d'archivio)

Nel panico generale, due soldati, Nguyen Van Kiem e Tong Duy Kien, inseguirono e distrussero il terzo obiettivo. Mentre la draga Hayda lasciava il molo per scaricare il materiale, i due uomini si tuffarono in acqua e piazzarono delle mine sul fianco della nave. Alle 5:30 del mattino del 9 maggio 1967, la draga Hayda esplose, e un'ora dopo esplose una seconda volta... La nave affondò rapidamente.

Nel frattempo, un altro distaccamento di commando navali lanciò un attacco diretto contro l'obiettivo più grande: la LST, che trasportava 5.000 tonnellate di veicoli blindati. Il soldato Nguyen Hung Le e i suoi compagni strisciarono attraverso il perimetro difensivo e piazzarono due cariche esplosive sul fondo delle stive dei veicoli e del carico. Appena due ore dopo l'attacco, le mine detonarono, facendo a pezzi la LST e causandone il lento affondamento.

L'esplosione che echeggiò dal letto del fiume segnò la prima volta che i commando navali affondarono una grande nave da trasporto utilizzando armamenti sofisticati. Questa battaglia fece scalpore, dando inizio alle leggendarie missioni di combattimento dei commando navali vietnamiti.

In soli cinque mesi (aprile-settembre 1967), nella zona di Cua Viet - Dong Ha, la Squadra 1 del Reggimento 126 partecipò a sei battaglie, affondando 10 navi nemiche, distruggendo numerosi veicoli e infliggendo pesanti perdite al nemico. Commando nell'ombra si tuffavano tra le onde agitate e apparivano improvvisamente per piazzare mine, per poi svanire al fragore delle esplosioni. Fiamme divampavano ovunque e i relitti delle navi nemiche galleggiavano sul fiume...

Affondare una petroliera da 15.000 tonnellate.

Nel settembre del 1969, l'intera nazione pianse la morte del presidente Ho Chi Minh . Approfittando di questo periodo, il governo di Saigon lanciò feroci attacchi e incursioni in numerose zone del fronte meridionale. Il nemico intensificò i rifornimenti per le decine di migliaia di soldati bloccati lungo la Strada 9 - Khe Sanh. Merci e armi venivano trasportate via mare fino al porto di Cua Viet, che disponeva di un fitto sistema difensivo con motovedette, bunker, aerei da ricognizione e sommozzatori.

Il comando navale nemico ordinò alle unità di trasporto, utilizzando navi di stazza inferiore alle 4.000 tonnellate, di scaricare il carico nel porto di Cua Viet, mentre le navi più grandi dovettero ancorare al largo, a una distanza compresa tra 1 e 5 miglia nautiche dalla costa.

Nella notte del 5 settembre, squadre di ricognizione avvistarono una petroliera da 15.000 tonnellate ancorata al largo della costa di Cua Viet, a 3 km dalla riva. Le nostre forze decisero di attaccare. Tuttavia, questo obiettivo non era facile da raggiungere. L'enorme petroliera, lunga centinaia di metri, sembrava un grattacielo in mezzo al mare. Due aerei sorvolavano la zona, garantendo la sorveglianza. La nave era sorvegliata da soldati e monitorata da telecamere 24 ore su 24. Sott'acqua, una squadra di sommozzatori forniva protezione.

La foce del fiume era sorvegliata da pattugliatori costieri nemici, draghe, dragamine e imbarcazioni mediche. A sud di Cua Viet, proprio in riva al mare, si trovavano due bunker e numerosi posti di osservazione...

La squadra, composta da tre persone, si è scontrata direttamente con il nemico. Oltre al maggiore Tran Quang Khai (nato nel 1952, comune di Hoang Trinh, distretto di Hoang Hoa, provincia di Thanh Hoa), c'erano anche il signor Tran Xuan Ho e il caposquadra Bui Van Hy.

Il maggiore Tran Quang Khai, che incuteva timore nei cuori del nemico.

