È improbabile che i prezzi mondiali del petrolio tornino ai livelli pre-bellici.

Secondo quanto riportato dal corrispondente dell'agenzia di stampa vietnamita a Seul, il 2 aprile il Korea Institute for International Economic Policy (KIEP) ha pubblicato un rapporto analitico in cui si afferma che è improbabile che i prezzi globali del petrolio tornino ai livelli pre-conflitto tra Stati Uniti, Israele e Iran, e potrebbero addirittura raggiungere i 174 dollari al barile in caso di una grave escalation.

Operai in una raffineria di petrolio nella provincia di Wasit, Iraq. Foto: THX/VNA

Nel suo rapporto, il KIEP ha presentato tre scenari principali: un cessate il fuoco anticipato; un conflitto prolungato accompagnato dal blocco dello Stretto di Hormuz, una rotta cruciale per il trasporto globale del petrolio; e un'escalation delle tensioni con Stati Uniti e Iran che attaccano reciprocamente le infrastrutture energetiche nella regione. In particolare, in tutti gli scenari, i prezzi del petrolio non sono tornati ai livelli pre-conflitto di 63 dollari al barile.

Il KIEP prevede che, anche se le tensioni dovessero allentarsi presto, i prezzi del petrolio potrebbero rimanere intorno ai 90 dollari al barile nel quarto trimestre del prossimo anno. In caso di conflitto prolungato e di una riduzione del 10% dell'offerta globale, i prezzi del petrolio potrebbero salire a 117 dollari al barile. In particolare, nello scenario peggiore, i prezzi del petrolio potrebbero impennarsi fino a 174 dollari al barile, o anche di più, a causa di fattori di rischio imprevisti.

Il KIEP sostiene che il ripristino delle infrastrutture energetiche danneggiate richiederà molto tempo, mantenendo l'offerta limitata mentre la domanda aumenta a causa dell'incremento delle scorte da parte dei paesi.

La Corea del Sud dipende attualmente in larga misura dall'energia mediorientale, con il 69,1% delle sue importazioni di petrolio greggio provenienti da questa regione lo scorso anno. A fronte del rischio di interruzioni delle forniture, il KIEP raccomanda di diversificare le fonti di importazione e di predisporre misure di risposta alle emergenze. Il governo sudcoreano ha implementato un meccanismo strategico di scambio delle riserve petrolifere, che consente alle raffinerie di prelevare temporaneamente petrolio dalle riserve e di restituirlo una volta ricevute forniture alternative dagli Stati Uniti o da altre regioni, al fine di minimizzare le interruzioni delle forniture in un contesto di crescente instabilità.

Lo stesso giorno, gli esperti hanno avvertito che le vendite al dettaglio negli Stati Uniti potrebbero diminuire nel prossimo futuro se il conflitto con l'Iran dovesse continuare, nonostante un leggero aumento nei dati di febbraio. Secondo un rapporto pubblicato il 2 aprile dall'Ufficio del Censimento del Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti, le vendite al dettaglio a febbraio sono aumentate dello 0,6% rispetto al mese precedente, ma questa cifra non riflette ancora l'impatto del conflitto con l'Iran, giunto ormai alla quinta settimana.

Dean Baker, cofondatore del Center for Economic and Policy Research, ritiene che, data l'attuale situazione di conflitto, gli Stati Uniti probabilmente dovranno affrontare un aumento dell'inflazione e un rallentamento della crescita delle vendite. Nel frattempo, Gary Hufbauer, esperto del Peterson Institute for International Economics, suggerisce che i prezzi del petrolio potrebbero rimanere intorno ai 100 dollari al barile per gran parte dell'anno, portando potenzialmente a un'inflazione che si avvicina o supera il 4%.

Sebbene il presidente statunitense Donald Trump abbia ripetutamente dichiarato che il conflitto finirà presto, gli esperti ritengono che porre fine alle ostilità potrebbe essere più difficile del previsto. Gli esperti suggeriscono che, se il traffico nello Stretto di Hormuz non tornerà presto alla normalità, i prezzi del petrolio potrebbero rimanere elevati per un periodo prolungato. Inoltre, esiste il rischio di una carenza globale di fertilizzanti, con conseguenti ripercussioni sui raccolti, qualora lo Stretto di Hormuz non venisse riaperto al più presto.

I sondaggi mostrano che gli americani sono sempre più pessimisti riguardo all'economia a causa del conflitto in corso. Un sondaggio della CNN pubblicato il 2 aprile ha rilevato che circa due terzi degli americani ritengono che le politiche del presidente Trump abbiano peggiorato le condizioni economiche interne.

In Malesia, la Federazione del Turismo Malese (MTF) ha dichiarato che il settore turistico sta affrontando crescenti pressioni sui costi a causa dei prezzi del carburante persistentemente elevati. Il presidente della MTF, Sri Ganesh Michiel, ha affermato che queste fluttuazioni stanno creando nuove sfide per il settore, che opera con un modello di prenotazione anticipata a lungo termine. Nello specifico, i pacchetti turistici vengono spesso negoziati con mesi di anticipo tramite contratti vincolanti con partner internazionali, impedendo alle aziende di adeguare i prezzi in caso di aumenti imprevisti dei costi. Molte aziende si affidano inoltre a fornitori di servizi di trasporto terzi, come autobus, barche e traghetti, pertanto l'aumento dei costi del carburante creerà un effetto a catena lungo l'intera catena del valore del turismo.

La Malaysian Tourism Task Force (MTF) sollecita il governo malese ad attuare misure di sostegno urgenti, tra cui sussidi per il carburante per gli operatori dei trasporti, riduzioni temporanee dei costi per le imprese turistiche e politiche di stabilizzazione a breve termine. L'organizzazione avverte che, senza un intervento tempestivo, la competitività del settore turistico malese potrebbe diminuire, con ripercussioni negative sull'intero ecosistema e sulla fiducia dei partner internazionali.

Fonte: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/gia-dau-the-gioi-kho-quay-lai-muc-truoc-xung-dot-20260403131438577.htm