La provincia di Ninh Binh ha proposto di ampliare il tratto di 14 chilometri dell'autostrada Mai Son - Strada Statale 45, attualmente limitato a 4 corsie, portandolo a un totale di 4 corsie, inclusa una corsia di frenata di emergenza.
L'autostrada Nord-Sud, lunga 29 km e situata nella parte orientale della provincia di Ninh Binh, è stata realizzata attraverso due progetti distinti. Di questi, il tratto Cao Bo - Mai Son, lungo 15 km, è operativo da febbraio 2022, mentre il tratto Mai Son - Strada Statale 45, lungo 14 km, è in uso da aprile 2023. Entrambi i tratti dispongono di 4 corsie a carreggiata limitata, larghe 17 metri, e non presentano corsie di emergenza continue, ma solo punti di arresto di emergenza. La velocità di esercizio è compresa tra 80 e 90 km/h, a seconda del tratto.
Secondo il Comitato popolare provinciale di Ninh Binh, fin dalla sua apertura, la strada ha registrato un volume di traffico molto elevato, superando la sua capacità progettuale e mostrando segnali di un imminente sovraccarico. Poiché la strada è priva di una corsia di emergenza, i guasti ai veicoli causano ingorghi e compromettono la sicurezza stradale. Nel 2023, si sono verificati diversi incidenti dovuti a veicoli in panne che si sono fermati sulla carreggiata.
La superstrada Mai Son - Strada Statale 45 ha una capacità limitata a 4 corsie e non dispone di una corsia di arresto di emergenza. Foto: Le Hoang
Attualmente, il Ministero dei Trasporti ha approvato l'ampliamento del tratto Cao Bo - Mai Son, che passerà dalle attuali 4 corsie a 6. Il Dipartimento dei Trasporti di Ninh Binh è stato incaricato di selezionare l'impresa appaltatrice e di sviluppare il progetto, con inizio dei lavori previsto per il 2024 e completamento nel 2026.
Per garantire una perfetta integrazione con la tratta Cao Bo - Mai Son, il Comitato popolare provinciale di Ninh Binh ha richiesto al Ministero dei Trasporti di ampliare e completare la tratta Mai Son - Strada Statale 45, lunga 14 chilometri, dall'incrocio di Mai Son fino alla provincia di Thanh Hoa , con una strada a quattro corsie.
Inoltre, la provincia di Ninh Binh ha proposto un piano di gestione del traffico per consentire ai veicoli con peso superiore a 10 tonnellate di circolare sulla strada statale Mai Son - Strada Nazionale 45, al fine di alleggerire la pressione sulla Strada Statale 1 che attraversa la città di Tam Diep. Attualmente, i camion con peso superiore a 10 tonnellate non possono circolare sulla strada statale Mai Son - Strada Nazionale 45.
Posizione dell'autostrada Mai Son - Strada Statale 45 che collega le province di Ninh Binh e Thanh Hoa. Grafica: Hoang Khanh
L'autostrada Mai Son - Strada Statale 45 è stata realizzata dal Consiglio di Gestione del Progetto Thang Long (Ministero dei Trasporti), con un investimento totale di oltre 12.110 miliardi di VND. Questa autostrada è lunga 63 km e attraversa due province, Ninh Binh e Thanh Hoa.
A febbraio, il Primo Ministro ha incaricato il Ministero dei Trasporti di studiare e ammodernare le superstrade, realizzate in fasi successive con l'obiettivo di trasformarle in vere e proprie superstrade, concentrandosi al più presto sugli investimenti nelle superstrade a due corsie, e di presentare una relazione entro marzo.
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![[Foto] Tran Cam Tu, membro del Comitato permanente del Comitato centrale del Partito, al lavoro con il Comitato centrale di ispezione.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/28/1779969579668_ndo_br_bnd-2495-jpg.webp)
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