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Hai Phong - L'aspirazione di raggiungere il mondo

VTC NewsVTC News20/07/2023


2050 - Hai Phong sarà riconosciuta come città marittima di livello globale.

Secondo il rapporto presentato alla Conferenza di valutazione della pianificazione urbanistica di Hai Phong per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, il piano mira a trasformare la città, entro il 2030, in un importante porto marittimo, crocevia di uno dei triangoli economici più dinamici: Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, e a svolgere un ruolo trainante nello sviluppo della regione settentrionale e dell'intero Paese.

Il Ministro della Pianificazione e degli Investimenti, Nguyen Chi Dung, ha presieduto la conferenza per valutare il Piano Urbanistico della città di Hai Phong per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050. (Foto: Haiphong.gov)

Il Ministro della Pianificazione e degli Investimenti, Nguyen Chi Dung, ha presieduto la conferenza per valutare il Piano Urbanistico della città di Hai Phong per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050. (Foto: Haiphong.gov)

Da una prospettiva macroeconomica, molti esperti ritengono inoltre che Hai Phong sia una località particolarmente importante nel paese, in quanto dotata di tutte e cinque le modalità di trasporto: stradale, ferroviaria, marittima, aerea e fluviale; oltre a condizioni naturali favorevoli, risorse umane, storia e cultura... per raggiungere uno sviluppo rivoluzionario durante il periodo di pianificazione.

Hai Phong - L'aspirazione a raggiungere il mondo - Parte 2

Entro il 2050, Hai Phong punta a diventare una città marittima globale con un elevato livello di sviluppo e un'elevata qualità della vita, al pari delle principali città portuali asiatiche e mondiali. Lo sviluppo di Hai Phong si baserà su tre pilastri principali: servizi portuali; industrie verdi, intelligenti e moderne; e, in particolare, lo sviluppo di un centro internazionale per il turismo marittimo.

Promuovere lo sviluppo economico della regione costiera meridionale.

Uno dei primi passi di Hai Phong verso la realizzazione della sua visione per il 2050 è la pianificazione e la costruzione del porto di Nam Do Son, collegato alla creazione della Zona Economica Costiera del Sud di Hai Phong; al collegamento con la superstrada costiera e l'aeroporto di Tien Lang; e all'ampliamento dello spazio per lo sviluppo economico marittimo.

Questo obiettivo di sviluppo riveste un ruolo cruciale nel processo di ristrutturazione economica di Hai Phong in particolare e del Vietnam in generale; contribuisce ad ampliare i legami regionali, a sfruttare i vantaggi regionali, a promuovere un forte commercio e a creare opportunità per lo sviluppo economico complessivo dell'intera regione.

Porto di Lach Huyen.

Porto di Lach Huyen.

La città svilupperà il porto di accesso di Lach Huyen e il porto di Nam Do Son trasformandoli in un polo portuale internazionale con funzioni di trasbordo container; promuoverà l'applicazione della tecnologia digitale nel settore dei servizi portuali e della logistica; ed espanderà lo spazio di sviluppo delle zone economiche costiere all'interno della città.

Ciò funge da leva per sviluppare gradualmente il porto di Hai Phong in un varco di transito internazionale, uno dei centri commerciali più trafficati del Vietnam, contribuendo a ridurre i costi logistici, a migliorare la competitività di prodotti e imprese e a soddisfare le esigenze di sviluppo del Paese.

Realizzare l'obiettivo di diventare un centro turistico balneare internazionale.

Per quanto riguarda lo sviluppo del turismo, Hai Phong ha individuato nella costruzione di un complesso turistico costiero di grande attrattiva la possibilità di rendere il turismo un settore economico trainante per la città. Allo stesso tempo, mira a creare collegamenti con le province del Delta del Fiume Rosso, in particolare Quang Ninh e le province della costa nord-orientale, per diventare un polo turistico di collegamento con la regione e con il mondo.

