Altre tre cave di sabbia furono mobilitate per servire la costruzione della superstrada di Can Tho.

Le imprese appaltatrici stanno attualmente elaborando le autorizzazioni per lo sfruttamento di una cava di sabbia a Tien Giang e di due cave a Ben Tre, con una riserva totale di circa 2,6 milioni di metri cubi, al fine di soddisfare la domanda di materiali da costruzione per il tratto Can Tho - Ca Mau dell'autostrada Nord-Sud.

Aggiornando la situazione relativa all'approvvigionamento di sabbia per la costruzione dei due progetti componenti dell'autostrada Nord-Sud, nello specifico la sezione Can Tho - Ca Mau, un rappresentante del Consiglio di gestione del progetto My Thuan ha dichiarato che, ad oggi, al progetto sono stati assegnati dalle autorità locali quasi 19 milioni di metri cubi di sabbia fluviale (compresi 15 cave concesse in base a un meccanismo speciale per l'autosfruttamento da parte degli appaltatori e alcune cave attualmente in funzione destinate al progetto) e 5,5 milioni di metri cubi di sabbia marina a Soc Trang.

Costruzione dell'autostrada Can Tho - Ca Mau (Foto: Le An).

Le imprese appaltatrici stanno mobilitando la sabbia dalle aree di estrazione assegnate a una capacità media di circa 50.000 m³/giorno. Il volume totale di sabbia mobilitata per il progetto è di circa 10,6 milioni di m³.

"Le riserve stanziate hanno soddisfatto le esigenze del progetto. Tuttavia, a causa della limitata capacità di estrazione della sabbia fluviale e del fatto che la sabbia marina viene utilizzata solo per un tratto del percorso con un ambiente salino simile all'area pilota, la mobilitazione giornaliera di sabbia raggiunge solo circa il 70% dell'avanzamento richiesto", ha informato il comitato di gestione del progetto My Thuan.

Secondo i responsabili del comitato di gestione del progetto My Thuan, per far fronte alla restante carenza di sabbia, l'ente ha incaricato gli appaltatori di concentrarsi sulla mobilitazione di aggregati di pietra frantumata per le prove di carico, per un volume stimato di circa 1,5 milioni di metri cubi, coprendo di fatto una parte della restante carenza di sabbia che non è stato possibile reperire in tempo.

Per garantire un approvvigionamento di materiale sufficiente al completamento dei lavori di consolidamento delle fondazioni su terreno debole entro il 2024, il comitato di gestione del progetto My Thuan e gli appaltatori stanno collaborando attivamente con le autorità locali per reperire nuove fonti di approvvigionamento di sabbia e aumentare la capacità di sfruttamento delle cave esistenti.

"L'ostacolo principale è la preoccupazione che l'estrazione di sabbia possa avere un impatto sull'ambiente, danneggiando il letto e le sponde del fiume, e l'aumento della capacità di estrazione è molto limitato. Attualmente, solo il Comitato popolare della provincia di Dong Thap ha approvato un aumento di capacità per due miniere, ma si tratta di una misura insignificante."

Attualmente le imprese appaltatrici stanno esaminando le richieste di concessione per una miniera a Tien Giang, con riserve stimate in circa 0,6 milioni di metri cubi, e per due miniere a Ben Tre, con riserve totali di 2 milioni di metri cubi.

"Si prevede che il trasporto della sabbia al cantiere possa essere completato entro il 15 novembre 2024", ha informato un rappresentante del comitato di gestione del progetto My Thuan.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/huy-dong-them-3-mo-cat-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-can-tho-ca-mau-192241104142341542.htm