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Diversi modi per ridurre la pressione sui prezzi dei biglietti aerei.

Dall'inizio di aprile 2026, le tariffe aeree nazionali sono aumentate vertiginosamente a causa dell'aumento dei prezzi del carburante, della scarsità di offerta e della contemporanea riduzione dei voli da parte delle compagnie aeree.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ30/03/2026


Prezzi dei biglietti aerei - Immagine 1.

La compagnia aerea è costretta a "sopportare le perdite" ed evitare di ridurre drasticamente i voli - Foto: C.TRUNG

La compagnia aerea fornisce alcuni consigli ai passeggeri per evitare costi elevati.

I biglietti economici spariscono in un attimo.

Molte agenzie di viaggio e agenti di biglietteria aerea affermano che il mercato dell'aviazione nazionale sta entrando in una nuova fase difficile, con tariffe aeree in aumento generalizzato e che hanno raggiunto livelli significativamente più elevati rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.

In particolare, questo aumento di prezzo non si limita ai voli Hanoi -Ho Chi Minh City, ma si è esteso anche alle rotte turistiche che solitamente offrono ancora molte tariffe convenienti dopo l'alta stagione.

Le indagini sui sistemi di biglietteria delle compagnie aeree mostrano che dall'inizio di aprile 2026 le tariffe promozionali sono quasi scomparse rispetto al periodo precedente.

Nello stesso periodo dell'anno scorso, i passeggeri potevano ancora acquistare biglietti di sola andata per Ho Chi Minh City a un prezzo compreso tra 800.000 e 1,4 milioni di VND, ma quest'anno il prezzo più basso è salito a circa 1,7 milioni di VND.

Sulla tratta Hanoi - Ho Chi Minh City, i biglietti più economici ad aprile si aggirano intorno ai 2,6 milioni di VND a tratta, soprattutto per i voli del mattino presto o della sera tardi. Se si sceglie un orario di volo più comodo, il prezzo medio varia da 2,7 a 4,9 milioni di VND a tratta.

Pertanto, un biglietto di andata e ritorno che costa circa 6 milioni di VND è attualmente considerato "accettabile", ma spesso comporta orari di volo scomodi. Per orari di volo più comodi, il prezzo comune è di 8 milioni di VND a tratta o più.

Anche le rotte di viaggio non sono immuni alla tendenza all'aumento dei prezzi. La tratta Hanoi - Nha Trang ha attualmente il prezzo più basso per un biglietto di sola andata, a circa 2,9 milioni di VND. Se si sceglie di volare nei periodi di maggiore affluenza, il prezzo del biglietto di andata e ritorno può raggiungere quasi 6,9 milioni di VND a persona. Anche per destinazioni come Phu Quoc, Da Nang o Cam Ranh, si sta chiaramente delineando un nuovo livello di prezzo.

Il signor Luong Duc, un imprenditore edile di Dong Nai, ha dichiarato che nel pomeriggio del 26 marzo il suo gruppo di quattro persone ha volato con Vietnam Airlines, spendendo circa 20 milioni di dong vietnamiti per tornare ad Hanoi, pari a quasi 5 milioni di dong a persona per un viaggio di andata e ritorno. In precedenza, il prezzo medio era di poco superiore ai 3 milioni di dong. "I prezzi dei biglietti sono troppo alti, quindi devo riconsiderare la frequenza dei miei voli; non posso più viaggiare più volte al mese come prima", ha affermato il signor Duc.

Analogamente, la signora Nguyen Thi Thanh Mai (34 anni), del quartiere di Binh Thanh a Ho Chi Minh City, ha dichiarato di stare riconsiderando il suo progetto di portare tutta la famiglia a Phu Quoc all'inizio di giugno, a causa del forte aumento dei prezzi dei biglietti aerei.

Ha detto che negli anni precedenti, prenotando in anticipo, un biglietto di andata e ritorno da Ho Chi Minh City a Phu Quoc costava solo circa 2,5-3 milioni di VND a persona. Quest'anno, il prezzo medio che ha riscontrato è salito a 4,5-5 milioni di VND a persona, e persino di più per gli orari di volo più comodi.

Un'agenzia di biglietteria di Ho Chi Minh City ha dichiarato che i prezzi dei biglietti a marzo e aprile di quest'anno sono aumentati in media del 12-18% rispetto allo stesso periodo del 2025. Per molti itinerari turistici, l'aumento è più evidente a causa dell'impatto combinato dei prezzi del carburante e delle fluttuazioni del tasso di cambio.

L'aumento dei prezzi ha portato a cambiamenti nel comportamento dei consumatori. Chi viaggia spesso in aereo sta iniziando a riconsiderare la frequenza dei propri viaggi aerei.

La compagnia aerea si sta adoperando per ridurre la pressione sui prezzi dei biglietti.

