Il 28 maggio, nella città di Can Tho, la Federazione vietnamita del commercio e dell'industria (VCCI), in collaborazione con la Fulbright School of Public Policy and Management (FSPPM), ha tenuto una cerimonia per annunciare il Rapporto economico annuale del Delta del Mekong 2025, dal tema "Sviluppo delle imprese: un fattore chiave per la crescita".
Durante la cerimonia, il signor Ho Sy Hung, presidente della Camera di Commercio e Industria del Vietnam (VCCI), ha dichiarato che la scelta del tema non è stata casuale, ma ha seguito da vicino gli eventi attuali, riflettendo lo spirito guida del Partito e del Governo . Attraverso il rapporto, le imprese sono state inoltre identificate come i principali attori nella ristrutturazione dell'economia della regione del Delta del Mekong, piuttosto che le risorse, le materie prime o la manodopera.

Il signor Ho Sy Hung, presidente della VCCI, interviene alla cerimonia di presentazione del Rapporto economico annuale 2025 del Delta del Mekong.
FOTO: THANH DUY
Da questa prospettiva, tuttavia, il Delta del Mekong si trova ad affrontare numerosi paradossi dello sviluppo. La regione contribuisce in modo significativo alla produzione agricola nazionale (riso, prodotti ittici, frutta, esportazioni di riso), ma molti indicatori sono tra i più bassi del paese, come la densità delle imprese, la produttività del lavoro e l'attrazione di investimenti diretti esteri.
Secondo il signor Hung, ciò che è degno di nota è che nel Delta del Mekong non mancano le imprese, ma piuttosto che queste non riescono a crescere. Oltre l'87% delle imprese sono "microimprese" e il tasso di transizione verso le "piccole" imprese è diminuito drasticamente. Sorprendentemente, il Delta del Mekong vanta un vantaggio assoluto nel settore agricolo, che contribuisce per oltre il 30% al PIL regionale, eppure le imprese agricole rappresentano meno del 5%. Si tratta di un paradosso strutturale che richiede un approccio politico completamente nuovo.
Inoltre, le strozzature logistiche stanno erodendo la competitività delle imprese. Il rapporto indica che i costi logistici rappresentano il 20-25% del prezzo dei prodotti. Circa il 70% delle merci esportate dalla regione deve ancora transitare attraverso i porti di Ho Chi Minh City e della regione sud-orientale. Il viaggio da Can Tho a Cat Lai, una distanza di soli 165 km, richiede fino a 5 ore.
Secondo il presidente della VCCI, l'infrastruttura autostradale nel delta del Mekong è migliorata significativamente. Tuttavia, le autostrade rappresenteranno una vera svolta solo se accompagnate da un "secondo livello di infrastrutture". Questo include celle frigorifere, centri di smistamento e ispezione, logistica digitale e una necessaria rete di imprese in grado di organizzare le catene di approvvigionamento.

Secondo un rapporto della VCCI, la regione del delta del Mekong si trova ad affrontare numerosi paradossi nel suo sviluppo.
FOTO: THANH DUY
Inoltre, il finanziamento del credito nella regione del Delta del Mekong non è ancora diventato uno strumento di trasformazione aziendale. Entro il 2025, il tasso di crescita del credito in essere nella regione rappresenterà solo il 2,67% del totale nazionale, inferiore al tasso di crescita della mobilitazione di capitali. Il sistema finanziario si basa ancora fortemente sulle garanzie patrimoniali, non avendo la capacità di finanziare la trasformazione profonda, la transizione verde e l'ammodernamento delle catene del valore.
Secondo il signor Hung, la svolta per il Delta del Mekong entro il 2030 non consisterà nell'aumentare la produzione di riso, pesce o frutta, bensì nella sua capacità di creare un ecosistema imprenditoriale integrato che comprenda agricoltura, trasformazione, logistica, finanza e tecnologia, in grado di competere in un mercato verde, digitalizzato e ad alto standard.
In quest'ottica, il Presidente della VCCI ritiene che sia necessario un "cambiamento di mentalità" per lo sviluppo del Delta del Mekong. Ciò significa passare dagli investimenti e dalla produzione alle imprese e all'ecosistema. "Se non identifichiamo le imprese come forza trainante, se non ci prendiamo veramente cura di loro e se non creiamo un ambiente imprenditoriale e un quadro normativo adeguati, allora le imprese e gli imprenditori vietnamiti, soprattutto nel Delta del Mekong, avranno difficoltà a crescere a sufficienza per soddisfare le esigenze dello sviluppo nazionale nella nuova era", ha sottolineato il signor Hung.
Fonte: https://thanhnien.vn/dbscl-dang-doi-dien-voi-nhieu-nghich-ly-phat-trien-185260528170815588.htm








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