Secondo Rushlane , si tratta di un nuovo design di VinFast , ma non è mai stato introdotto dall'azienda in nessun mercato.
In base alle immagini della domanda di brevetto, l'esterno di questo modello presenta molte somiglianze con la VinFast Viper attualmente venduta in Vietnam, ma con diversi dettagli riprogettati. Il veicolo è dotato di fari a LED ridisegnati con luci diurne a LED integrate.

Il logo VinFast è stato abbassato nella parte anteriore del veicolo, il parafango anteriore è più affilato, il piccolo parabrezza è stato rifinito e sono stati aggiunti nuovi pannelli della carrozzeria. I fanali posteriori a LED presentano un design distintivo a forma di ala di pipistrello rispetto all'attuale modello Viper.

Alcune caratteristiche familiari dell'attuale Viper sono state mantenute, come i cerchi in lega da 14 pollici, la sella a due livelli, il poggiapiedi piatto, i poggiapiedi posteriori, il motore elettrico montato posteriormente, lo schermo TFT, la chiave intelligente, il sistema di avviamento senza chiave e un vano portaoggetti anteriore da 10 litri.
Con ogni probabilità, il sistema di sospensioni rimarrà invariato, con forcella telescopica all'anteriore, doppio ammortizzatore con serbatoio dell'olio al posteriore e freno a disco anteriore.

In termini di propulsione, la VinFast Viper è attualmente equipaggiata con una batteria fissa da 1,5 kWh, che offre un'autonomia di circa 82 km. Una batteria ausiliaria opzionale da 1,15 kWh aggiunge ulteriori 74 km di autonomia. Il motore elettrico posizionato nella ruota posteriore ha una potenza massima di 3.000 W (circa 4 cavalli), consentendo una velocità massima di 70 km/h.
Ad oggi, VinFast non ha confermato se il modello recentemente immatricolato in India sarà una nuova versione della Viper esclusiva per questo mercato o se verrà distribuito a livello globale.
Secondo Rushlane , VinFast lancerà probabilmente sul mercato indiano motociclette elettriche con i modelli Evo, Feliz II e Viper. Pertanto, la registrazione del design dei nuovi modelli è considerata un passo necessario per proteggere i diritti di proprietà intellettuale prima del lancio ufficiale del prodotto.

La registrazione del brevetto per il nuovo design del veicolo da parte di VinFast avviene in un momento di forte crescita per il mercato indiano delle motociclette elettriche. Molti stati e territori del paese stanno valutando l'introduzione di normative che consentiranno in futuro la registrazione solo di veicoli a due ruote elettrici, aprendo significative opportunità per i produttori.
Attualmente, VinFast distribuisce in India solo auto elettriche e sta costruendo uno stabilimento di produzione nello stato del Tamil Nadu. Tuttavia, l'azienda ha ripetutamente espresso l'ambizione di entrare nel segmento delle motociclette elettriche del paese.
Fonte: https://tienphong.vn/he-lo-xe-may-dien-moi-la-cua-vinfast-post1856255.tpo







