Il Ford Ranger Super Duty è arrivato in Thailandia, ma è improbabile che venga importato in Vietnam.

Di recente, il primo lotto dei nuovi pickup Ford Ranger Super Duty 2025 è arrivato in Thailandia, e le vendite dovrebbero iniziare entro la fine dell'anno.

Nell'aprile del 2025, Ford ha lanciato ufficialmente sul mercato australiano il nuovo Ford Ranger Super Duty 2025, la versione più potente e robusta del pick-up Ranger. Recentemente, il primo lotto di veicoli è arrivato in Thailandia, aprendo la strada alle vendite nel Sud-est asiatico entro la fine dell'anno.

La versione Ranger Super Duty si posiziona a un livello superiore rispetto alle varianti Ranger standard, sia in termini di design che di prestazioni. Tuttavia, la probabilità che questo modello venga importato sul mercato vietnamita è piuttosto bassa a causa dell'utilizzo di un motore diesel V6 di grossa cilindrata, che si traduce in un prezzo più elevato.

Il Ranger Super Duty fa un'ottima impressione grazie a una serie di modifiche esterne in stile fuoristrada. La griglia è stata completamente ridisegnata, accompagnata da un vistoso logo "Super Duty" sul cofano. Il frontale del veicolo è più aggressivo con un grande paraurti anteriore, uno snorkel montato in alto sul montante A, passaruota allargati e cerchi in lega da 18 pollici abbinati a pneumatici fuoristrada specifici General Grabber.

L'intero design esterno enfatizza le capacità fuoristrada e la superiore capacità di traino, in linea con la vocazione "super duty" del veicolo. A differenza del restyling esterno, gli interni del Ranger Super Duty mantengono la maggior parte degli elementi di design dei modelli Ranger attuali. Al posto della pelle o dei rivestimenti morbidi, vengono utilizzate plastiche resistenti, adatte all'utilizzo su terreni accidentati.

Il veicolo è dotato di sedili in tessuto, un quadro strumenti digitale da 8 pollici e uno schermo infotainment da 12 pollici orientato verticalmente nella console centrale. La scritta "Super Duty" in rilievo sul cruscotto di fronte al sedile del passeggero è l'unico dettaglio identificativo all'interno dell'abitacolo.

Il Ford Ranger Super Duty utilizza un motore diesel Power Stroke V6 da 3,0 litri, simile a quello della versione top di gamma Wildtrak. Sebbene le specifiche dettagliate non siano ancora state rilasciate, la potenza e la coppia supereranno sicuramente gli attuali 250 cavalli e 600 Nm.

Il veicolo è dotato di sei modalità di guida: Normale, Eco, Traino/Trasporto, Fango/Solchi, Sabbia e Roccia, che offrono il massimo supporto nelle condizioni di guida più difficili. La trazione integrale con modalità 4A (trasmissione automatica della trazione) è di serie.

La capacità del serbatoio del carburante è stata aumentata da 80 a 130 litri, e sono state aggiunte protezioni in acciaio sotto il motore, il cambio e il bloccaggio del differenziale per aumentarne la durata durante la guida fuoristrada. Denominato "Super Duty", questo pick-up vanta capacità di carico e di traino ai vertici della categoria. Il veicolo ha un peso totale di 4.500 kg, una capacità di traino di 4.500 kg e un peso di traino combinato di 8.000 kg.

Ford ha inoltre dotato il Ranger di un albero di trasmissione più rigido e di un bloccaggio del differenziale posteriore più grande, aumentando la durata sotto carichi pesanti. In particolare, per la prima volta, la gamma Ranger presenta due nuove tecnologie: Smart Hitch, che aiuta a bilanciare il carico del rimorchio; e Onboard Scales, che stima il peso del carico utilizzando sensori sul sistema di sospensioni...

Al momento, Ford non ha confermato i piani per la distribuzione del Ranger Super Duty in Vietnam. Tuttavia, secondo gli esperti, l'utilizzo di un motore diesel V6 di grande cilindrata aumenta i costi di importazione e le tasse speciali sui consumi, con conseguente prezzo non accessibile alla maggior parte dei consumatori vietnamiti.

Video : Presentazione del pickup Ford Ranger Super Duty 2025.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/ford-ranger-super-duty-cap-ben-thai-lan-kho-ve-viet-nam-post1542075.html