Formazione delle risorse umane a supporto dei progetti chiave.

Con numerosi progetti chiave in fase di costruzione e in procinto di entrare in funzione, la domanda di risorse umane, soprattutto di personale altamente qualificato, per la gestione di questi progetti nella provincia di Dong Nai è enorme.

Per far fronte alla domanda, la provincia di Dong Nai ha emanato un piano per la formazione e lo sviluppo delle risorse umane, al fine di soddisfare le esigenze di costruzione e gestione dei principali progetti provinciali nel periodo 2026-2030.

Elevata richiesta di personale per la gestione di progetti chiave.

Secondo il piano, nel giugno 2026 entrerà in funzione la Fase 1 dell'aeroporto internazionale di Long Thanh. Questo rappresenterà una delle tappe fondamentali per l'industria aeronautica vietnamita. L'avvio ufficiale delle operazioni commerciali della Fase 1 del progetto non solo sarà significativo per il settore del trasporto aereo, ma, cosa ancora più importante, costituirà il "nucleo" che attiverà lo sviluppo di una serie di altri settori economici .

Candidati in cerca di lavoro alla fiera del lavoro dell'aeroporto di Long Thanh, organizzata dalla Vietnam Airports Corporation in collaborazione con la provincia di Dong Nai nell'agosto 2025.

Nella nota n. 420-TB/VPTW, datata 17 novembre 2025, dell'Ufficio del Comitato Centrale del Partito Comunista del Vietnam, le conclusioni del Segretario Generale To Lam, relative alla sua visita e alla sessione di lavoro con le agenzie e le unità presso il sito del progetto dell'aeroporto di Long Thanh, affermano chiaramente: l'aeroporto di Long Thanh sarà veramente efficace solo quando i collegamenti tra trasporti, servizi, sviluppo urbano, turismo e logistica saranno organizzati in modo moderno e integrato. Pertanto, una delle soluzioni principali per massimizzare l'efficacia del progetto è la creazione di un ecosistema di servizi aeroportuali moderno e integrato che includa: aree di alloggio, hotel, centri congressi, centri commerciali, strutture mediche , formazione, manutenzione, logistica tecnica, una zona franca e servizi finanziari di supporto; con l'obiettivo di formare una "Città dell'Aeroporto di Long Thanh".

Con questa visione in mente, l'aeroporto di Long Thanh e il relativo ecosistema di servizi aeronautici richiederanno una forza lavoro molto numerosa per poter funzionare.

Secondo le previsioni dell'Autorità per l'aviazione civile del Vietnam, la Fase 1 del progetto dell'aeroporto di Long Thanh richiederà circa 14.000 lavoratori con diversi livelli di istruzione e competenze.

Nel frattempo, secondo i calcoli preliminari della Vietnam Airports Corporation (ACV), la filiale dell'aeroporto di Long Thanh necessita di circa 2.000 lavoratori; il centro di controllo di avvicinamento dell'aeroporto (sotto la giurisdizione della Southern Air Traffic Management Company) ne necessita di 250. Anche le compagnie aeree, le società di assistenza a terra, le compagnie di trasporto merci aereo, i fornitori di carburante per l'aviazione, le società di catering aereo e le aziende di manutenzione degli aeromobili richiedono migliaia di lavoratori.

Oltre al progetto dell'aeroporto di Long Thanh, la provincia di Dong Nai ha in corso una serie di importanti progetti infrastrutturali, come: l'autostrada Bien Hoa - Vung Tau, la tangenziale 3 di Ho Chi Minh City, l'ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, l'autostrada Ben Luc - Long Thanh, ecc. Con questi progetti, anche la domanda di manodopera per partecipare alla costruzione e alla gestione una volta che saranno operativi è molto elevata.

Formazione delle risorse umane per soddisfare la domanda.

A seguito delle conclusioni raggiunte dal Segretario Generale To Lam durante la sua visita e la sessione di lavoro con le agenzie e le unità presso il cantiere del progetto dell'aeroporto di Long Thanh all'inizio di marzo 2026, il Vice Presidente del Comitato Popolare Provinciale Le Truong Son ha firmato e pubblicato il Piano per la formazione e lo sviluppo delle risorse umane per soddisfare le esigenze di costruzione e gestione dei progetti chiave nella provincia di Dong Nai, giai đoạn 2026-2030.

Di conseguenza, nel 2026, la provincia di Dong Nai ha incaricato le proprie unità di condurre indagini, raccogliere, aggiornare, gestire e analizzare dati per prevedere il fabbisogno di manodopera (quantità, professioni, qualifiche) dei progetti chiave nella provincia. Questi dati saranno poi aggiornati annualmente. L'amministrazione locale ha sviluppato un programma per la formazione di risorse umane di alta qualità e politiche per attrarre e trattenere talenti (sia all'interno che all'esterno della provincia) al fine di soddisfare la domanda di esperti e tecnici altamente qualificati per questi progetti.

La provincia di Dong Nai sta attuando il Progetto per la formazione e lo sviluppo delle risorse umane locali al servizio dell'aeroporto di Long Thanh per il periodo 2024-2026, con una visione al 2030. Secondo il progetto, dal 2024 al 2030, la provincia organizzerà corsi di formazione e supporto al collocamento lavorativo per circa 4.800 persone presso l'aeroporto di Long Thanh.

In questo piano, il Ministero dell'Istruzione e della Formazione ha il compito di guidare e coordinare, insieme ad altre unità, l'organizzazione della formazione delle risorse umane. I compiti specifici includono: guidare gli istituti di istruzione professionale nell'organizzazione di corsi di formazione di vario tipo (formali, a breve termine, formazione sul posto di lavoro); promuovere la stipula di accordi di cooperazione, l'affidamento di corsi di formazione e l'invio di tirocinanti presso le aziende; creare un collegamento tra imprese e scuole per lo sviluppo di programmi di studio e di formazione professionale in generale; e, in particolare, formare e sviluppare risorse umane altamente qualificate dal punto di vista tecnico, in linea con le reali esigenze di ciascun progetto e regione.

Inoltre, le organizzazioni integrano e implementano attività e soluzioni per lo sviluppo dell'istruzione STEM nei loro piani educativi annuali, nei programmi di riforma dell'istruzione generale e nei piani di sviluppo della formazione professionale, collegandoli alle pratiche produttive e tecnologiche locali. Organizzano regolarmente attività esperienziali STEM e mettono in contatto le scuole con le imprese del territorio. Allo stesso tempo, organizzano attività per promuovere la collaborazione tra i tre soggetti interessati (governo, imprese e scuole) al fine di aiutare gli studenti ad accedere rapidamente alle informazioni sulle politiche di formazione professionale.

Pham Tung

Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202603/dao-tao-nhan-luc-phuc-vu-cac-du-an-trong-diem-e540059/