A causa delle difficili condizioni economiche, molti emittenti hanno richiesto una proroga della scadenza delle obbligazioni in circolazione per alleviare il proprio onere finanziario.
A causa delle difficili condizioni economiche, molti emittenti hanno richiesto una proroga della scadenza delle obbligazioni in circolazione per alleviare il proprio onere finanziario.
VISC ha contemporaneamente richiesto proroghe per una serie di obbligazionisti le cui partecipazioni sono oggetto di investimento.
Nello specifico, la Capital Import Export Investment and Trading Joint Stock Company ha richiesto una proroga di due anni per l'obbligazione con codice TDECH2325001, un'obbligazione non convertibile senza warrant. L'emissione obbligazionaria ha un valore di 40 miliardi di VND, con VISC che ne ha acquistato il 100%. Inizialmente, l'obbligazione era stata emessa nel 2023 con una durata di due anni e scadenza il 9 marzo 2025. Tuttavia, l'emittente ha richiesto una proroga di due anni, portando la data di scadenza al 9 marzo 2027.
VISC ha approvato il mantenimento di questa obbligazione per ulteriori due anni, con una strategia di investimento che prevede di continuare a investire per ottenere un interesse fisso e di effettuare operazioni di trading sul mercato secondario per trarre profitto dalle differenze di prezzo.
È noto che il tasso di interesse per il codice TDECH2325001 durante il periodo esteso è del 9% annuo.
Ciò si applica anche all'emissione obbligazionaria HDECH2325001 di HDE Distribution JSC e all'emissione obbligazionaria HTMCH2325001 di Ha Thanh Trading, Manufacturing and Investment JSC.
Entrambe le emissioni obbligazionarie hanno un valore di 45 miliardi di VND, con VISC che detiene il 100% delle obbligazioni. Le scadenze sono rispettivamente il 6 marzo 2025 e il 9 marzo 2025. Entrambi gli emittenti hanno richiesto una proroga di due anni con un tasso di interesse del 9% annuo durante il periodo di proroga, posticipando la data di scadenza a marzo 2027. In precedenza, il tasso di interesse per tutte e tre le emissioni obbligazionarie era del 12% annuo per i primi due anni.
Le relazioni periodiche rivelano inoltre informazioni sullo stato di salute finanziaria di questi emittenti.
HDE Distribution Joint Stock Company ha comunicato che nei primi sei mesi del 2024 l'utile netto di HDE ha raggiunto i 164,9 milioni di VND, con un ROE (Return on Equity) molto basso (0,066%). Alla fine di giugno 2024, il patrimonio netto della società ammontava a 248,6 miliardi di VND. Attualmente, la società ha un solo titolo obbligazionario in circolazione, con un debito obbligazionario di 45 miliardi di VND. In precedenza, nel 2023, l'utile netto era stato di 277 milioni di VND, in calo del 37% rispetto all'anno precedente.
La Ha Thanh Trading, Manufacturing and Investment Joint Stock Company aveva un capitale azionario di 59,1 miliardi di VND alla fine di giugno 2024. Nel frattempo, il rapporto debito/capitale proprio ha raggiunto 7,83 volte, equivalente a passività superiori a 460 miliardi di VND. Il debito obbligazionario in essere ammontava a 45 miliardi di VND, con una sola emissione obbligazionaria in circolazione. L'elevato indebitamento e il capitale esiguo hanno comportato un utile netto trascurabile per Ha Thanh, che ha raggiunto solo 98,4 milioni di VND nei primi sei mesi dell'anno, con una diminuzione del 37% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. In precedenza, nel 2023, la società aveva realizzato un utile di soli 179 milioni di VND, in calo del 61% rispetto al 2022.
Nel frattempo, la Capital Investment and Import-Export Trading Joint Stock Company ha registrato un utile di soli 215 milioni di VND nei primi sei mesi del 2024. Allo stesso tempo, il suo patrimonio netto ammontava a 26,2 miliardi di VND, mentre le sue passività erano 24,29 volte superiori, pari a circa 636 miliardi di VND.
Le imprese cercano soluzioni per ristrutturare le obbligazioni.
Non solo le obbligazioni detenute da VISC hanno richiesto una proroga della scadenza, ma nel febbraio 2025 anche molte altre aziende hanno intrapreso azioni simili.
Alla fine di febbraio, TNL Investment and Asset Leasing Joint Stock Company ha richiesto una proroga del periodo di scadenza per 20 tranche di obbligazioni emesse nel 2020, con codice TNL.BOND.01.2020.01-20, con una richiesta di estensione di 2 anni per ciascuna tranche, il che significa che la data di scadenza è posticipata al 2027.
Secondo un rapporto dell'HNX, la TNL Investment and Asset Leasing Joint Stock Company ha attualmente 78 tranche obbligazionarie in circolazione, ciascuna del valore di 40-50 miliardi di VND.
Nei primi sei mesi del 2024, TNL ha realizzato un utile netto di soli 402,7 milioni di VND, in calo del 13% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Nel 2023, la società ha registrato un utile di oltre 1,4 miliardi di VND, mentre nel 2022 aveva addirittura subito una perdita di 659 milioni di VND.
Anziché richiedere una proroga del termine, la Dong Nai Transport Construction Joint Stock Company (DGT) ha richiesto una proroga del periodo di pagamento degli interessi. Nel febbraio 2025, la DGT ha emesso una delibera del Consiglio di Amministrazione in cui si richiedevano pareri scritti agli obbligazionisti in merito alla proroga del periodo di pagamento degli interessi per l'obbligazione DGTH2224001, termine 9, datata 22 febbraio 2025.
DGTH2224001 è un'emissione obbligazionaria di DGT del febbraio 2022 con una durata iniziale di 24 mesi, per un importo totale di 350 miliardi di VND, di cui 239,5 miliardi di VND attualmente in circolazione. Sembra che gli obbligazionisti abbiano concordato una proroga del periodo di pagamento degli interessi per la nona rata fino al 23 febbraio 2026.
Fonte: https://baodautu.vn/hang-loạt-doanh-nghiep-xin-gia-han-trai-phieu-d251159.html








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