L'efficacia del decentramento negli investimenti nei trasporti rurali è semplice.

La decentralizzazione proattiva e la responsabilizzazione delle comunità locali, affinché possano realizzare autonomamente semplici progetti di trasporto, si sono dimostrate efficaci.

La strada principale del villaggio di Nam Phu, nella comune di Nam Da, è stata costruita dagli abitanti del villaggio secondo gli standard di livello B per le strade rurali, è lunga quasi 1.200 metri e ha comportato un investimento totale di oltre 2 miliardi di VND, di cui quasi 200 milioni di VND sono stati finanziati dalla popolazione locale.

Nel comune di Nam Da, nel corso degli anni, molti tratti e percorsi di strade rurali sono stati ammodernati e ampliati grazie all'impegno della popolazione e delle autorità locali. Il decentramento degli investimenti in semplici progetti di trasporto rurale ha permesso alla località di raggiungere e mantenere gli standard di trasporto richiesti per villaggi e frazioni. In particolare, la strada principale del villaggio di Nam Phu, costruita dalla popolazione secondo lo standard B per le strade rurali, è lunga quasi 1.200 metri con un investimento totale di oltre 2 miliardi di VND. La carreggiata, le banchine e il sistema di drenaggio presentano una larghezza di 7 metri, una larghezza della carreggiata di 5 metri e banchine di 1 metro per lato.

Molti abitanti del villaggio hanno volontariamente bonificato terreni e li hanno donati per ampliare e migliorare la strada. Il signor Huynh Minh Sang del villaggio di Nam Phu ha affermato che gli abitanti del villaggio hanno contribuito con quasi 200 milioni di VND e hanno donato molti terreni, raccolti e strutture. Lui e gli abitanti del villaggio hanno discusso apertamente la questione e hanno firmato un contratto con l'impresa edile locale. Durante i lavori, ha anche lavorato e supervisionato, assicurandosi che il progetto fosse di alta qualità.

Secondo i leader del Comitato popolare della comune di Nam Da, l'efficace attuazione del decentramento negli investimenti in semplici progetti di trasporto ha permesso alla comune di soddisfare i criteri di trasporto previsti dal nuovo programma di sviluppo rurale. Nello specifico, nel periodo 2021-2025, la località ha mobilitato miliardi di VND dalla comunità, insieme al bilancio statale, per completare 12 km di strade e asfaltare il 100% delle strade principali.

Di fronte a esigenze sempre più stringenti, il comune ha continuato a promuovere e mobilitare il sostegno con il motto "Lo Stato e il popolo lavorano insieme", mettendo in atto gli slogan: "Dove si costruisce la strada, il popolo si arricchisce" e "Il popolo contribuisce 1, riceve 2", aiutando le persone a comprendere il loro ruolo sia di soggetti che di beneficiari.

Il tratto di strada Dốc Dầu, lungo oltre un chilometro e situato nel quartiere di Bắc Gia Nghĩa, è tortuoso e ripido, causando notevoli difficoltà ai residenti. Tuttavia, negli ultimi tre anni, questo tratto di strada è diventato molto più agevole grazie a interventi proattivi di riqualificazione, ampliamento e consolidamento. Ventinove famiglie residenti lungo la strada, che la percorrono frequentemente, hanno contribuito con denaro, materiali, veicoli per il trasporto dei materiali e manodopera per dare alla strada un "nuovo aspetto".

Il signor Nguyen Van Hong, un residente che ha partecipato alla costruzione della strada, ha dichiarato: "Il tratto di Dốc Dầu, ora rinforzato e ampliato, ha creato condizioni molto più favorevoli per lo sviluppo economico della popolazione, soprattutto per il trasporto di prodotti agricoli come caffè, pepe e bestiame. Di conseguenza, le condizioni economiche delle persone sono diventate sempre più prospere, in particolare negli ultimi due anni, quando i prezzi del caffè e del pepe sono stati piuttosto elevati."

Secondo le informazioni fornite dal Comitato Popolare del distretto di Bac Gia Nghia, negli ultimi anni, grazie all'attuazione della politica statale e alla collaborazione tra la popolazione, molti tratti e percorsi stradali nei villaggi, nelle frazioni e nelle aree residenziali del distretto sono stati attivamente riqualificati e migliorati dagli abitanti, contribuendo così al completamento del nuovo programma di sviluppo rurale locale.

Secondo il Ministero dell'Agricoltura e dell'Ambiente, nell'attuazione dei programmi nazionali, nel corso degli anni, le autorità e i dipartimenti provinciali, in base alle loro funzioni e ai loro compiti, hanno proattivamente emanato piani e documenti guida per l'attuazione di numerose componenti del Nuovo Programma di Sviluppo Rurale di loro competenza. In particolare, hanno fornito tempestivamente indicazioni e risolto difficoltà e ostacoli nel processo di attuazione, soprattutto per quanto riguarda l'organizzazione e l'erogazione dei fondi stanziati, adoperandosi per erogare tutti i fondi assegnati come previsto.

Per i progetti infrastrutturali che prevedono tecniche semplici e non complesse e modelli di progettazione preesistenti, come strade rurali e canali di irrigazione, le autorità locali dovrebbero decentrare proattivamente e responsabilizzare le comunità locali affinché si organizzino e li realizzino autonomamente, mobilitando così la partecipazione attiva e il contributo della popolazione. Questo è un approccio efficace che massimizza il ruolo dei cittadini, dei comitati di partito, del governo e delle organizzazioni di base nella costruzione di nuove aree rurali.

Fonte: https://baolamdong.vn/hieu-qua-tu-phan-cap-trong-dau-tu-giao-thong-nong-thon-don-gian-392269.html