Motivazione derivante da progetti chiave

BAC NINH - Riconoscendo che le infrastrutture di trasporto sono cruciali per lo sviluppo socio-economico, la provincia di Bac Ninh ha destinato negli ultimi anni risorse significative alla realizzazione di progetti infrastrutturali su larga scala. Questi progetti hanno sbloccato il potenziale di molte aree, aprendo nuove opportunità di sviluppo per la provincia dopo la sua fusione.

"Superando sole e pioggia" sul cantiere.

A seguito della fusione, Bac Ninh gode di ampi spazi per lo sviluppo. Sfruttando questa opportunità, nella provincia sono in corso di realizzazione una serie di importanti progetti nazionali, destinati a rappresentare una svolta. Il progetto dell'aeroporto internazionale di Gia Binh, il cui inizio è previsto per agosto 2025, si trova a 40 km dal centro di Hanoi e si estende su quasi 2.000 ettari nei comuni di Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang e Lam Thao. Attualmente, il cantiere è in piena attività, con centinaia di ingegneri e operai impegnati nelle trivellazioni. Macchine per la posa dei pali e camion carichi di materiali entrano ed escono continuamente. L'area destinata al livellamento del terreno è vastissima e ogni metro di terra viene compattato e ispezionato rigorosamente prima di procedere alla fase successiva.

Il ponte Dong Viet collega la provincia di Bac Ninh con la città di Hai Phong.

Secondo il rappresentante dell'investitore, l'unità si impegna a concentrare tutte le risorse per garantire che il progetto venga completato nei tempi previsti, con la massima qualità, degno della fiducia e delle aspettative del Partito, dello Stato e del popolo. Allo stesso tempo, verranno applicate soluzioni costruttive efficienti e verrà garantita la sicurezza. Entro la fine del 2026, l'aeroporto internazionale di Gia Binh inizierà le operazioni iniziali per servire il vertice APEC come previsto.

Il progetto completato creerà un asse di trasporto che collegherà Hanoi con la provincia di Bac Ninh e la città di Hai Phong, fungendo da importante porta d'accesso per Bac Ninh verso i principali centri economici nazionali e internazionali, soprattutto nel contesto dell'obiettivo provinciale di sviluppare industrie ad alta tecnologia e la logistica. Allo stesso tempo, ridurrà significativamente il carico sull'aeroporto di Noi Bai, potenzierà la capacità di trasporto aereo per la regione settentrionale, soddisferà la crescente domanda di trasporto aereo e rafforzerà la posizione e il prestigio del Paese sulla mappa dell'aviazione mondiale.

Analogamente, il progetto di costruzione della Tangenziale 4 della Regione Capitale di Hanoi (il tratto che attraversa la provincia di Bac Ninh) ha una lunghezza totale di 35,3 km, attraversando i distretti di Thuan Thanh e Que Vo e il comune di Gia Binh, con un capitale stanziato di oltre 5,2 trilioni di VND, gestito dal Consiglio provinciale per la gestione dei trasporti e dell'agricoltura n. 2 di Bac Ninh. Il progetto è composto da tre lotti: n. 14, 15 e 16. Attualmente, centinaia di operai e ingegneri sono impegnati nei cantieri di questi tre lotti, concentrandosi su elementi quali canali scatolari, cavalcavia, sottopassaggi pedonali, scavi del manto stradale e pavimentazione in asfalto. In media, la costruzione di questi lotti ha raggiunto oltre il 45% del volume di lavoro. Il solo lotto n. 14 ha raggiunto il 90% del volume di lavoro.

Il signor Kim Trung Kien, vicedirettore del Consiglio provinciale per la gestione dei trasporti e dell'agricoltura n. 2 di Bac Ninh, ha dichiarato che, in occasione del Congresso provinciale del Partito per il mandato 2025-2030, l'ente si propone di completare 6,5/10 km di strada che collegano la Strada Statale 38 con la Strada Provinciale 276 entro la fine di settembre di quest'anno; e di completare il lotto n. 14 entro dicembre di quest'anno, con 10 mesi di anticipo rispetto alla scadenza prevista. Attualmente, il progetto sta entrando in una fase accelerata, con l'ente che ha incaricato l'appaltatore di impiegare 7 squadre di costruzione che lavorano su 3 turni al giorno. Allo stesso tempo, stanno dimostrando uno spirito di "superamento delle difficoltà" per raggiungere gli obiettivi prefissati.

