Le infrastrutture di trasporto stanno diventando sempre più moderne.

Il tasso di asfaltatura e consolidamento delle principali arterie stradali, come autostrade nazionali, strade provinciali e strade urbane, ha raggiunto quasi il 100%, e il 100% dei comuni è ora accessibile in automobile ai propri centri.

Questa è un'immagine delle infrastrutture di trasporto nella provincia di Quang Ngai dopo che la provincia ha stanziato risorse per gli investimenti, creando un nuovo paesaggio che inaugura una nuova era per la patria del Monte An e del fiume Tra...

Una rete di trasporti completa e integrata.

La provincia di Quang Ngai, con una superficie di oltre 5.000 chilometri quadrati, possiede una rete di trasporti a tutti i livelli che si estende per circa 9.160 chilometri, dalle zone costiere alle alte montagne.

Nella provincia di Quang Ngai si stanno investendo in modo più completo e interconnesso le infrastrutture di trasporto.

Riconoscendo il principio che "i trasporti vengono prima di tutto", la provincia di Quang Ngai ha dato priorità, nel corso degli anni, agli investimenti per l'ammodernamento e l'ampliamento di numerose strade provinciali, nazionali e distrettuali, al fine di migliorare le infrastrutture di trasporto e potenziare la connettività tra le regioni.

Allo stesso tempo, per quanto riguarda le infrastrutture di trasporto rurali, oltre alle risorse locali, le autorità provinciali di Quang Ngai hanno integrato diverse fonti di investimento per asfaltare gradualmente le strade. Di conseguenza, lo sviluppo dei trasporti rurali a Quang Ngai ha ottenuto molti risultati positivi.

Oltre alla rete autostradale nazionale e alla strada Truong Son orientale, lunga quasi 422 km, e ai quasi 100 km di superstrade già in costruzione e finanziate dal governo centrale, la provincia di Quang Ngai sta promuovendo investimenti anche nella rete stradale provinciale, ammodernando i percorsi per creare una rete di trasporto continua di oltre 434 km.

Le osservazioni mostrano che la maggior parte delle strade provinciali è stata asfaltata, prevalentemente con asfalto. Molti percorsi sono stati ammodernati e ampliati fino a raggiungere una larghezza di 9 metri. Ad esempio, la strada provinciale 623B, lunga oltre 20 km e che collega la città di Quang Ngai con i distretti occidentali, è stata completamente realizzata, aprendo nuove prospettive per la promozione dello sviluppo socio -economico.

Parallelamente, è stata data priorità anche alla manutenzione ordinaria, garantendo che la qualità delle infrastrutture soddisfi costantemente le esigenze del trasporto merci e della mobilità pubblica. Molte strade vengono regolarmente riparate, ampliate e riasfaltate, creando una superficie stradale liscia.

Inoltre, molte strade di grande portata, realizzate e messe in funzione negli ultimi anni, hanno avuto un impatto positivo sullo sviluppo delle infrastrutture di trasporto della provincia, come ad esempio: la strada Hoang Sa, la strada Truong Sa, il ponte Thach Bich, il ponte Tra Bong, il ponte Co Luy, la strada Vo Van Kiet, la strada Tri Binh - Dung Quat Port, la strada urbana nord-sud Van Tuong, il porto di Ben Dinh, ecc.

Il ponte Tra Khuc 3, attualmente in costruzione, è una delle principali arterie di trasporto nella parte occidentale della città di Quang Ngai, e collega la strada statale 24B con la strada provinciale 623B.

Anche le reti stradali distrettuali, comunali e rurali hanno beneficiato di investimenti significativi negli ultimi anni. Di conseguenza, la percentuale di strade asfaltate su arterie importanti come autostrade nazionali, strade provinciali e strade urbane ha raggiunto quasi il 100%, e il 100% dei comuni dispone di strade accessibili in auto ai propri centri abitati.

