Il turismo estivo rischia di subire un calo, soprattutto a causa degli elevati prezzi dei biglietti aerei.

La mattina del 2 marzo, i turisti visitano il centro di Ho Chi Minh City e acquistano souvenir. Foto: TU TRUNG

Nel frattempo, molte persone stanno pianificando brevi viaggi o si spostano con mezzi privati ​​per risparmiare denaro.

I biglietti erano già costosi, e ora il prezzo massimo è salito ulteriormente.

Le tariffe aeree, già elevate dallo scorso anno, rischiano ora di aumentare ulteriormente sui voli nazionali a causa di un aumento del tetto massimo di prezzo in vigore dal 1° marzo. Il prezzo massimo potrebbe raggiungere i 4 milioni di VND per i voli a lungo raggio superiori a 1.280 km, come Hanoi - Phu Quoc e Hanoi - Ho Chi Minh City, con un incremento di 250.000 VND rispetto ai prezzi attuali.

Durante l'alta stagione estiva, questo è un fattore che può far schizzare alle stelle le tariffe dei voli nazionali a causa di un improvviso aumento della domanda di viaggi.

Inoltre, durante le festività del 30 aprile dello scorso anno, le tariffe aeree sono aumentate vertiginosamente per poi crollare improvvisamente, cogliendo di sorpresa aziende e turisti e minando la fiducia... portando a un calo dei visitatori in alcune destinazioni.

Ciò ha indotto molte aziende del settore viaggi e numerosi clienti a chiedersi se la compagnia aerea ripeterà i suoi "vecchi errori" quest'estate.

Il signor Bui The Duy, rappresentante di Lua Viet Tours, ha affermato che, a causa delle fluttuazioni dei prezzi dei biglietti aerei dello scorso anno, che spesso li rendevano esauriti in prossimità dell'alta stagione, le agenzie di viaggio non osano più accumulare grandi quantità di biglietti. Stanno invece valutando la possibilità di reperire biglietti aerei per destinazioni popolari dove i turisti hanno opzioni di trasporto limitate.

I viaggi aerei sono spesso associati a itinerari a lungo raggio, che coprono distanze di 500 km o più. Negli ultimi anni, questa tipologia di viaggio ha rappresentato oltre l'80% dei prodotti turistici offerti dalle aziende, poiché il trasporto aereo è gradualmente diventato una necessità imprescindibile per molte persone.

"Questi nuovi prezzi rendono le aziende meno propense ad acquistare i biglietti in anticipo, perché non ci saranno molti biglietti economici disponibili. Pertanto, i pacchetti turistici nazionali che combinano voli e hotel probabilmente non saranno convenienti come l'anno scorso", ha affermato il direttore vendite di un'agenzia di viaggi.

Il signor Pham Anh Vu, direttore della comunicazione della Viet Travel Company, ha anche affermato che, a partire dall'anno scorso, i prezzi dei tour nazionali hanno dovuto competere ferocemente con quelli dei tour verso paesi vicini come la Thailandia e la Malesia... a causa del forte aumento delle tariffe aeree.

"Le mete turistiche più gettonate, come le province settentrionali, conservano ancora il loro fascino, ma se la pressione dell'aumento dei prezzi dovesse persistere, la tendenza ai viaggi internazionali aumenterà ulteriormente", ha commentato il signor Vu.

La compagnia aerea lamenta delle difficoltà.

Parlando al quotidiano Tuoi Tre , un dirigente responsabile degli affari commerciali di una delle principali compagnie aeree vietnamite ha affermato che l'innalzamento del tetto massimo di prezzo per i voli nazionali aiuta le compagnie aeree ad adeguare i prezzi in modo più flessibile, in linea con i costi di produzione, per migliorare la qualità del servizio.

Quando il tetto massimo di prezzo viene rimosso, le tariffe aeree non aumentano immediatamente; le compagnie aeree devono comunque valutare la domanda dei clienti. Ad esempio, durante la festività del 30 aprile e in estate, le tariffe aeree saranno adeguate in modo flessibile in base alla domanda e all'offerta.

"Ai primi di marzo, è impossibile dire di quanto aumenteranno le tariffe aeree nei prossimi mesi, durante la stagione dei viaggi estivi. Le compagnie aeree offriranno sicuramente una vasta gamma di biglietti, con prezzi che vanno dai più bassi ai più alti", ha affermato questa persona.

Compagnie aeree come Vietnam Airlines , Vietjet, Bamboo Airways e Vietravel Airlines hanno dichiarato di collaborare strettamente con agenzie di viaggio e società di biglietteria.