Intervistato dal quotidiano Tuổi Trẻ, un dirigente di una compagnia aerea ha dichiarato che la riduzione della frequenza dei voli è solo una soluzione a breve termine. Dato l'alto prezzo del carburante Jet A1 e la sua disponibilità limitata, molte rotte si trovano ad affrontare una situazione in cui "più voli operiamo, maggiori sono le perdite".

Al contrario, se i voli vengono sospesi o drasticamente ridotti, il flusso di cassa ne risentirà, con ripercussioni sull'intera attività della compagnia aerea. Pertanto, la sfida attuale non consiste semplicemente nel fare meno o più voli, ma nel mantenere la rete di voli controllando le perdite.

Secondo le compagnie aeree, la priorità al momento è proteggere il flusso di cassa e migliorare l'efficienza operativa, riducendo così la pressione sui prezzi dei biglietti. Inoltre, si stanno compiendo sforzi per aumentare il numero di visitatori internazionali in Vietnam attraverso il marketing turistico.

Per evitare un'eccessiva dipendenza dalle entrate derivanti dalla vendita dei biglietti base, molte compagnie aeree stanno incrementando i ricavi accessori, come la vendita di posti prioritari, bagagli, pasti, servizi navetta aeroportuali o la combinazione della vendita dei biglietti con pacchetti di viaggio, al fine di aumentare le entrate.

Ad aprile i prezzi dei biglietti saranno più alti.

Le compagnie aeree raccomandano ai passeggeri di prenotare i biglietti con largo anticipo se hanno in programma di viaggiare, poiché i prezzi offerti a marzo dovrebbero essere più convenienti rispetto a quelli di aprile in poi. Secondo un rappresentante di una compagnia aerea, i prezzi dei biglietti solitamente seguono con un certo ritardo le fluttuazioni del costo del carburante, quindi i biglietti emessi a marzo non hanno ancora risentito appieno dell'aumento del prezzo del carburante Jet A1.

Nel frattempo, da aprile in poi, con il forte aumento dei costi e la riduzione del numero di voli, le opportunità di acquistare biglietti a basso prezzo diventeranno sempre più rare. Per le rotte principali o i voli di linea, chi prenota a ridosso della data di partenza dovrà quasi certamente accettare prezzi molto più alti rispetto a chi prenota in anticipo.

A partire dal 1 aprile, Vietnam Airlines sospenderà temporaneamente una serie di rotte, tra cui Cat Bi - Buon Ma Thuot, Cat Bi - Cam Ranh, Cat Bi - Phu Quoc, Ho Chi Minh City - Van Don, Ho Chi Minh City - Rach Gia e Ho Chi Minh City - Dien Bien.

La compagnia aerea prevede inoltre di ridurre del 10-20% i suoi voli nel secondo trimestre, pari a 700-1.700 coppie di voli al mese. Nel frattempo, Vietjet ha ridotto la sua capacità operativa totale del 18% ad aprile, con un calo del 22% per i voli nazionali e dell'11% per i voli internazionali.

Secondo l'Autorità per l'aviazione civile, il carburante rappresenta attualmente circa il 35-40% dei costi totali delle compagnie aeree. Quando il prezzo del carburante Jet A1 salirà a circa 200 dollari al barile, i costi operativi potrebbero aumentare di circa il 40%. In questo contesto, un aumento del 15-23% delle tariffe aeree nazionali, con una media di quasi il 20%, è inevitabile.

Di fronte a questa pressione, l'agenzia aveva precedentemente proposto un meccanismo di sovrapprezzo carburante per i biglietti nazionali per tre mesi, calcolato in base ai costi effettivi e al di fuori del tetto massimo di prezzo. Tuttavia, il governo ha successivamente deciso di ridurre allo 0% la tassa ambientale, l'IVA e l'imposta speciale sui consumi di benzina e diesel per contribuire a stabilizzare i prezzi e sostenere l'economia.

Ciononostante, le compagnie aeree ritengono che non vi sia molto margine per ridurre la pressione sui costi, poiché l'aumento dei prezzi del carburante non solo incrementa i costi diretti, ma esercita anche pressione sul flusso di cassa e sull'efficienza operativa della flotta.

Ricerca attentamente soluzioni per la riduzione dei costi.

I rappresentanti delle compagnie aeree suggeriscono ai passeggeri che desiderano risparmiare di prenotare i biglietti con 1-2 mesi di anticipo, di dare la priorità ai voli del mattino presto o della sera tardi e di limitare l'utilizzo di servizi aggiuntivi non necessari come la scelta del posto o i pasti.

Inoltre, acquistare i bagagli in anticipo tramite l'app e usufruire dei programmi fedeltà può contribuire a ridurre i costi.


Torniamo all'argomento

CONG TRUNG

Fonte: https://tuoitre.vn/du-cach-giam-ap-luc-gia-ve-may-bay-20260329230402919.htm


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