La zona di libero scambio (FTZ) è una forza trainante per lo sviluppo di Da Nang.

(PLVN) - Il 26 giugno 2024 è considerato un giorno memorabile nella nuova fase di sviluppo di Da Nang , poiché l'Assemblea Nazionale ha approvato la Risoluzione 136/2024/QH15 sull'organizzazione del governo urbano e ha avviato la sperimentazione di alcuni meccanismi e politiche specifici per lo sviluppo della città di Da Nang.

La Risoluzione 136 contiene una disposizione speciale, che dedica l'articolo 13, di 2883 parole, alla regolamentazione dell'istituzione della Zona di Libero Scambio (ZLS) di Da Nang. Questa disposizione include norme relative a obiettivi, autorità, procedure di istituzione, politiche fondiarie, incentivi fiscali e per gli investimenti, priorità doganali, investimenti infrastrutturali e altro ancora per la ZLS di Da Nang.

Una svolta politica per Da Nang.

Secondo il piano, nel primo trimestre del 2025 il progetto sarà valutato dai ministeri e dagli enti competenti e sottoposto al Primo Ministro per una decisione sull'istituzione della Zona Franca di Da Nang (FTZ).

Parlando con il quotidiano Vietnam Law Newspaper, il signor Huynh Huy Hoa, direttore dell'Istituto per la ricerca sullo sviluppo economico e sociale della città di Da Nang, ha affermato che il modello della Zona di Libero Scambio (ZLS) non dispone ancora di un quadro giuridico completo. Tuttavia, le politiche uniche e innovative per la ZLS di Da Nang, stabilite nella Risoluzione 136, rappresentano una forza trainante per promuovere con forza lo sviluppo della città in futuro.

Il direttore dell'Istituto per la ricerca sullo sviluppo economico e sociale della città di Da Nang ha analizzato la situazione, sottolineando come, pur non essendo estesa su un vasto territorio, Da Nang vanti vantaggi in termini di posizione geografica e infrastrutture. La città è tra le pochissime località a disporre sia di un porto marittimo internazionale che di un aeroporto internazionale. I porti di Da Nang rivestono un ruolo chiave nella regione centrale del Ghana. Molte importanti vie di comunicazione nazionali attraversano infatti Da Nang.

Questi fattori conferiscono alla città un vantaggio significativo nello sviluppo economico, commerciale, dei servizi e turistico, non solo a livello nazionale ma anche nella regione del Sud-est asiatico. Da Nang vanta inoltre punti di forza nel settore manifatturiero e nello sviluppo dell'alta tecnologia, ed è una meta turistica di primaria importanza che attrae visitatori da tutto il paese.

"Questi sono i prerequisiti per proporre un progetto pilota per la creazione della Zona di Libero Scambio (FTZ) di Da Nang, una svolta nelle politiche per la città; e la base per l'aspettativa di attrarre fortemente investimenti diretti esteri (IDE) a Da Nang e nella regione del Vietnam centrale, promuovendo lo sviluppo socio-economico di Da Nang e dell'intera regione", ha affermato il signor Hoa.

Condividendo la stessa opinione, il signor Vu Quang Hung, capo del Consiglio di gestione dei parchi industriali e ad alta tecnologia di Da Nang (DHPIZA), ha affermato che Da Nang vanta una vasta esperienza nello sviluppo di modelli simili alle Zone Franche (ZF), come i parchi ad alta tecnologia e i parchi industriali. Questa è una base importante per la ricerca di nuove politiche più specializzate e potenziate per le ZF, al fine di sviluppare con successo questo modello, creare nuovo impulso allo sviluppo e promuovere ulteriormente il ruolo di Da Nang nella regione e nel paese.

Sfide e opportunità

Secondo il piano, la Zona Franca di Da Nang (FTZ) è uno dei 12 piani di zonizzazione della città, con una superficie totale prevista di quasi 1.300 ettari, che include progetti di investimento strategici come il porto di Lien Chieu; la stazione di Kim Lien sulla linea ferroviaria ad alta velocità Nord-Sud; un centro logistico; una zona ad alta tecnologia, ecc.

La zona di libero scambio di Da Nang è inoltre adiacente ad aree e attrazioni turistiche che stanno plasmando l'immagine turistica della città di Da Nang e del Vietnam centrale. Ciò potrebbe creare un'area dinamica con il potenziale di attrarre aziende internazionali a costruire centri commerciali concentrati associati a servizi di alta qualità, diversificando le attività commerciali e di servizi legate al ruolo di Da Nang come polo centrale del Vietnam centrale.

L'aeroporto di Da Nang è stato classificato tra i 10 aeroporti che hanno registrato i maggiori miglioramenti al mondo nel 2020.

Prima che l'Assemblea Nazionale approvasse la Risoluzione che istituiva la Zona Franca di Da Nang (ZFC), per oltre un anno la città ha organizzato numerose conferenze e seminari, raccogliendo pareri da ministeri, agenzie e molte autorità locali. Molti esperti e scienziati di spicco hanno lavorato giorno e notte per fornire alla città le basi su cui presentare al Governo una politica specifica per l'istituzione pilota della ZFC.

Tuttavia, trattandosi di un progetto pionieristico e pilota, potrebbero presentarsi difficoltà impreviste. In particolare, la creazione di un quadro giuridico, di meccanismi e di politiche completamente nuovi per applicare questo modello nella pratica rappresenta un'impresa molto impegnativa.

Il direttore dell'Istituto per la ricerca sullo sviluppo economico e sociale della città di Da Nang ha valutato che Da Nang dovrà trovare il modo di sfruttare appieno i vantaggi di questo modello a beneficio dello sviluppo complessivo. Se il modello avrà successo, costituirà la base per la sua diffusione a livello nazionale. Anche se avrà un successo parziale, rappresenterà un'esperienza preziosa per i responsabili politici al fine di migliorare le normative. "Per tradurre questa politica in realtà, Da Nang avrà molto lavoro da fare, compiti più difficili, quindi dovrà dimostrare maggiore determinazione", ha affermato il signor Hoa.

Una veduta del porto di Da Nang.

Nel contesto della necessità di ulteriore sviluppo per Da Nang al fine di consolidare la sua posizione di centro economico del Vietnam centrale, l'istituzione della Zona di Libero Scambio di Da Nang (FTZ), finalizzata alla sperimentazione di meccanismi e politiche volti ad attrarre investimenti, finanziamenti, commercio, turismo e servizi di alta qualità, presenta sia sfide che nuove opportunità per Da Nang.

“L'istituzione della Zona Franca di Da Nang (FTZ) darà un impulso complessivo all'economia della città. Sarà inoltre un prerequisito fondamentale per l'inizio di una nuova fase del suo sviluppo. La FTZ di Da Nang contribuirà allo sviluppo industriale, incoraggerà i visitatori a venire per affari e lavoro, creando così una sinergia per lo sviluppo del turismo cittadino. Grazie alle sue zone a fiscalità agevolata, la FTZ di Da Nang diventerà una destinazione attraente per i turisti, che avranno accesso a prodotti di alta qualità a prezzi ragionevoli.”

(Presidente dell'Associazione Turistica della città di Da Nang, Sig. Cao Tri Dung)

Fonte: https://baophapluat.vn/ftz-dong-luc-phat-trien-da-nang-post538558.html