Lavorando tutta la notte, guadando nel fango, per far rivivere il fiume To Lich.

Da oltre un mese, gli operai addetti al drenaggio lavorano tutta la notte, sfidando il freddo, per dragare il fango dal fiume To Lich e ripristinare gradualmente il corso d'acqua.

Immergiti nell'acqua sporca.

Dopo cena con la famiglia, Dang Minh Tien, operaio addetto alla rete fognaria presso l'impresa di costruzioni e installazioni meccaniche ( Hanoi Drainage Company Limited), si prepara a iniziare il suo turno, che va dalle 20:00 della sera precedente alle 4:00 del mattino seguente, a monte del fiume To Lich (vicino a via Hoang Quoc Viet).

Decine di operai e numerose macchine hanno lavorato a pieno regime per dragare il fango dal fiume To Lich durante tutta la notte. Foto: Ta Hai.

Poiché devono entrare in contatto diretto con acque inquinate, vengono preparati con cura dispositivi di protezione, tra cui: cappelli, giubbotti da guado, guanti lunghi fino alle spalle, maschere facciali specializzate, ecc.

Il signor Tien dovette immergersi in un contenitore accanto alla zattera galleggiante per trattare il fango. Alle 23:00, quando l'aria fredda cominciò a farsi sentire accompagnata da una leggera pioggia, finalmente ebbe una pausa, con il viso ancora sporco di fango.

"Il letto del fiume è pieno di ogni genere di rifiuti, da sacchetti di plastica e rami a tavoli, sedie, ferro, acciaio e carcasse di animali... All'inizio, temevo il pericolo e trovavo la puzza sgradevole, ma mi ci sono abituato dopo un po'. Il turno di notte è il più difficile a causa del freddo e della pioggia, ma tutti nella squadra si impegnano al massimo, dando il cambio per finire il lavoro il prima possibile", ha raccontato Tiến.

Sulla riva, il signor Nguyen Xuan Toan, responsabile della conduzione dell'autocisterna aspirante, è sempre pronto a intervenire per garantire che il processo non venga interrotto. Secondo lui, l'utilizzo dell'autocisterna aspirante ha un impatto diretto sull'udito, poiché l'elevata potenza della macchina genera un rumore che può causare acufeni.

"Avendo scelto questa professione, dobbiamo accettare le difficoltà. Ci incoraggiamo a vicenda quando possiamo dare un piccolo contributo per aiutare a riportare il fiume To Lich al suo stato originale, pulito e verde", ha affermato Toán.

Il signor Nguyen Dinh Du, camionista che trasporta fanghi e che lavora nel settore da 27 anni, ha affermato che lavorare di notte, sebbene faticoso, è più efficiente. Questo perché durante il giorno il traffico è intenso e molte strade sono congestionate. Il tempo necessario per trasportare i fanghi al sito di smaltimento nel distretto di Thanh Tri e tornare indietro è di sole due ore la sera, mentre di giorno ne occorrono circa tre.

"Notti insonni come quelle portano inevitabilmente alla stanchezza. Pertanto, dobbiamo tutti prepararci fisicamente, dormire a sufficienza durante il giorno per rimanere vigili e garantire la sicurezza dei viaggi", ha affermato il signor Du.

I lavori di costruzione devono essere eseguiti garantendo la circolazione stradale.

Il signor Nguyen Van Dien, vicedirettore dell'impresa di macchinari e installazioni edili, che supervisiona direttamente il controllo qualità e gestisce eventuali incidenti che si verificano durante i lavori, ha spiegato che in media l'unità draga circa 60 metri di fango a valle lungo il fiume To Lich ogni notte. Si prevede che nel prossimo futuro l'unità mobiliterà più macchinari e personale per aumentare questo quantitativo a 120 metri a notte.

L'operaio Dang Minh Tien si immerge in acqua inquinata per trattare i fanghi.

Secondo il signor Dien, la sfida più grande è garantire la sicurezza del traffico durante i lavori di dragaggio. Inoltre, anche le condizioni meteorologiche influiscono sull'andamento dei lavori. In caso di forti piogge e innalzamento del livello del fiume, la costruzione non può proseguire. Pertanto, l'azienda sta cercando di completare i lavori prima dell'inizio della stagione delle piogge.