Non solo per i progetti chiave nazionali, ma con la determinazione di inaugurare il ponte a dicembre, l'impresa appaltatrice sta accelerando la costruzione della nuova sezione del ponte di Xương Giang e delle strade di accesso a entrambe le estremità, lavorando anche nei fine settimana, nei giorni festivi e di notte. Si tratta di uno dei principali progetti infrastrutturali della provincia, i cui lavori sono iniziati a febbraio di quest'anno nel distretto di Bắc Giang. Attualmente, oltre 150 operai e ingegneri lavorano regolarmente in cantiere per completare le fasi principali, come l'installazione delle travi del ponte, il sistema di ponteggi per il ponte sull'argine, il montaggio delle casseforme, ecc. Il nuovo ponte è a sezione unica, adatta alle dimensioni della strada, con una larghezza di 16,5 m; progettato in cemento armato e cemento armato precompresso; la carreggiata comprende 3 corsie per i veicoli a motore. Le strade di accesso a entrambe le estremità del ponte hanno una larghezza di 33 m, con 4 corsie per i veicoli a motore. Il ponte dovrebbe essere completato a metà novembre di quest'anno e aperto al traffico tecnico il 19 dicembre, in anticipo rispetto alla tabella di marcia. Il completamento del progetto contribuirà a ridurre la congestione del traffico sul ponte Xương Giang.

Dare priorità alle risorse per il trasporto multimodale.

Oltre ai progetti sopracitati, la provincia ha mobilitato risorse per investire nello sviluppo delle infrastrutture, concentrandosi sulle infrastrutture di trasporto, aprendo nuove opportunità e fungendo da motore per lo sviluppo. Molti importanti progetti strategici di trasporto nella provincia sono stati avviati, costruiti, inaugurati e messi in funzione, come ad esempio: il ponte Nhu Nguyet (ampliamento); i ponti Ha Bac 1 e 2; il ponte Kinh Duong Vuong; il ponte Hoa Son; il ponte Net; il ponte Dong Viet; il ponte Kenh Vang; le strade di collegamento con Thai Nguyen, Quang Ninh, Hanoi e Lang Son; i principali snodi stradali e le vie di collegamento nella provincia… Oltre alle vie di collegamento con altre regioni, la provincia presta particolare attenzione allo sviluppo dei trasporti nelle aree abitate da minoranze etniche e nelle zone montuose.

Gli operai edili stanno lavorando all'ampliamento del ponte Xương Giang.

Grazie a investimenti sistematici e all'attenzione rivolta a progetti innovativi, l'infrastruttura di trasporto della provincia sta diventando sempre più completa e integrata, facilitando l'accesso dei prodotti locali ai principali mercati nazionali e internazionali e contribuendo a una maggiore competitività. Ne sono una prova gli elevati indicatori economici registrati dalla provincia nei primi nove mesi del 2025, che la collocano tra le migliori del Paese, come ad esempio: crescita economica al 5° posto a livello nazionale, maggiore attrazione di investimenti esteri a livello nazionale... Un rappresentante di Sunwoda Vietnam Co., Ltd. (con sede nel Parco Industriale di Van Trung) ha dichiarato che l'azienda sta ampliando il proprio stabilimento nel Parco Industriale di Yen Lu. Oltre al contesto favorevole agli investimenti, l'azienda apprezza molto l'infrastruttura integrata della zona. Il trasporto delle merci verso aeroporti e porti marittimi è agevole, consentendo all'azienda di ridurre i costi.

La provincia di Bac Ninh si impegna a diventare una città a governo centrale entro il 2030. Per raggiungere questo obiettivo, la provincia ha individuato aree chiave di miglioramento, tra cui la revisione, l'adeguamento e il perfezionamento della pianificazione generale, garantendo continuità e interconnessione nell'orientamento dello sviluppo. Parallelamente, Bac Ninh rafforzerà i legami con i principali centri di crescita nazionali, creando corridoi economici strategici per massimizzare il potenziale e i vantaggi della regione. L'attuazione dei principali progetti nazionali nella provincia sarà integrata in modo armonioso, puntando a uno sviluppo globale, equilibrato e sostenibile in tutte le regioni, contribuendo a rafforzare la posizione e la competitività della provincia nella nuova era.

Secondo il Dipartimento delle Costruzioni, nel settore dei trasporti, Bac Ninh punta a uno sviluppo rivoluzionario, continuando a migliorare in modo completo le infrastrutture socio-economiche e creando una solida base per il progresso della provincia. Particolare enfasi è posta sullo sviluppo di un sistema di trasporto multimodale, ampliando i collegamenti interprovinciali, interregionali e internazionali per rafforzare la connettività regionale e l'integrazione internazionale. Si stanno effettuando investimenti sistematici nelle infrastrutture aeroportuali, nella logistica, nella scienza e tecnologia, nell'industria, nell'energia e nelle aree urbane moderne per servire efficacemente la gestione e la governance dello sviluppo socio-economico sostenibile, della trasformazione digitale, della transizione ecologica e dell'adattamento ai cambiamenti climatici.

Trinh Lan - Hai Minh

Fonte: https://baobacninhtv.vn/dong-luc-tu-nhung-cong-trinh-trong-diem-postid427572.bbg