Il progetto dell'autostrada Quang Ngai - Hoai Nhon è uno dei principali progetti nazionali, parte dell'autostrada Nord-Sud orientale prevista per il periodo 2021-2025. Il progetto ha una lunghezza totale di 88 km, attraversando la provincia di Quang Ngai (60,3 km) e la provincia di Gia Lai (27,7 km), con un investimento totale di oltre 20.000 miliardi di VND. La costruzione è iniziata il 1° gennaio 2023, con il Project Management Board 2 ( Ministero delle Costruzioni ) come investitore e il Gruppo Deo Ca come appaltatore principale.
Secondo il progetto per la fase 1, la superstrada avrà 4 corsie e una velocità di esercizio di 80 km/h. Sebbene il piano iniziale prevedesse il completamento dell'intero tracciato nel terzo trimestre del 2026, il progetto è attualmente in anticipo di 8 mesi rispetto alla tabella di marcia. Si tratta di un risultato davvero encomiabile, considerando l'ingente mole di lavoro, la complessità del terreno e le condizioni di costruzione sfavorevoli dovute alle continue piogge.

Dopo oltre 1.000 giorni di lavori ininterrotti, con la partecipazione di oltre 4.000 ingegneri e operai, la maggior parte delle componenti principali dell'intero tracciato è stata completata. La superficie stradale è stata uniformemente asfaltata e si sta procedendo all'installazione urgente dei sistemi di sicurezza stradale, dalla segnaletica orizzontale e verticale alla pulizia del manto stradale, in vista dell'apertura dell'autostrada al traffico.
Considerata una delle sezioni autostradali con l'infrastruttura tecnica più complessa, l'intera superstrada Quang Ngai - Hoai Nhon conta 77 ponti, 586 cavalcavia e 81 sottopassaggi pedonali. In particolare, il progetto include 3 gallerie montane per una lunghezza totale di oltre 4.500 metri.
La galleria n. 1 è lunga 610 metri, la galleria n. 2 è lunga 700 metri e la galleria n. 3 è una galleria speciale con una lunghezza fino a 3.200 metri. Una volta completata e messa in funzione, la galleria n. 3 diventerà la galleria stradale più lunga dell'autostrada Nord-Sud e la terza galleria stradale più lunga del paese, dopo la galleria di Hai Van e la galleria di Deo Ca.

Attualmente, nei tunnel 1 e 2 è stata completata l'installazione delle apparecchiature tecniche e sono in corso le prove di funzionamento di sistemi quali ventilatori, illuminazione, altoparlanti e attrezzature antincendio. Il tunnel 3, in particolare, è oggetto di intensa attenzione da parte delle imprese di costruzione per il completamento dell'installazione di 20 ventilatori a getto, oltre 1.700 apparecchi di illuminazione con potenza variabile da 40W a 220W e numerose altre dotazioni di sicurezza.
Questo metodo consente un migliore controllo delle condizioni geologiche, riduce i tempi di perforazione e brillamento e accelera il consolidamento delle gallerie, contribuendo così a un più rapido avanzamento dei lavori e garantendo al contempo la qualità del progetto. Questo è uno dei fattori chiave che ha permesso al progetto dell'autostrada Quang Ngai - Hoai Nhon non solo di essere completato in anticipo rispetto ai tempi previsti, ma anche di creare solide basi per un funzionamento sicuro ed efficiente dopo la sua inaugurazione.

Una volta operativa, la superstrada Quang Ngai - Hoai Nhon si collegherà direttamente con la superstrada Da Nang - Quang Ngai a nord e con la superstrada Hoai Nhon - Quy Nhon a sud, contribuendo ad alleggerire la pressione sulla Strada Statale 1A. Ancora più importante, questo tracciato aprirà un nuovo asse di collegamento economico , sfruttando efficacemente il potenziale di sviluppo della regione e creando impulso alla crescita nelle regioni Centrali e degli Altipiani Centrali in particolare e in tutto il paese in generale.
Ecco alcune immagini scattate sulla superstrada Quang Ngai - Hoai Nhon prima della sua inaugurazione:











Fonte: https://tienphong.vn/dien-mao-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-co-duong-ham-dac-biet-post1805095.tpo









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