"All'epoca avevo solo 17 anni: ero il più giovane, ma anche quello con più esperienza nella costruzione navale tra i tre fratelli", ha affermato il signor Khai.

La sera del 6 settembre 1969, l'unità di commando attraversò il fiume Cua Tung con il traghetto per raggiungere la sponda sud, percorrendo la costa. Alle 22:00, il signor Khai e i suoi compagni arrivarono sulla sponda nord del Cua Viet per ricevere le armi, in particolare due mine antiuomo di fabbricazione sovietica del peso di 6,8 kg ciascuna, quindi indossarono i giubbotti di salvataggio e attraversarono il fiume Cua Viet per raggiungere la sponda sud.

La gente ci amava moltissimo. Ci amava immensamente. Quel pasto a base di riso e gamberetti quella sera ci diede la forza di portare a termine la nostra missione di distruggere le navi... Se non fosse stato per il rifugio e la protezione della gente, non saremmo stati in grado di completare la missione. - Maggiore Tran Quang Khai

“La notte del 7 settembre, il mare era estremamente agitato. Ogni volta che ci avventuravamo al largo, le onde si infrangevano contro la riva come un muro d'acqua. Dissi al signor Ho: ‘Le onde sono infinite, ma la forza umana è limitata. Dobbiamo immergerci attraverso ogni onda, ripetendo l'operazione 3-4 volte prima di poter raggiungere la superficie, che è solo un mare mosso’. Ma a causa della nostra inesperienza, non abbiamo trovato la marea giusta e siamo stati trascinati via. Ho sentito l'acqua cambiare da salmastra a salata, quindi ho capito che eravamo stati portati molto lontano. Non ci è rimasta altra scelta che tornare a riva, trovare un posto dove nascondere le armi e metterci al riparo”, ha ricordato il signor Tran Quang Khai.

Nella notte dell'8 settembre, i soldati Tran Quang Khai e Tran Xuan Ho, indossando giubbotti di salvataggio e armati, sfidarono le onde per raggiungere il loro obiettivo.

Dopo il fallimento del suo primo tentativo, il signor Khai ha imparato dalla sua esperienza. "Le luci a prua e a poppa dell'imbarcazione, insieme ai vostri occhi, formano una linea retta. Nuotate dritto; non c'è bisogno di nuotare per intercettarle."

I riflettori illuminavano il mare intorno alla nave con la stessa intensità del giorno. Il signor Ho si spostò sul lato sinistro della nave e io su quello destro. Entrambi perquisimmo il compartimento di stoccaggio del petrolio, poi raschiammo via i cirripedi, posizionammo le mine e rimuovemmo i perni di innesco. Ogni mina era distanziata di circa 3 metri dalle altre, a una profondità di 0,5 metri sotto il livello del mare. Questo tipo di mina è particolare perché, una volta rimosso il perno di innesco, esploderà a prescindere da ciò che farà il nemico", ha raccontato il signor Khai.

Non appena ebbero finito di posizionare le mine, furono avvistati dal nemico. Colpi di AR-15 e granate esplosero come una pioggia intorno alla nave. Razzi illuminarono il cielo e navi da guerra ed elicotteri circondarono la zona. La nave, presa dal panico, salpò l'ancora e si diresse verso Cua Viet.

Tornati a casa, ci siamo fatti una promessa: se ci fossimo trovati a soli 10-15 metri dalla nave, avremmo nuotato dritti verso di essa per piazzare le mine, anche se ci avessero visti. Non avevamo paura della morte.

«Piovevano granate... e sapete, la mobilità sott'acqua è molto limitata, non c'è nessun posto dove nascondersi. Tuttavia, mentre le granate venivano lanciate ed esplodevano, siamo riusciti a spostarci in un altro luogo. In quel momento, la linea di comunicazione tra i due fratelli si è interrotta. Io sono rimasto ferito...», ha ricordato il signor Khai.