Nel settore dell'aviazione, sono disponibili biglietti di gruppo in grandi quantità, con compagnie di viaggio e agenzie che versano acconti fino a diversi miliardi o addirittura decine di miliardi di VND per un periodo specifico. Questi biglietti hanno condizioni particolari e vengono offerti a prezzi preferenziali, inferiori rispetto ai biglietti venduti singolarmente sui siti web.

La compagnia aerea ha inoltre comunicato chiaramente queste politiche alla propria rete di agenti, garantendo prezzi dei biglietti trasparenti e prevenendo speculazioni ingiustificate.

Da parte della compagnia aerea, il signor Le Hong Ha, direttore generale di Vietnam Airlines, ha affermato che, dopo aver discusso con numerose compagnie aeree, i piani di volo per l'estate sono in fase di attuazione con urgenza.

Tuttavia, le compagnie aeree continuano ad avere le proprie preoccupazioni. A causa della difficile situazione economica, hanno tagliato numerose rotte nazionali non redditizie e ridotto drasticamente le proprie flotte.

Ad esempio, Bamboo Airways ha ridotto la sua flotta da 30 a 9 aeromobili, Pacific Airlines da 11 a 3, e anche Vietravel Airlines ne possiede solo 3.

Nel frattempo, Pratt & Whitney sta richiamando circa 3.000 motori per aerei A320neo per ispezioni tecniche. Vietnam Airlines ha circa 12 velivoli e Vietjet ne ha 10 che necessitano della rimozione dei motori per l'ispezione.

Si prevede che le riparazioni richiederanno più di 200 giorni, il che avrà ripercussioni sulle operazioni. Secondo Vietnam Airlines, ciò ridurrà la capacità operativa della flotta di aeromobili a fusoliera stretta della compagnia fino al 20%.

Si attende ancora il collegamento tra turismo e trasporto aereo.

Secondo quanto riportato, in vista della stagione turistica estiva di quest'anno, le agenzie di viaggio hanno già programmato di prenotare voli, alloggi e altri servizi di base. Solitamente, durante l'alta stagione, questi servizi comportano dei sovrapprezzi, con le tariffe aeree soggette a un tetto massimo di prezzo. Pertanto, senza un'adeguata pianificazione, sarà difficile stabilizzare i prezzi dei viaggi estivi nazionali.

Il costo del biglietto aereo rappresenta in genere il 65-70% del prezzo del tour; pertanto, quando le tariffe aeree fluttuano, il prezzo dei tour precedentemente programmati ne risentirà inevitabilmente.

Per evitare aumenti di prezzo dovuti all'impatto della revisione dei tetti massimi di prezzo dei biglietti, le compagnie di viaggio hanno anche dichiarato che implementeranno politiche per incoraggiare i clienti a prenotare i biglietti in anticipo, facilitando così la pianificazione e la prenotazione di viaggi multipli a tariffe di gruppo più vantaggiose.

Secondo il signor Nguyen Huu Y Yen, presidente della Saigontourist Travel Company, la cooperazione tra compagnie aeree e agenzie di viaggio è sempre un'esigenza impellente, ma in realtà questa partnership non si è sviluppata come previsto.

Tuttavia, se le compagnie aeree e le agenzie di viaggio condividono dati e informazioni, o si consultano a vicenda sulle analisi di mercato, possono pianificare orari di volo più efficienti.

Ciò contribuisce a ottimizzare l'efficienza dei voli e ad aumentare le opportunità di vendita dei biglietti, garantendo al contempo ai clienti un facile accesso alle destinazioni desiderate.

"Le agenzie di viaggio dispongono sempre di piani trimestrali di vendita di tour e servizi relativamente precisi, e anche le compagnie aeree sono in grado di calcolare il numero di voli programmati. Collaborando e condividendo le informazioni, entrambe le parti possono ottimizzare l'efficienza dei voli, creando così le condizioni per ridurre le tariffe aeree, soprattutto durante l'alta stagione", ha affermato il signor Y Yen.

Molti turisti scelgono di viaggiare via terra.

La signora Tran Thi Bao Thu, direttrice marketing e comunicazione di Vietluxtour, ha affermato che, ancor prima del previsto adeguamento delle tariffe aeree, il numero di turisti che viaggiano via terra presso questa agenzia di viaggi è in aumento dallo scorso anno.

