I residenti si lamentano dei ritardi nei lavori di costruzione.

Việt Nam•01/04/2025

3(1).jpg — Molti residenti hanno coperto le proprie case con teloni per proteggerle dalla polvere stradale. Foto scattata la mattina del 1° aprile 2025. Foto: PHAN VINH

Impatto sulla vita delle persone

Gli abitanti che vivono lungo la Strada Statale 40B, dal comune di Tra Duong alla città di Tra My (distretto di Bac Tra My), incontrano difficoltà nella vita quotidiana e negli spostamenti a causa delle numerose buche e del manto stradale irregolare.

Poiché la sua casa si trova proprio accanto alla strada, dall'inizio dei lavori di costruzione, la signora Hoang Thi Hue (frazione 2, comune di Tra Duong) ha dovuto sostituire tutte le porte, sia interne che esterne. Ha sostituito le porte a rete e le sbarre di ferro con porte in lamiera ondulata, coprendole completamente per bloccare parte della polvere. Tuttavia, a suo dire, questa soluzione riduce solo parzialmente l'inquinamento e non lo risolve del tutto.

2(1).jpg — La casa della signora Hue ha porte in lamiera ondulata sigillate per impedire alla polvere di entrare nella zona giorno. Foto scattata la mattina del 1° aprile 2025. Foto: PHAN VINH

"
La mia casa si trova proprio in fondo a una discesa, e i veicoli di grandi dimensioni sfrecciano giù sollevando nuvole di polvere che invadono il quartiere. Anche tenendo porte e finestre chiuse tutto il giorno, i mobili si ricoprono comunque di polvere fine. Puliamo e riordiniamo ogni giorno, ma il problema si ripresenta sempre. Durante il culmine della stagione calda, dobbiamo indossare le mascherine anche in casa.
La signora Hoang Thi Hue

A circa 3 km dalla casa della signora Hue, la famiglia della signora Nguyen Thi Thuy Phung (quartiere residenziale di Mau Ca, città di Tra My) ha affermato che in precedenza la vecchia Strada Statale 40B si trovava a un livello inferiore rispetto alle fondamenta della loro casa, ma con l'avvio del progetto, il manto stradale è stato rialzato, causando allagamenti in casa durante le forti piogge. La famiglia della signora Phung è una delle famiglie che ha aderito alla politica di esproprio e risarcimento per consentire la rapida realizzazione del progetto di ammodernamento e ampliamento della strada, con quasi ^{100 m²} di terreno, recinzione e cancello interessati dai lavori.

1(1).jpg — Il livello stradale è più alto di oltre un metro rispetto alle fondamenta delle case, causando infiltrazioni d'acqua nelle abitazioni. Foto scattata la mattina del 1° aprile 2025. Foto: PHAN VINH

"Innanzitutto, noi residenti desideriamo che il progetto venga completato al più presto, in modo da eliminare polvere e inquinamento. D'altra parte, è necessario investire contemporaneamente anche in opere ausiliarie come canali di scolo e fognature per risolvere il problema degli allagamenti nelle case durante le piogge", ha affermato la signora Phung.

[ VIDEO ] - La signora Nguyen Thi Thuy Phung parla della difficile situazione delle persone che vivono lungo le strade:

Ritardi nei progressi

Il progetto di collegamento della regione centrale nella provincia di Quang Nam è iniziato nel luglio 2023 con l'obiettivo di completare il sistema infrastrutturale dei trasporti, promuovere lo sviluppo socio -economico e garantire la difesa e la sicurezza nazionale nella provincia. Il progetto ha un investimento totale di 768 miliardi di VND, finanziato con prestiti ODA (Aiuto Pubblico allo Sviluppo) del Fondo Coreano per la Cooperazione allo Sviluppo Economico (EDCF), ed è gestito dal Consiglio provinciale di gestione dei progetti di investimento e costruzione di opere di trasporto di Quang Nam. Il progetto si estende per 31,85 km, attraversando i distretti di Thang Binh, Phu Ninh, Tien Phuoc e Bac Tra My.

5(1).jpg — La lentezza dei lavori di costruzione sta compromettendo la qualità della vita dei residenti e la fluidità del traffico. Foto scattata la mattina del 1° aprile 2025. Foto: PHAN VINH

Il progetto avrebbe dovuto essere completato entro novembre 2025, con una durata di costruzione di 870 giorni. Tuttavia, ad oggi, l'avanzamento dei lavori ha subito ritardi per diverse ragioni, tra cui la consegna irregolare del cantiere e condizioni meteorologiche sfavorevoli. A marzo 2025, il volume totale dei lavori completati ha raggiunto solo circa il 17,74% del valore contrattuale.

Secondo i rappresentanti del Comitato di gestione del progetto - Fondo fondiario del distretto di Bac Tra My, il processo di esproprio e risarcimento per il progetto è stato portato avanti attivamente dalle autorità locali e ha ricevuto un ampio sostegno pubblico. Il progetto si estende per 5,7 km attraverso il distretto, interessando 229 famiglie nella comune di Tra Duong e nella città di Tra My.

4(1).jpg — Numerose buche e superfici irregolari rappresentano un potenziale pericolo per la sicurezza stradale. Foto scattata la mattina del 1° aprile 2025. Foto: PHAN VINH

Attualmente, la bonifica dei terreni ha raggiunto i 5,4 km, con 2 famiglie in attesa di essere completamente ricollocate secondo la nuova politica di risarcimento e 4 famiglie colpite a causa della riorganizzazione del percorso. I terreni per la costruzione del progetto nel distretto di Bac Tra My sono stati consegnati intorno ad aprile 2024.

Il signor Nguyen Huu Su, presidente del Comitato popolare della città di Tra My, ha affermato che 32 famiglie della zona sono state colpite dal Progetto di collegamento della Regione Centrale e hanno ceduto i loro terreni a partire da agosto 2023. Tuttavia, da oltre un anno il progetto è ancora in fase di costruzione e i residenti si lamentano continuamente con le autorità locali per l'inquinamento e le carenze del sistema fognario che compromettono la loro vita e le loro attività quotidiane.

I residenti si lamentano dei ritardi nei lavori di costruzione.

Commento (0)

Persone che vivono in riva al mare

Colori primaverili della regione di confine

Vita in campagna