Il signor Trinh Ngoc Son, vicedirettore generale della Hanoi Drainage Company Limited, ha dichiarato che la società effettua annualmente il dragaggio dei fanghi nel fiume To Lich. Tuttavia, nel 2024, il fiume non è stato dragato a causa della costruzione di un sistema di drenaggio lungo entrambe le sponde, nell'ambito del progetto del sistema di trattamento delle acque reflue di Yen Xa. Pertanto, la quantità di fanghi accumulati è superiore rispetto agli anni precedenti.

"Ci stiamo concentrando sull'esecuzione dei lavori nella zona a monte e ci stiamo assicurando che il problema venga completamente risolto fino all'area del ponte Lu. Attualmente, l'unità ha dragato oltre 5.000-6.000 metri cubi di fanghi e prevede di dragarne circa 50.000 metri cubi entro il 30 aprile 2025", ha informato il signor Son.

Secondo il signor Son, per raggiungere l'obiettivo sopracitato, l'azienda organizza i lavoratori in modo che operino giorno e notte, con turni dalle 9:00 alle 16:00 e dalle 20:00 alle 3:00 del mattino seguente.

L'acqua del lago West Lake viene utilizzata per il suo rifornimento.

Per quanto riguarda il piano di bonifica del fiume To Lich e di rifornimento idrico per migliorare l'ambiente della capitale, il presidente del Comitato popolare di Hanoi, Tran Sy Thanh, ha incaricato il Consiglio di gestione dei progetti di investimento per le infrastrutture e l'agricoltura della città di coordinarsi con il Dipartimento delle costruzioni per esaminare tutti i punti di scarico delle acque reflue al fine di integrare il sistema di raccolta delle acque reflue su entrambe le sponde, in modo da raccogliere accuratamente le acque reflue e convogliarle all'impianto di trattamento delle acque reflue di Yen Xa.

A quest'agenzia è stato inoltre affidato il compito di studiare la costruzione di dighe sul fiume To Lich (tra cui una diga a forma di T alla confluenza del fiume To Lich vicino alla pagoda di Long Quang, nel distretto di Thanh Tri, e dighe in gomma per mantenere il livello dell'acqua del fiume) a integrazione del progetto in corso per il sistema di trattamento delle acque reflue di Yen Xa.

Un rappresentante del Dipartimento delle Costruzioni di Hanoi ha dichiarato che l'agenzia è stata incaricata di condurre la ricerca e di proporre un piano per prelevare acqua dal Lago dell'Ovest per integrare il fiume To Lich, se necessario, al fine di mantenere il livello dell'acqua del fiume To Lich attraverso la chiusa di regolazione Lago dell'Ovest A - Cong Do - Muong Thuy Khue, che dovrebbe essere completata entro agosto 2025.

A lungo termine, il Dipartimento delle Costruzioni di Hanoi si coordinerà con il distretto di Tay Ho per esaminare i piani pertinenti, condurre ricerche approfondite e proporre un piano per integrare l'acqua del Fiume Rosso nel fiume To Lich lungo l'asse stradale di Vo Chi Cong, garantendo sia il rifornimento idrico del fiume To Lich sia la stabilizzazione del livello dell'acqua nel Lago dell'Ovest.

Il fiume To Lich è stato gravemente inquinato per molti anni a causa di acque reflue domestiche e industriali non trattate, il che gli ha impedito di sostenere il suo ecosistema naturale.

In risposta a questa situazione, dall'inizio di febbraio 2025, il Comitato popolare di Hanoi ha disposto l'attuazione di un dragaggio completo del fiume To Lich per migliorare l'ambiente. Il Dipartimento delle Costruzioni è stato incaricato di coordinarsi con la Hanoi Drainage Company Limited per completare i lavori di dragaggio entro agosto 2025.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/dam-bun-xuyen-dem-hoi-sinh-song-to-lich-192250310224453665.htm