È stata lanciata la Freelander 8 EREV, l'auto di lusso accessibile di Jaguar Land Rover.

La nuova Freelander 8 del 2027 incorpora un'architettura elettrica ad alta tensione, un propulsore elettrico con motore a benzina plug-in (EREV) per un'autonomia di 221 km senza bisogno del motore a combustione interna.

La Freelander 8 First Edition è stata ufficialmente lanciata sul mercato cinese, segnando la prima apparizione pubblica del SUV ibrido premium per fuoristrada nato dalla joint venture tra Chery e Jaguar Land Rover. Questo lancio segue le informazioni tecniche rivelate durante l'evento di presentazione del marchio nel marzo 2026.

La Freelander 8 First Edition è una versione in edizione limitata di questo grande SUV. Contemporaneamente, la joint venture Chery-Jaguar Land Rover ha anche svelato tre colori esclusivi: Heat Gold Lemon, Flowing Silver e Twilight Purple. Questa edizione limitata si distinguerà per un colore esterno unico e un logo commemorativo esclusivo.

La Freelander 8 First Edition continua ad applicare il linguaggio di design della concept car Concept 97. Il frontale dell'auto combina elementi di design delle automobili tradizionali con lo stile dei veicoli a energia alternativa, creando un aspetto robusto e imponente con linee semplici ma potenti.

Le finiture argentate anteriori e posteriori sottolineano lo stile da SUV, mentre i finestrini senza cornice e il montante C dal design esclusivo conferiscono alla Freelander 8 First Edition un'identità distintiva. È inoltre disponibile un kit di gancio di traino opzionale, con una capacità di traino totale fino a 2.000 kg.

Sviluppato su una piattaforma telaio completamente nuova, il Freelander 8 ha dimensioni di 5.118 x 2.050 x 1.898 mm (lunghezza x larghezza x altezza) e un passo di 3.040 mm. Il veicolo mantiene il suo peso totale di 3.495 kg, come confermato dai documenti di immatricolazione pubblicati il ​​mese scorso. L'abitacolo del Freelander 8 presenta una configurazione a sei posti.

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La Freelander 8 utilizza un veicolo elettrico a autonomia estesa (EREV) ad alta tensione da 800 V abbinato a un pacco batterie da 60.331 kWh. Questa configurazione consente al veicolo di raggiungere un'autonomia di guida completamente elettrica certificata fino a 221 km prima che il motore a combustione interna si attivi per ricaricare la batteria.

Il propulsore della Freelander 8 utilizza un motore a benzina turbo a quattro cilindri da 1,5 litri con una potenza massima di 115 kW (circa 154 CV), che funge da range extender.

Il sistema di batterie, sviluppato in collaborazione con CATL, supporta la tecnologia di ricarica rapida 6C con una potenza di carica massima fino a 350 kW. Queste specifiche sono progettate per ottimizzare l'efficienza della gestione termica ed energetica durante la ricarica ad alta velocità.

Inoltre, il grande SUV della joint venture Chery-Jaguar Land Rover è dotato del sistema intelligente di guida fuoristrada i-ATS, ampiamente perfezionato con soluzioni software di Huawei. Il controllo della trazione è garantito da tre bloccaggi del differenziale: un differenziale anteriore meccanico, un differenziale autobloccante elettronico (e-LSD) posteriore e un differenziale centrale virtuale.

Il sistema di sospensioni pneumatiche a doppia camera regola lo smorzamento e l'altezza da terra per adattarsi alle diverse condizioni del terreno. La piattaforma elettroelettronica del veicolo utilizza un'architettura di controllo centralizzata, alimentata dal processore di fascia alta Qualcomm Snapdragon 8397.

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Tutte le versioni Pro, Max e Max+ della Freelander 8 sono dotate di serie di un sensore LiDAR a 896 fasci montato sul tetto. Questo sistema funziona in combinazione con la piattaforma di assistenza alla guida intelligente Huawei Qiankun ADS 5 per svolgere funzioni come il riconoscimento e l'analisi dell'ambiente circostante. I prezzi della Freelander 8 standard e della First Edition non sono ancora stati annunciati.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/freelander-8-erev-ra-mat-xe-sang-gia-re-cua-jaguar-land-rover-post2149104910.html