Hanoi prevede la costruzione di una nuova stazione degli autobus nella zona sud, adiacente alla strada statale 1A.

Il Comitato popolare di Hanoi ha appena rilasciato una risposta ufficiale alla petizione presentata dagli elettori del distretto di Thuong Tin in merito agli investimenti e alla costruzione della stazione degli autobus meridionale della capitale. Si tratta di un passo importante verso il completamento della rete infrastrutturale dei trasporti nella porta d'accesso meridionale della città.

Situato in posizione strategica all'ingresso meridionale.

Secondo il piano urbanistico approvato, la nuova stazione degli autobus dovrebbe sorgere nella zona di confine tra il comune di Thuong Tin e il comune di Hong Van (precedentemente all'interno dei confini amministrativi dei comuni di Duyen Thai e Van Binh). Questa posizione si trova a ovest della tangenziale 4, proprio accanto alla strada statale 1A e dietro il Politecnico.

Gli elettori apprezzano il progetto non solo per il suo contributo al rafforzamento della connettività regionale, ma anche per l'impulso che offre allo sviluppo socio -economico, migliorando significativamente l'aspetto delle infrastrutture di trasporto di Hanoi.

Hanoi sta per avere una nuova stazione degli autobus situata accanto alla Strada Statale 1A nel distretto di Thuong Tin. — Si prevede che questa stazione degli autobus trasformerà l'aspetto della porta d'accesso meridionale ad Hanoi. (Immagine a scopo illustrativo)

Direttamente collegato alla più lunga autostrada nazionale del Vietnam.

La nuova stazione degli autobus si trova proprio accanto alla Strada Statale 1A, la più lunga arteria stradale del Vietnam, con una lunghezza totale di circa 2.300 km, che collega il valico di frontiera di Huu Nghi (Lang Son) a Ca Mau . Secondo il piano di sviluppo della rete stradale per il periodo 2021-2030, la Strada Statale 1A sarà ampliata a quattro corsie per una lunghezza totale di 2.482 km.

La collocazione della stazione degli autobus in questa posizione ottimizza la capacità di trasporto, collegando Hanoi con le province meridionali. Attualmente, il progetto di ristrutturazione e ammodernamento della Strada Statale 1A, in particolare del tratto Van Dien - Ngoc Hoi, è anche una delle massime priorità della città per alleviare la congestione del traffico in quest'area.

Accelerare la revisione e l'attuazione della pianificazione.

Il Dipartimento delle Costruzioni di Hanoi approva la proposta di investire in una nuova stazione degli autobus, in quanto il progetto creerà maggiore spazio per le attività logistiche e di servizio. Il Comitato Popolare di Hanoi ha incaricato i Comitati Popolari dei comuni di Thuong Tin e Hong Van di coordinarsi con i Dipartimenti di Pianificazione e Architettura, Finanze e Costruzioni per attuare le seguenti fasi:

Effettuare un'analisi dettagliata della pianificazione e dello stato attuale dell'utilizzo del territorio.
Prevedere con precisione la domanda futura di trasporti.
Proponete la scala appropriata per la costruzione e la tempistica degli investimenti da comunicare al Comune.

Attualmente, Hanoi gestisce cinque principali autostazioni: My Dinh, Giap Bat, Nuoc Ngam, Yen Nghia e Gia Lam. Oltre al progetto a Thuong Tin, la città sta anche sviluppando l'autostazione di Yen So e si sta preparando a investire nell'autostazione di Dong Anh, un progetto che si prevede sarà il più grande del sistema, con Van Thuan Holdings come investitore.

Secondo il Decreto 307/2025, Hanoi, insieme a Ho Chi Minh City, è una delle due unità amministrative provinciali di categoria speciale del Vietnam, che richiedono investimenti infrastrutturali coordinati per stare al passo con lo sviluppo urbano.

Fonte: https://baolamdong.vn/ha-noi-quy-hoach-ben-xe-phia-nam-moi-sat-quoc-lo-1a-412302.html