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L'autostrada deve essere costruita fino a Capo Ca Mau.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên09/12/2023


Il 9 dicembre, il Primo Ministro Pham Minh Chinh ha partecipato alla conferenza per annunciare il piano di sviluppo per la provincia di Ca Mau per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050.

Alla conferenza hanno partecipato anche il Ministro dei Trasporti Nguyen Van Thang; i responsabili dei ministeri, delle agenzie centrali e delle province del Delta del Mekong; rappresentanti di numerose agenzie e organizzazioni internazionali, nonché imprese e investitori nazionali ed esteri.

L'aeroporto deve essere costruito in modo che gli aerei Boeing possano atterrare.

Durante la conferenza, il Primo Ministro Pham Minh Chinh si è congratulato con la provincia di Ca Mau per gli sforzi profusi nel completamento della pianificazione provinciale, integrandola con la pianificazione regionale e nazionale. Ha inoltre ricordato alla provincia che, una volta annunciata, la pianificazione deve essere attuata in modo efficace, con un'attenta supervisione e verifica, con aggiustamenti tempestivi ed efficienti, senza attendere o dipendere da altri.

Ca Mau deve sfruttare i suoi potenziali vantaggi, innovare e sviluppare la scienza e la tecnologia per migliorare la produttività e la resa delle aree di allevamento dei gamberi. Inoltre, potrebbe anche sviluppare fertilizzanti e prodotti chimici, come ha già fatto in passato…

Thủ tướng Chính phủ: đường cao tốc phải làm tới tận Đất Mũi   - Ảnh 1.

Il Primo Ministro Pham Minh Chinh ha richiesto l'apertura di un'autostrada che colleghi il nord e il sud del paese, estendendosi fino a Capo Ca Mau.

Il Primo Ministro ha sottolineato che Ca Mau possiede molti vantaggi che nessun'altra provincia ha, ma è ancora carente in molti aspetti, come ad esempio: infrastrutture di trasporto incomplete e carenza di manodopera qualificata. "Ca Mau è carente di infrastrutture di trasporto come altre province del Delta del Mekong. L'autostrada deve essere costruita fino a Dat Mui, assolutamente. Il porto fluviale e l'aeroporto devono avere piste di atterraggio costruite al più presto per consentire l'atterraggio degli aerei Boeing; il porto marittimo deve essere sviluppato gradualmente, contribuendo così allo sviluppo della provincia di Ca Mau", ha dichiarato il Primo Ministro Pham Minh Chinh.

Il Primo Ministro ha affermato che l'attuazione del piano richiede di stabilire delle priorità, distinguendo tra ciò che deve essere fatto per primo e ciò che verrà fatto in seguito. Aeroporti e autostrade devono essere costruiti rapidamente, concentrandosi sugli investimenti nelle infrastrutture di trasporto e su politiche e meccanismi chiari per attrarre investimenti. Le procedure amministrative devono essere snelle e l'atteggiamento degli enti e dei funzionari pubblici deve essere onesto, etico e improntato al servizio della popolazione.

Superare le difficoltà con determinazione.

Secondo il signor Nguyen Tien Hai, segretario del Comitato provinciale del Partito di Ca Mau , Ca Mau gode di una posizione geografica e geopolitica favorevole, ma rimane la provincia più svantaggiata della regione del Delta del Mekong a causa del grave impatto dei cambiamenti climatici, delle frane e della subsidenza del terreno; della sua distanza dai principali centri economici; e della sua debole infrastruttura di trasporti.

Thủ tướng Chính phủ: đường cao tốc phải làm tới tận Đất Mũi   - Ảnh 2.

Secondo Nguyen Tien Hai, segretario del Comitato provinciale del Partito di Ca Mau, la provincia ha messo in atto soluzioni molto specifiche e decisive per superare le difficoltà.

Ca Mau è l'unica provincia della regione a non disporre di una fonte supplementare di acqua dolce proveniente dal fiume Mekong. "Questi sono ostacoli che hanno influenzato lo sviluppo socio-economico di Ca Mau negli ultimi anni. La provincia ha individuato queste difficoltà e la Risoluzione del XVI Congresso del Comitato provinciale del Partito di Ca Mau, mandato 2020-2025, ha delineato soluzioni molto specifiche e decisive per superarle", ha affermato Hai.

Thủ tướng Chính phủ: đường cao tốc phải làm tới tận Đất Mũi   - Ảnh 3.

Il Primo Ministro Pham Minh Chinh si è congratulato con le imprese che hanno ricevuto dalle autorità locali l'approvazione degli investimenti, i certificati di registrazione degli investimenti e l'autorizzazione ad accedere, studiare e valutare i progetti.

In questa occasione, la provincia di Ca Mau ha rilasciato certificati di registrazione degli investimenti e autorizzazioni agli investimenti ad aziende nazionali ed estere che investono nella provincia.

Al termine della conferenza, il Primo Ministro Pham Minh Chinh, insieme ai capi dei ministeri e delle agenzie centrali e ai leader della provincia di Ca Mau, ha ispezionato il punto di arrivo dell'autostrada Can Tho - Ca Mau, il progetto di ampliamento della pista dell'aeroporto di Ca Mau e ha visitato il complesso gas-elettricità-fertilizzanti di Ca Mau.

Il Piano provinciale di Ca Mau per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, è stato approvato dal Vice Primo Ministro Tran Hong Ha con la Decisione n. 1386/QD-TTg del 17 novembre 2023.

Secondo il piano, entro il 2030 Ca Mau diventerà una provincia moderatamente sviluppata nella regione del Delta del Mekong, dotata di un sistema infrastrutturale sincronizzato e progressivamente modernizzato, di una forza lavoro adeguata alle esigenze di sviluppo e di un ecosistema preservato e efficacemente adattato ai cambiamenti climatici. La difesa nazionale, la sicurezza e l'ordine e la sicurezza sociale saranno garantiti, e la popolazione potrà godere di una vita prospera e felice.

La provincia si prefigge di raggiungere un tasso di crescita economica medio (PIL regionale) superiore al 7,5% annuo nel periodo 2021-2030. Si prevede che il PIL regionale nel 2030 sarà pari a 2-2,5 volte quello del 2020. La quota del settore della pesca, dell'agricoltura e della silvicoltura dovrebbe attestarsi intorno al 23%; quella dell'industria e delle costruzioni intorno al 36,5%; quella dei servizi intorno al 37%; e quella delle imposte sui prodotti al netto dei sussidi intorno al 3,5%.

Entro il 2050, Ca Mau si propone di diventare una provincia con un'economia sviluppata, una società civile e moderna e resiliente ai cambiamenti climatici; i valori culturali che riflettono l'identità unica del popolo di Ca Mau saranno preservati e promossi; l'ambiente ecologico e la biodiversità saranno protetti e conservati; le infrastrutture socio-economiche e digitali saranno sviluppate in modo sincrono e moderno; e la politica, la difesa nazionale e la sicurezza saranno mantenute, garantendo l'ordine sociale e la sicurezza.



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