Demolizione di marciapiedi appena ristrutturati: di chi è la responsabilità?

TP - I marciapiedi di via Bach Mai (distretto di Hai Ba Trung, Hanoi ), ristrutturati e pavimentati con piastrelle effetto pietra alcuni anni fa, sono stati scavati e danneggiati per lavori di riparazione e per la posa di tubature idriche sotterranee. Questa situazione non solo compromette l'estetica urbana e influisce sulla circolazione, ma rappresenta anche uno spreco di risorse.

Nonostante la recente ristrutturazione, i marciapiedi di Bach Mai Street (distretto di Hai Ba Trung, Hanoi) sono stati scavati per la posa di tubature idriche sotterranee. Foto: Truong Phong

Alla fine di maggio 2024, numerosi gruppi di operai hanno utilizzato delle perforatrici per demolire i marciapiedi uniformemente pavimentati di via Bach Mai (distretto di Hai Ba Trung, Hanoi) al fine di posare tubature idriche sotterranee. Molti tratti del marciapiede sono stati danneggiati, con scavi di terra e rocce, con gravi ripercussioni sulla vita dei residenti e sulla circolazione stradale.

Secondo i regolamenti della città di Hanoi, solo le strade con infrastrutture completamente interrate possono essere ristrutturate e i marciapiedi ripavimentati. È noto che via Bach Mai è stata ristrutturata e i suoi marciapiedi ripavimentati solo pochi anni fa. Ciò solleva preoccupazioni tra i cittadini riguardo alla mancanza di investimenti coordinati per evitare sprechi.

A tal proposito, in una risposta inviata al quotidiano Tien Phong, un rappresentante del Dipartimento di Gestione Urbana del distretto di Hai Ba Trung ha dichiarato che il distretto ha concesso alla Hanoi Clean Water Company Limited l'autorizzazione a effettuare scavi sui marciapiedi lungo via Bach Mai. Secondo l'autorizzazione, tali scavi sono finalizzati alla riparazione delle tubature idriche, alla prevenzione di perdite e dispersioni d'acqua, alla garanzia dei bisogni primari delle famiglie e all'approvvigionamento idrico sufficiente per i residenti del quartiere di Bach Mai durante la stagione calda del 2024.

Secondo l'autorizzazione concessa, la Hanoi Clean Water Company Limited effettua ispezioni tecniche della rete, testa la pressione delle condotte e sostituisce e ripara le sezioni delle condotte che non soddisfano gli standard tecnici... Il Dipartimento di Gestione Urbana del Distretto di Hai Ba Trung ha dichiarato che "via Bach Mai è stata ristrutturata e ammodernata dopo che i sistemi di telecomunicazione ed elettrici sono stati interrati simultaneamente", ma "in realtà, durante il funzionamento, soprattutto con il sistema di approvvigionamento idrico che è stato oggetto di investimenti in più fasi, è inevitabile che si presentino problemi che richiedono riparazioni, con conseguente necessità di scavare i marciapiedi".

In particolare, secondo il Dipartimento di Gestione Urbana del Distretto di Hai Ba Trung, "il distretto richiede che le unità che gestiscono i sistemi di infrastrutture tecniche come telecomunicazioni, elettricità, approvvigionamento idrico, drenaggio, ecc., nell'area rivedano i loro piani per la ristrutturazione e la riparazione dei sistemi di infrastrutture tecniche nel 2024-2025 e sviluppino un piano a lungo termine quinquennale dal 2025 al 2030 da sottoporre al Comitato Popolare Distrettuale per informazione e coordinamento". Secondo il Distretto di Hai Ba Trung, ciò serve a ridurre al minimo gli scavi di marciapiedi e vicoli, al fine di proteggere gli edifici e i vicoli appena ristrutturati e costruiti e per risparmiare sul bilancio (?).

Parlando con un giornalista del quotidiano Tien Phong, la signora Bui Thi An, membro della 13ª Assemblea Nazionale, ha affermato che la città di Hanoi ha disposto che gli investimenti per la ristrutturazione di marciapiedi e strade debbano essere effettuati solo dopo l'interramento dei cavi elettrici, delle telecomunicazioni e delle reti idriche. Ciò mira a limitare gli scavi di opere già completate, evitando così sprechi di risorse. Tuttavia, secondo la signora An, Hanoi ha a lungo sperimentato il problema degli scavi e dei riempimenti ripetuti di marciapiedi e strade, causando degrado urbano, problemi di traffico e spreco di risorse.

"Questo problema riflette la mancata osservanza delle direttive comunali nell'esecuzione dei lavori, nonché la mancanza di una supervisione tempestiva per individuare e risolvere il problema", ha affermato la signora An, aggiungendo che è necessario chiarire le responsabilità nelle aree in cui si è verificata questa situazione.