Il team logistico silenzioso della Victory Challenge 2026

Tra il rombo dei motori e le accelerazioni vertiginose, tutta l'attenzione è concentrata sui piloti in pista. Tuttavia, c'è un gruppo che raramente si vede davanti alle telecamere, ma che contribuisce in modo significativo al successo di ogni team del Victory Challenge 2026 Off-Road Motorsports Championship: lo staff di supporto, coloro che restano in silenzio dietro la linea di partenza.

Nell'area tecnica vicino al circuito di Hon Do (quartiere di North Nha Trang), non appena le squadre hanno terminato i loro test, molti veicoli sono stati rapidamente portati all'interno per essere ispezionati e riparati. Sotto il sole cocente dell'estate , meccanici, tecnici e personale di supporto hanno lavorato diligentemente su ogni vite, ruota, freno, sospensione e trasmissione per preparare i prossimi round della competizione.

Il team logistico è sempre a disposizione per assistere i team di gara nella gestione di qualsiasi problema durante tutta la stagione.

Nguyen Phuong Toan, del team numero 110 di Ho Chi Minh City, e i suoi compagni hanno riempito un angolo del marciapiede con attrezzi per le riparazioni e pezzi di ricambio. Per lui, questa è una scena familiare che si ripete ogni stagione. I veicoli fuoristrada sono spesso sottoposti a una pressione enorme a causa di terreni sabbiosi e rocciosi, pendii ripidi e buche profonde. Anche un forte impatto può causare guasti al sistema, danni agli assi o problemi ai freni. Pertanto, dietro ogni partenza ci sono ore di preparazione da parte del team di supporto. "Quando si gareggia in fuoristrada, i guasti ai veicoli sono normali, quindi un team di supporto è essenziale per le riparazioni. Alcune sfide durano solo 5-7 minuti, ma in seguito il team deve impiegare 3-4 ore per sistemare il guasto. Nei casi più gravi, le riparazioni devono essere effettuate durante la notte, a volte fino alle 20-22", ha raccontato Toan.

Il signor Nguyen Phuong Toan (con la camicia blu) e i suoi colleghi del team logistico stanno discutendo i piani per riparare un veicolo che ha appena terminato una competizione.

I membri del Team 110 di Ho Chi Minh City hanno lavorato duramente per riparare il veicolo il più rapidamente possibile, in modo che la squadra potesse continuare a gareggiare.

Il lavoro logistico non comprende solo gli aspetti tecnici, ma include anche molti altri compiti come l'organizzazione dell'alloggio, dell'assistenza sanitaria, dei rifornimenti durante la competizione e il supporto agli atleti durante tutto il torneo. Nel team di corse Quang Tri , Le Tho Minh rappresenta un caso piuttosto particolare. La sua professione principale è quella di dentista, completamente estranea alla meccanica o alle automobili. Eppure, al Victory Challenge 2026, è stato uno dei membri attivi del team logistico. "Ho partecipato al team logistico, occupandomi dell'alloggio e dei pasti della squadra e fornendo assistenza per le riparazioni quando i veicoli avevano problemi. Il lavoro era piuttosto impegnativo e non aveva nulla a che fare con la mia professione medica, ma per la mia passione per i veicoli fuoristrada, ho partecipato e supportato la squadra", ha raccontato Minh.

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Nonostante il sole cocente, Le Tho Minh ha aiutato i suoi compagni di squadra a trovare gli strumenti giusti per riparare un veicolo che aveva appena terminato una competizione.

Secondo Minh, i membri del team Quang Tri svolgono lavori diversi, ma condividono tutti la passione per i veicoli fuoristrada. Il loro supporto logistico contribuisce al divertimento del team e rafforza il cameratismo. Per lui, il valore più grande di questi viaggi non risiede solo nelle classifiche, ma anche nell'opportunità di incontrare altri appassionati provenienti da tutto il paese. "Quando siamo arrivati ​​a Nha Trang, siamo stati molto felici di incontrare amici appassionati di fuoristrada provenienti da diverse parti del mondo. Ognuno ha condiviso le proprie esperienze di gara, il lavoro e le gioie della vita quotidiana. Questa è la motivazione più grande che ci spinge a continuare a partecipare ad altre competizioni", ha affermato Minh.

Il ruolo del team di supporto è molto apprezzato dagli atleti che gareggiano direttamente. Nguyen Viet Nam, membro del team di Quang Tri, ha affermato: "Per tutte le categorie di gara, il team di supporto è fondamentale. Da persona che si occupa direttamente del trasporto, vedo che lo staff di supporto lavora molto più duramente. Devono alzarsi presto e restare svegli fino a tardi per occuparsi del trasporto, del cibo e della salute degli atleti", ha raccontato Nam.

Un veicolo appartenente alla squadra di Vung Tau viene ispezionato dal personale addetto alla logistica dopo la partita.

La pista di Hon Do era illuminata da un sole intenso.

Alla Victory Challenge 2026, ogni team potrebbe scendere in pista solo per pochi minuti. Tuttavia, dietro a questi brevi istanti si celano decine di ore di preparazione, riparazioni e supporto da parte del team logistico e del team media, che contribuiscono a diffondere l'immagine del team e della gara. Potrebbero non salire sul podio, né essere direttamente al volante ad affrontare il difficile percorso, ma rappresentano un anello indispensabile nel viaggio di ogni team verso la conquista di questo scenario impegnativo.

Il team logistico del Toro Offroad Team ha assistito gli atleti nel controllo dei loro veicoli prima della partenza per Nha Trang, dove avrebbero partecipato alla competizione.

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Forse, nel mondo del fuoristrada, la vittoria non appartiene solo a chi taglia il traguardo più velocemente, ma anche a coloro che restano silenziosamente alle spalle, contribuendo con tutto il loro entusiasmo e la loro passione ad aiutare i compagni di squadra ad andare avanti.

THAI NGOC HUY

Fonte: https://baokhanhhoa.vn/victory-challenge-2026/202606/doi-hau-can-tham-lang-cua-victory-challenge-2026-a062a2f/