Quasi 2.900 operai sono impegnati in una "corsa contro il tempo" sull'autostrada Can Tho - Ca Mau.

TPO - La costruzione delle superstrade Can Tho - Hau Giang e Hau Giang - Ca Mau sta procedendo a ritmo sostenuto, con l'obiettivo di completarle entro il 19 dicembre di quest'anno. Attualmente, quasi 2.900 operai e ingegneri lavorano giorno e notte sul cantiere, con un avanzamento dei lavori superiore al 68%.

Il Consiglio di gestione del progetto My Thuan, l'investitore dell'autostrada Can Tho - Ca Mau , ha annunciato che al 25 giugno il volume di costruzione dell'intero tracciato ha raggiunto oltre il 68%, con un valore di costruzione superiore a 12.550 miliardi di VND. Attualmente, le imprese appaltatrici operano sul cantiere con 234 squadre di costruzione, composte da quasi 2.900 persone e quasi 1.000 macchinari, lavorando ininterrottamente su 3 turni e 4 squadre.

In molti tratti del cantiere dell'autostrada Can Tho - Ca Mau sono iniziati i lavori di costruzione dello strato superficiale della strada.

Per quanto riguarda l'erogazione dei fondi, il progetto ha prelevato 16.969 miliardi di VND su un capitale totale stanziato di 22.210 miliardi di VND, raggiungendo oltre il 76% del capitale totale (solo nel 2025 sono stati prelevati oltre 1.711 miliardi di VND, pari a oltre il 25% del piano annuale). L'investitore ha dichiarato di sollecitare gli appaltatori a completare la documentazione necessaria per l'erogazione dei fondi, garantendo che entro giugno l'erogazione raggiunga il 30% del piano annuale (pari alla media nazionale).

Attualmente, tutti i 95 ponti della superstrada Can Tho - Ca Mau hanno le travi e l'impalcato installati, e i lavori rimanenti sono in fase di completamento.

L'intera superstrada ha quasi 79 km di manto stradale che richiede il precarico per consentire l'assestamento (il precarico richiede dai 6 ai 10 mesi). Ad oggi, sono stati rimossi 21 km di assestamento e le imprese appaltatrici stanno ora scaricando gli strati di base in pietrisco e conglomerato bituminoso. Di questi, sono stati completati circa 10 km di base in pietrisco e 3,5 km di pavimentazione in asfalto.

Si prevede che la sezione rimanente del manto stradale (58 km) sarà pronta per la rimozione dei carichi tra luglio e novembre. L'investitore ha dichiarato che questa sezione del manto stradale sarà costruita a tappe, con la rimozione dei carichi che avverrà man mano che i lavori procedono. "Garantiamo il completamento dello strato di conglomerato bituminoso lungo l'intero percorso entro il 30 novembre", ha assicurato un rappresentante del comitato di gestione del progetto My Thuan.

Per quanto riguarda gli altri elementi costruttivi ausiliari del progetto, come recinzioni, guardrail e segnaletica, il 50% dei lavori è stato completato fino ad oggi. L'installazione è in corso lungo i tratti in cui è già stato posato il conglomerato bituminoso.

I lavori di costruzione dell'autostrada Can Tho - Ca Mau proseguono giorno e notte, con 234 squadre di operai, quasi 2.900 persone e quasi 1.000 macchinari.

Secondo il comitato di gestione del progetto My Thuan, grazie all'attenzione e alla guida del Primo Ministro, del Ministero delle Costruzioni e dei leader locali, il progetto ha ormai superato sostanzialmente gli ostacoli relativi ai materiali e ai terreni. L'investitore ha lanciato continuamente campagne di emulazione, richiedendo agli appaltatori di lavorare oltre l'orario, di integrare macchinari e personale e di organizzare i lavori di costruzione giorno e notte per superare il caldo e la pioggia, recuperando così i ritardi precedenti.

"Il tempo stringe ed è la stagione delle piogge, ma noi e gli appaltatori ci impegniamo a mobilitare tutte le risorse e ad accelerare i lavori per portare a termine il progetto entro il 19 dicembre", ha promesso il rappresentante dell'investitore.

Gli appaltatori hanno lavorato oltre l'orario previsto, aggiunto ulteriori macchinari e organizzato i lavori di costruzione giorno e notte.

Il progetto dell'autostrada Can Tho - Ca Mau, che si estende per oltre 110 km, fa parte dell'autostrada Nord-Sud orientale ed è suddiviso in due sottoprogetti: la sezione Can Tho - Hau Giang e la sezione Hau Giang - Ca Mau. Il progetto prevede un investimento totale di 27.523 miliardi di VND, suddiviso in quattro lotti di costruzione, iniziati il ​​1° gennaio 2023 e il cui completamento è previsto entro la fine del 2025.

Il progetto attraversa i territori di cinque province, tra cui Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang e Ca Mau.

Nhat Huy

Fonte: https://tienphong.vn/gan-2900-cong-nhan-chay-nuoc-rut-บน-cao-toc-can-tho-ca-mau-post1754413.tpo