Nel solo primo trimestre del 2024, il 60% dei viaggiatori MICE (Meeting, Incentives, Conferences, and Exhibitions) ha scelto di viaggiare in auto e in treno, principalmente su tratte da Ho Chi Minh City a Phan Thiet, Vung Tau, Nha Trang, Quy Nhon, Tuy Hoa... e da Hanoi a Ha Long, Sa Pa, Ninh Binh, Sam Son...

Di questi, la maggior parte dei clienti sceglie hotel e resort con standard di servizio a 3-4 stelle, mentre circa il 30% dei clienti aziendali opta per vacanze in resort a 5 stelle abbinate a conferenze in presenza o online su scala nazionale o globale.

"Il budget medio per un tour MICE nazionale si aggira intorno ai 6 milioni di VND a persona. Optare per un viaggio in aereo sarebbe molto difficile per le piccole e medie imprese. Di conseguenza, destinano una parte maggiore del budget ad alloggio e pasti", ha osservato la signora Thu.

Le imprese del settore turistico ritengono che il turismo necessiti di una campagna coordinata che offra incentivi non solo sui biglietti aerei, ma anche su molti altri servizi come ristoranti, hotel, attrazioni e trasporti... per avere un impatto positivo sui prezzi dei tour e sulla domanda dei clienti, aumentando la competitività del mercato turistico nazionale.

Le imprese turistiche sperano che le compagnie aeree collaborino in modo proattivo.

In previsione dell'alta stagione estiva del 2024, molte agenzie di viaggio hanno pianificato di "fare scorta" di biglietti aerei con largo anticipo per assicurarsi prezzi migliori. Tuttavia, la maggior parte dei biglietti prenotati riguarda voli internazionali verso paesi come Thailandia, Singapore, Cina e Corea del Sud.

Spiegando la situazione, il signor Bui Thanh Tu, direttore della comunicazione di Best Price, ha affermato che per i tour nazionali i turisti solitamente prenotano i biglietti in anticipo e che, a causa dell'elevato costo dei voli interni, la differenza di prezzo tra i tour nazionali e alcuni tour internazionali non è poi così significativa. Questo rende i tour nazionali meno attraenti per i turisti.

"Prenotare voli nazionali è piuttosto rischioso, perché le agenzie di viaggio devono assicurarsi i biglietti in base a orari prestabiliti con partenze fisse. I viaggiatori vietnamiti raramente si attengono a orari così rigidi; di solito scelgono orari di volo flessibili che si adattano alle loro esigenze. Abbiamo già prenotato i biglietti per tour per tutto il 2024, ma la maggior parte sono voli internazionali", ha spiegato il signor Tu.

Il 1° marzo, l'Autorità per l'aviazione civile del Vietnam ha annunciato la sua richiesta alle compagnie aeree nazionali di "programmare" voli per l'alta stagione estiva del 2024.

Inoltre, l'agenzia ha anche richiesto alle compagnie aeree di collaborare e coordinarsi proattivamente con le agenzie di viaggio per sviluppare contenuti di programma e piani operativi per le principali destinazioni e paesi turistici al fine di promuovere il turismo.

Un rappresentante di un'agenzia di viaggi di Hanoi ha espresso il desiderio di una collaborazione tra compagnie aeree e agenzie di viaggio che vada oltre la semplice definizione delle politiche. Attualmente, le prenotazioni dei biglietti aerei sono ancora gestite dalle compagnie aeree stesse, e le agenzie di viaggio non godono dell'autonomia necessaria per scegliere e prenotare specifiche tipologie di biglietti in base alle proprie preferenze.

"Anche se siamo noi a pagare, dobbiamo comunque richiedere i biglietti, ovvero dobbiamo fare domanda per i posti a sedere; non è che possiamo semplicemente comprarli con i soldi. Spero che la collaborazione con le compagnie aeree porti a un aumento dei prezzi."

I clienti, dopo aver letto informazioni sugli aumenti di prezzo o sull'impennata delle tariffe aeree, diffidano delle pubblicità che promettono "pacchetti turistici a partire da..." perché, ad esempio, una pubblicità potrebbe indicare un tour a 4,5 milioni di VND, ma al momento della prenotazione il costo effettivo potrebbe essere di 5 milioni di VND.

"Non vedo l'ora di avviare una collaborazione che possa offrire prezzi stabili e fissi, adatti ai budget dei nostri clienti", ha affermato questa persona.

TN (Secondo il quotidiano Tuoi Tre)

Fonte: https://baohaiduong.vn/du-lich-he-lo-e-am-rat-gay-vi-gia-ve-may-bay-374336.html