Prima verrà completato il progetto, maggiori saranno i benefici per la popolazione.

Durante una recente ispezione del tratto orientale dell'autostrada Nord-Sud che attraversa la provincia di Dak Lak, il Primo Ministro Pham Minh Chinh ha richiesto il completamento urgente delle opere rimanenti per rendere il progetto operativo entro marzo, nella convinzione che prima il progetto sarà completato, maggiori saranno i benefici per la popolazione.

Non è un caso che, durante le ispezioni in cantiere, il capo del governo sottolinei spesso la parola "progresso". Per i progetti infrastrutturali su larga scala, il progresso non è semplicemente una scadenza prevista dal contratto, ma anche un indicatore dell'efficienza nell'utilizzo delle risorse nazionali. Ogni giorno di ritardo nel progetto comporta un aumento dei costi per interessi, fluttuazioni dei prezzi dei materiali, costi della manodopera, costi di gestione, ecc. Ma soprattutto, rappresenta un ritardo nella fornitura di benefici concreti alla popolazione e all'economia .

Come nel resto del Paese, le infrastrutture di trasporto non solo svolgono un ruolo cruciale nella promozione dello sviluppo economico, ma rappresentano anche la "chiave" per sbloccare il potenziale di Dak Lak. In questa vasta regione, caratterizzata da un territorio esteso e una popolazione dispersa, gli elevati costi di trasporto hanno a lungo rappresentato un ostacolo alla produzione e alla circolazione delle merci all'interno della provincia. Pertanto, ogni progetto stradale completato nei tempi previsti o in anticipo rispetto a quelli stabiliti suscita aspettative ben precise da parte della popolazione: un accesso più rapido ai mercati per i prodotti agricoli, maggiori opportunità per lo sviluppo del turismo e una graduale riduzione della distanza tra le zone montuose e quelle di pianura.

In realtà, quando si dà priorità al progresso e lo si gestisce con rigore, i risultati sono evidenti. Recentemente, in molti progetti infrastrutturali della provincia, le imprese edili hanno organizzato proattivamente "3 turni, 4 squadre", sfruttando appieno le condizioni meteorologiche favorevoli per accelerare i tempi di costruzione. Lavorare durante le festività e i fine settimana non è più solo uno slogan, ma è diventata una soluzione pratica per garantire il completamento dei progetti nei tempi previsti.

Il Primo Ministro Pham Minh Chinh ha sollecitato il completamento accelerato del progetto dell'autostrada Nord-Sud, che aprirà nuove opportunità di sviluppo, contribuirà a ridurre i costi logistici, aumenterà la connettività e attrarrà investimenti.

Dietro le cifre relative al volume e ai tempi di costruzione si cela il crescente consenso della popolazione locale. Assistendo alla realizzazione del progetto in modo serio e sistematico, gli abitanti si dimostrano disposti a collaborare e a sostenere il processo di bonifica dei terreni, creando condizioni favorevoli per l'esecuzione dei lavori da parte dell'impresa appaltatrice. Questa collaborazione si è rivelata un catalizzatore fondamentale, aiutando molti progetti a superare le difficoltà e gli ostacoli comunemente riscontrati nelle grandi opere infrastrutturali.

Portare a termine un progetto in anticipo non significa inseguire traguardi, ma risparmiare risorse sociali e apportare benefici alla comunità nel più breve tempo possibile. In un contesto in cui il fabbisogno di investimenti infrastrutturali è ancora molto elevato e il bilancio statale è limitato, ogni dollaro utilizzato in modo efficiente e ogni giorno di anticipo nella realizzazione del progetto assumono un'importanza particolare.

Dal punto di vista gestionale, il messaggio del Primo Ministro serve anche a ricordare le responsabilità di ogni fase e di ogni ente coinvolto nel progetto. Dalla preparazione degli investimenti, all'esproprio dei terreni, alla selezione dell'appaltatore, fino all'organizzazione e alla supervisione della costruzione, in assenza di sincronizzazione e di azioni decisive, sarà molto difficile ridurre i tempi di realizzazione. Al contrario, quando l'intero sistema collabora per un obiettivo comune, il progresso non rappresenta più una pressione, ma diventa una forza trainante per l'avanzamento dei lavori.

Per località con un significativo potenziale di sviluppo come Dak Lak, il completamento di ogni progetto nei tempi previsti non è solo una pietra miliare nel settore delle costruzioni, ma anche un passo cruciale per ridurre il divario di sviluppo. Quando si investe in modo completo nelle infrastrutture e le si rende operative tempestivamente, si creano più rapidamente opportunità per attrarre investimenti, sviluppare la produzione ed espandere il commercio. Inoltre, i benefici di ogni progetto non si limitano ai numeri o ai disegni tecnici, ma sono chiaramente visibili nella vita delle persone.

Vietnamita

Fonte: https://baodaklak.vn/kinh-te/202603/du-an-cang-xong-som-nguoi-dan-cang-huong-loi-5e11fb6/