Hai Duong è nuovamente preoccupato per i servizi di traghetto con l'avvicinarsi della stagione delle piogge e delle tempeste.

Việt Nam•27/05/2024

Nonostante il divieto di trasporto di automobili, il terminal dei traghetti di Sy (Thanh Ha) ha comunque ignorato il regolamento, con i passeggeri che non indossavano i giubbotti di salvataggio (video registrato il 23 maggio).

Ignorare le normative

Ogni giorno, la signora NTT, del comune di Tan Tien (distretto di Gia Loc), si reca in moto da casa sua al mercato di Nua (distretto di Thanh Ha) per vendere vermicelli. Il terminal dei traghetti di Lang, che collega il comune di An Phuong (distretto di Thanh Ha) e il comune di Binh Lang (distretto di Tu Ky), le è molto familiare. Grazie a questo traghetto, la signora T. si è risparmiata decine di chilometri. Ogni passo, dal salire in sella alla moto al voltarsi, viene eseguito con destrezza dalla signora T., a dimostrazione della sua esperienza. Prepara persino delle monete per pagare il biglietto del traghetto. "Rispetto agli altri traghetti passeggeri della zona, quello di Lang è uno dei più grandi; persino i camioncini possono attraversarlo", ha affermato la signora T. Interrogata sull'uso del giubbotto di salvataggio, la signora T. ha risposto: "I giubbotti di salvataggio sono impilati sul traghetto; chiunque voglia indossarne uno può farlo. Ma perché preoccuparsi? La traversata dura solo pochi minuti, e poi bisogna toglierlo, sprecando tempo."

In molte località è frequente che i passeggeri viaggino in traghetto senza giubbotti di salvataggio. (Nella foto: Terminal dei traghetti di Lang, Thanh Ha)

Indossare il giubbotto di salvataggio durante la traversata dei fiumi in traghetto è obbligatorio, ma non tutti lo rispettano. In molte località si verificano ancora casi di passeggeri che ignorano la norma e non indossano il giubbotto di salvataggio durante la traversata. Il rispetto della norma viene fatto rispettare rigorosamente solo durante i controlli da parte delle autorità. Secondo chi ha una vasta esperienza in ambito fluviale, in caso di incidente su un fiume, se la persona non indossa il giubbotto di salvataggio, il rischio di annegamento è molto elevato. Ciò è particolarmente vero durante le tempeste, quando gli incidenti possono verificarsi in qualsiasi momento.

Nonostante non fosse autorizzato a trasportare veicoli, la mattina del 23 maggio un traghetto a scafo singolo al terminal dei traghetti di Sy (Thanh Ha) ha trasportato impunemente dei camion. Trasportare veicoli attraverso il fiume senza autorizzazione viola le norme sulla sicurezza delle vie navigabili e rappresenta un grave rischio per la sicurezza sia delle persone che dei veicoli che attraversano il fiume. Tale disprezzo per la sicurezza è davvero pericoloso.

Verranno presi provvedimenti severi contro le violazioni.

La task force interagenzie ha verificato il rispetto delle normative da parte dei terminal dei traghetti e dei proprietari delle imbarcazioni.

Il fiume Kinh Mon è un fiume ampio e profondo. Un traghetto a scafo singolo, che parte dal terminal dei traghetti di Bai Mac nella comune di Thuong Quan (distretto di Kinh Mon), attraversa il fiume ogni giorno, trasportando centinaia di passeggeri da entrambe le sponde. Secondo Bui Van Son, il conducente del traghetto, durante la stagione delle piogge, le forti piogge, i venti impetuosi e le onde alte rendono la navigazione difficoltosa. Le forti piogge possono causare l'erosione delle sponde, creando numerosi pericoli. Pertanto, prima dell'inizio della stagione delle piogge, il signor Son prepara salvagenti, attrezzature di soccorso e altri dispositivi di sicurezza. "Abbiamo firmato un accordo con la polizia stradale per rispettare le norme sulla navigazione interna", ha affermato il signor Son.

Per garantire in modo proattivo la sicurezza della navigazione interna durante la stagione delle piogge e delle tempeste del 2024, la Squadra di Polizia per la Navigazione Interna, dipendente dal Dipartimento di Polizia Stradale (Polizia Provinciale di Hai Duong), ha implementato numerose misure. Oltre a rafforzare la diffusione delle normative in materia di sicurezza della navigazione interna e delle misure di risposta a tempeste e inondazioni, e a organizzare la firma di accordi con gli armatori, la polizia stradale ha intensificato i pattugliamenti, le ispezioni e ha sanzionato severamente le violazioni. Dall'inizio dell'anno a metà maggio, le autorità hanno comminato multe per 196 violazioni, per un importo totale di quasi 500 milioni di VND.

Attualmente, la provincia dispone di 59 terminali per la navigazione interna e 65 imbarcazioni operative, molte delle quali svolgono un ruolo importante nel commercio. Nel 2023 e nei primi quattro mesi del 2024, la provincia ha registrato due incidenti di traffico fluviale, senza vittime.

La natura degli incidenti fluviali è catastrofica e imprevedibile; pertanto, con l'avvicinarsi del picco della stagione delle piogge e delle tempeste del 2024, le autorità devono intensificare i controlli e intervenire con fermezza contro le violazioni. Gli operatori dei traghetti, i proprietari delle imbarcazioni e i passeggeri devono essere più consapevoli e rispettare rigorosamente le norme di navigazione per garantire viaggi sicuri.

Secondo l'articolo 17 del Decreto governativo 139/2021/ND-CP sulle sanzioni amministrative nel settore del trasporto per vie navigabili interne, l'atto di sfruttare o utilizzare un'imbarcazione per scopi diversi da quelli specificati nella sua registrazione sarà soggetto a una multa da 1.000.000 a 3.000.000 di VND per le imbarcazioni non motorizzate con una capacità di carico totale fino a 15 tonnellate o una capacità di passeggeri fino a 12 persone, o per le imbarcazioni motorizzate con una potenza totale del motore principale inferiore a 5 cavalli o una capacità di passeggeri inferiore a 5 persone; e a una multa da 3.000.000 a 5.000.000 di VND per le imbarcazioni motorizzate con una potenza totale del motore principale da 5 a 15 cavalli o una capacità di passeggeri da 5 a 12 persone. Sarà inflitta una multa da 5.000.000 a 7.000.000 di VND ai veicoli non motorizzati con un carico utile totale superiore a 15 tonnellate ma inferiore a 250 tonnellate, o con una capacità di passeggeri superiore a 12 ma inferiore a 50 persone; e ai veicoli motorizzati con una potenza totale del motore principale superiore a 15 cavalli ma inferiore a 135 cavalli, o con una capacità di passeggeri superiore a 12 ma inferiore a 50 persone.

L'articolo 16 stabilisce che le violazioni delle norme relative alle attrezzature e ai dispositivi di sicurezza dei veicoli sono soggette a una sanzione pecuniaria da 500.000 a 1.000.000 di VND per la mancata installazione o l'installazione insufficiente di giubbotti di salvataggio o dispositivi di galleggiamento individuali come prescritto, con la sanzione calcolata per ogni singolo giubbotto di salvataggio o dispositivo di galleggiamento individuale.

Il comma 3, articolo 3 del Decreto 139/2021/ND-CP prevede una multa da 1.000.000 a 2.000.000 di VND per le persone che non indossano giubbotti di salvataggio o non sono dotate di dispositivi di galleggiamento personali quando viaggiano su imbarcazioni passeggeri che attraversano i fiumi (traghetti, barche, ecc.).

Fonte