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Progetto della superstrada Thang Long Boulevard che collega Hoa Lac e Hoa Binh: 91% del terreno bonificato.

L'ampliamento della superstrada Thang Long Boulevard, con un investimento totale di 5.249 miliardi di VND, sta accelerando i lavori di costruzione dopo il completamento e la consegna di oltre 55 ettari di terreno nel comune di Hoa Lac.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng16/03/2026

Il progetto di costruzione della superstrada Thang Long Boulevard, che collega la Strada Statale 21 alla superstrada Hanoi -Hoa Binh, sta subendo un'accelerazione nelle aree in cui i terreni sono stati bonificati. Si tratta di un'infrastruttura chiave volta a completare l'intero tracciato della superstrada dal centro di Hanoi a Hoa Binh e a collegarla con l'autostrada Ho Chi Minh.

Schema del progetto di ampliamento della superstrada Thang Long Boulevard.
Schema del progetto di costruzione.

Dimensioni e specifiche del progetto

Il percorso ha una lunghezza totale di circa 6,7 ​​km e attraversa i comuni di Hoa Lac e Yen Xuan. Secondo il progetto, la sezione trasversale della strada varia da 120 a 180 metri, garantendo un'elevata capacità di trasporto tra il centro della capitale e la regione occidentale.

Il punto di partenza della superstrada è allo svincolo di Hoa Lac.
Nell'ottobre del 2023, Hanoi ha avviato la costruzione della superstrada Thang Long Boulevard, che collegherà la Strada Statale 21 alla superstrada Hanoi-Hoa Binh. L'immagine mostra il punto di partenza del tracciato presso lo svincolo di Hoa Lac.

Il progetto è gestito dal Consiglio di gestione dei progetti di investimento per l'edilizia civile di Hanoi, con un budget totale di 5.249 miliardi di VND.

L'investimento totale per il progetto ha raggiunto oltre 5.200 miliardi di VND.
Il progetto prevede un investimento totale di 5.249 miliardi di VND ed è gestito dal Consiglio di gestione dei progetti di investimento per l'edilizia civile di Hanoi.

I progressi compiuti nello sgombero dei terreni mostrano un elevato livello di consenso.

All'inizio del 2026, i lavori di bonifica dei terreni hanno dato risultati positivi. Nel comune di Hoa Lac, l'area totale da acquisire per il progetto è di 60,55 ettari, pari a 688 lotti di terreno. Le autorità hanno completato il 100% dell'inventario e consegnato quasi 55,3 ettari, raggiungendo un tasso di completamento del 91,29%.

Avanzamento delle procedure di trasferimento dei terreni nel comune di Hoa Lac.
Ad oggi, la località ha ceduto quasi 55,3 ettari/653 lotti di terreno (raggiungendo il 91,29%).

In particolare, circa 18,5 ettari, suddivisi in 397 lotti di terreno, sono stati donati o ceduti volontariamente dai residenti prima di ricevere il risarcimento. Attualmente, il cantiere si sta concentrando sul tratto che va dall'incrocio di Hoa Lac all'incrocio di Mieu.

Gli abitanti del luogo hanno donato il terreno e messo a disposizione l'area per il progetto.
Attualmente, il progetto stradale prevede la bonifica del terreno nel tratto compreso tra l'incrocio di Hoa Lac e l'incrocio di Mieu.

Stato attuale dei lavori di costruzione in cantiere.

Le osservazioni mostrano che le imprese di costruzione stanno concentrando macchinari e personale sul tratto che va dal ponte Vai Nghieng all'incrocio di Yen Binh. In quest'area, la forma della superstrada a più corsie comincia a delinearsi in modo chiaro.

Larghezza della sezione trasversale della strada
Questa strada presenta tratti larghi 120 metri e tratti larghi 180 metri.
Foto reali dei lavori di costruzione nei pressi del ponte Vai Nghieng.
L'immagine mostra un tratto di strada in costruzione vicino al ponte Vai Nghieng, con diverse corsie che prendono forma.

Tuttavia, il progetto deve ancora affrontare diverse sfide topografiche e tecniche. Molti tratti del percorso richiedono scavi in ​​montagna per realizzare le infrastrutture di trasporto. Inoltre, permangono alcune questioni relative all'acquisizione di terreni in prossimità dell'incrocio di Yen Binh, che devono essere risolte completamente per garantire il regolare svolgimento dell'intero percorso.

La sfida di scavare attraverso le montagne per costruire strade.
Molti tratti del progetto hanno richiesto lo scavo di gallerie attraverso le montagne per la costruzione della strada.

Importanza strategica della connettività regionale

Il completamento del tratto di collegamento tra la Strada Statale 21 e l'Autostrada Hanoi-Hoa Binh non solo contribuisce a sincronizzare le infrastrutture di trasporto, ma espande anche lo spazio di sviluppo della capitale verso ovest e sud-ovest. Il progetto riveste un ruolo fondamentale nell'alleviare la pressione del traffico e nel promuovere l'economia della zona di Hoa Lac e delle province limitrofe.

Il ruolo di collegamento dell'autostrada Thang Long Boulevard, nella sua versione estesa.
Il progetto mira a sviluppare ed espandere Hanoi verso ovest e sud-ovest, per soddisfare le crescenti esigenze di trasporto tra il centro città e la regione occidentale, e a collegarsi con l'autostrada Ho Chi Minh .

Fonte: https://baolamdong.vn/du-an-cao-toc-dai-lo-thang-long-noi-hoa-lac-hoa-binh-dat-91-mat-bang-sach-430484.html


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