Intorno alle 22:00, le mine a tempo esplosero. Un'enorme colonna di fuoco si levò dalla nave da 15.000 tonnellate, illuminando l'intero mare. La nave affondò tra le fiamme. Questa battaglia segnò una delle più grandi vittorie dei commando navali vietnamiti nella guerra contro gli Stati Uniti.

Il maggiore Khai ricordò che in quella zona di mare c'erano squali e che, dopo l'esplosione, c'era molto sangue, il che rendeva difficile la ricerca da parte del nemico.

All'epoca, decine di giornali stranieri riportarono la notizia con titoli come "inspiegabile", "inimmaginabile", "orribile", ecc. Il nemico non fu in grado di spiegare questa enorme perdita.

Nel 2015, al signor Tran Quang Khai è stato conferito il titolo di Eroe delle Forze Armate Popolari per i suoi eccezionali risultati. Si è trattato di un riconoscimento meritatissimo per un soldato che era "riemerso dal fondo del mare".

"Prima di tutto viene la patria", ha ricordato il signor Khai, citando le parole del suo caposquadra, Bui Van Hy, prima della loro sortita. Una frase che lo ha accompagnato per tutta la vita, dalle immersioni nelle profondità della notte fino a trovarsi di fronte alle onde della sua terra natale.

Se possibile, spero solo che le generazioni future sappiano che c'erano persone che lavoravano silenziosamente sott'acqua affinché il paese potesse vivere in pace. Non c'è bisogno di onori, solo di ricordo.

Il viceammiraglio Tran Thanh Nghiem, comandante della Marina, ha sottolineato in passato che la missione fondante della Marina era quella di "assumere la responsabilità della missione storica" di proteggere i mari e i cieli della nazione.

La storia eroica dei commando navali a Cua Viet e al largo della costa nel 1969 è una potente testimonianza di quello spirito. Ancora oggi, l'immagine dei commando navali, che "appaiono e scompaiono come fantasmi", rimane fonte di orgoglio per il popolo vietnamita, rappresentando lo Yết Kiêu (lo spirito di pace) in tempo di pace.

70 ANNI DELLA MARINA POPOLARE VIETNAMITA (7 maggio 1955 – 7 maggio 2025)

7 maggio 1955: Il Ministero della Difesa Nazionale istituisce il Dipartimento di Difesa Costiera, che dà origine alla Marina Popolare del Vietnam.

24 gennaio 1959: Il Dipartimento Navale viene istituito sotto lo Stato Maggiore, ponendo le basi per l'organizzazione della forza armata.

3 gennaio 1964: Il Dipartimento navale fu elevato al rango di Servizio navale, riaffermando il suo ruolo fondamentale nella protezione della sovranità marittima e insulare.

2-5 agosto 1964: Nel "primo test di fuoco", la Marina abbatté otto aerei americani, costringendo il cacciatorpediniere Maddox a ritirarsi dalle acque vietnamite.

1965-1975: La Marina aprì il "Sentiero di Ho Chi Minh sul mare", effettuando viaggi con "navi senza numero"; i commando navali ottennero vittorie a Cua Viet; l'artiglieria costiera e le forze missilistiche mantennero salda la posizione nel Nord...

1975: Liberazione delle Isole Spratly.

2010-2015: Grazie agli investimenti nella modernizzazione, sono state istituite la 189ª Brigata Sottomarini e la 954ª Brigata Aerea Navale, completando così le cinque componenti della forza combattente.

Attualmente: la Marina sta monitorando proattivamente la situazione, migliorando la qualità dell'addestramento, portando a termine con successo missioni di ricerca e salvataggio, rafforzando la cooperazione internazionale e proteggendo con fermezza la sovranità marittima e insulare.

Vietnamnet.vn

Fonte: https://vietnamnet.vn/dac-cong-hai-quan-viet-nam-xuat-quy-nhap-than-giua-bien-lua-2398356.html