Inoltre, Quang Ngai sta stanziando risorse per realizzare una serie di progetti infrastrutturali chiave e prioritari, volti a creare un boom economico che spinga la provincia a diventare il centro economico della regione, come la strada costiera Dung Quat – Sa Huynh; il ponte Tra Khuc 3; la strada Hoang Sa – Doc Soi; la strada Thach Bich - Tinh Phong… con un capitale totale di circa 10.000 miliardi di VND stanziati per lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto.

Continuare a investire in progetti che fungano da catalizzatori per la crescita.

Sebbene le attuali infrastrutture di base soddisfino adeguatamente le esigenze di sviluppo, i leader della provincia di Quang Ngai ritengono che siano ancora insufficienti a soddisfare i requisiti dello sviluppo socio-economico, sia a breve che a lungo termine.

Pertanto, la provincia continuerà ad allocare risorse per investire in ulteriori progetti infrastrutturali di trasporto che costituiranno la spina dorsale dell'economia. Oltre alle risorse di bilancio, Quang Ngai dà priorità agli investimenti e alla mobilitazione di risorse extra-bilancio. La provincia promuoverà inoltre la mobilitazione e l'uso efficace delle risorse di investimento per lo sviluppo dei sistemi infrastrutturali.

La strada statale 24 attraversa il distretto di Ba To, collegando la regione montuosa con la pianura.

Al contempo, migliorare l'efficacia e l'efficienza della gestione statale negli investimenti infrastrutturali rivedendo e perfezionando i meccanismi e le politiche per mobilitare le risorse sociali a favore dello sviluppo infrastrutturale; divulgare pubblicamente e in modo trasparente le politiche preferenziali a cittadini e imprese per attrarre investimenti; rafforzare le riforme amministrative, migliorare il contesto degli investimenti e delle imprese, garantendo trasparenza e facilità d'uso, e realizzare progressi significativi nell'attrarre capitali del settore privato per lo sviluppo infrastrutturale.

Secondo il Piano provinciale di Quang Ngai per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, approvato dal Primo Ministro , uno dei compiti e degli obiettivi chiave per la provincia di Quang Ngai è investire nello sviluppo di un'infrastruttura moderna e integrata, sia a fini economici che sociali, creando slancio per lo sviluppo. In particolare, verrà data priorità ai principali progetti di trasporto.

Secondo un rappresentante del Dipartimento dei Trasporti di Quang Ngai, per raggiungere gli obiettivi di investimento previsti per i trasporti, è necessario seguire attentamente le linee guida di pianificazione nazionali per sviluppare il sistema infrastrutturale dei trasporti della provincia, garantendo che sia sincronizzato, moderno, interconnesso e che promuova la connettività regionale.

Nello specifico, il piano mira a ristrutturare, ammodernare e ampliare 12 strade provinciali esistenti e a costruire diverse nuove strade provinciali che rispettino almeno gli standard di Classe III per terreni pianeggianti, garantendo una connettività senza soluzione di continuità tra le località all'interno della provincia.

Per i tratti del percorso che attraversano aree urbane, gli investimenti saranno effettuati in conformità con il piano urbanistico approvato.

Nello specifico, per porti marittimi, approdi e vie navigabili interne, si intende ammodernare, ristrutturare e utilizzare in modo efficace le infrastrutture marittime pubbliche esistenti.

Il progetto architettonico del futuro ponte Tra Khuc 1 fungerà sia da motore di sviluppo che da punto di riferimento per la città di Quang Ngai.

Ricerca sugli investimenti per la costruzione di stazioni di gestione del canale marittimo nei distretti di Binh Son e Ly Son e in altre località potenziali, in conformità con la pianificazione tecnica, specialistica e di altro tipo pertinente, e nel rispetto delle normative vigenti, al fine di soddisfare le esigenze di mobilità delle persone e di trasporto delle merci...

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-ha-tang-giao-thong-ngay-cang-hien-dai-192241202134724575.htm