Secondo la Decisione n. 323/QD-TTg del Primo Ministro, il piano per la rete turistica di Hai Phong fino al 2030 prevede una capacità di accoglienza di 30-35 milioni di visitatori, e di circa 35-40 milioni di visitatori entro il 2040.

Secondo il signor Vu Huy Thuong, vicedirettore del Dipartimento del Turismo di Hai Phong, il turismo balneare è il punto di forza di Hai Phong, con due famose destinazioni turistiche, tra cui il distretto di Do Son.

Secondo il documento di pianificazione preliminare per la città di Hai Phong per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, Do Son dovrebbe essere costruita e sviluppata in una moderna e intelligente città turistica costiera; completando i criteri per una città di tipo I entro il 2025 e sviluppando gradualmente i criteri per una città speciale, espandendo lo spazio urbano verso ovest.

Per realizzare gradualmente tale obiettivo, Do Son ha attratto importanti investitori, contribuendo a una significativa trasformazione del suo aspetto. Tra questi, spicca in particolare il progetto dell'area turistica internazionale di Dragon Hill, in cui ha investito la società per azioni Van Huong Investment and Tourism.

Dragon Ocean Do Son è considerato un progetto chiave non solo per la città, ma anche per il Vietnam settentrionale, offrendo un supercomplesso di resort, impianti sportivi e strutture per l'intrattenimento interamente sul mare, integrando tutte e cinque le tipologie di turismo in un'unica destinazione.

A più di un anno dal suo lancio e dall'entrata in funzione ufficiale nel 2022, il progetto vanta una serie di cifre impressionanti, tra cui l'accoglienza di circa 2 milioni di visitatori a Do Son, l'essere stata sede di oltre 30 grandi eventi culturali, artistici e comunitari, in particolare la formazione automobilistica da record a forma di mappa del Vietnam, che ha riunito 1.700 auto provenienti da tutto il paese.

L'area turistica internazionale di Dragon Hill sta diventando sempre più attraente grazie all'entrata in funzione, prevista per il 2023, di una serie di importanti servizi.

L'area turistica internazionale di Dragon Hill sta diventando sempre più attraente grazie all'entrata in funzione, prevista per il 2023, di una serie di importanti servizi.

Nel 2023, il progetto ha inoltre inaugurato una serie di nuove strutture, tra cui: Dragon Beach, un hotel a 5 stelle, un campo da golf sul mare, un'area dedicata al turismo spirituale, una piazza sul lungomare, un ristorante a forma di conchiglia, un bar sulla spiaggia, un campeggio, ecc., continuando a dare un ulteriore impulso al notevole sviluppo del turismo a Do Son nel 2023.

Secondo le statistiche del Dipartimento della Cultura del distretto di Do Son, il distretto ha accolto quasi 300.000 visitatori durante le lunghe vacanze estive del 2023, quasi il triplo rispetto allo stesso periodo del 2022; allo stesso tempo, l'area turistica internazionale di Dragon Hill ha continuato ad accogliere oltre 10.000 visitatori ogni fine settimana durante l'alta stagione estiva. Ciò dimostra che Dragon Hill in particolare e il distretto di Do Son in generale si stanno gradualmente sviluppando per "superare" l'obiettivo di attrarre 2,5 milioni di turisti nel 2023.

Inoltre, l'area turistica internazionale di Dragon Hill continua ad espandere gli investimenti, a realizzare costruzioni e a completare nuovi progetti nella prossima fase, come ad esempio: il parco acquatico Legend Park, Cat Long Beach, Dragon Beach 2 Square, il porto turistico, ecc.

Con la messa in funzione progressiva di una serie di infrastrutture chiave, l'Area Turistica Internazionale di Dragon Hill è destinata a trasformare il volto del turismo a Do Son, contribuendo alla realizzazione dell'obiettivo di rendere Hai Phong un centro turistico costiero internazionale.

Bao Anh


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