Affrontare la carenza di materiali da costruzione comuni.

Nella provincia di Thai Nguyen, sono in corso contemporaneamente numerosi progetti infrastrutturali nel settore dei trasporti, dei parchi industriali e dei distretti industriali, delle aree residenziali e dello sviluppo urbano, il che ha generato un'enorme domanda di materiali da costruzione comuni come pietra, sabbia e terra di riempimento. Tuttavia, l'offerta attuale non è in grado di soddisfare tale domanda, con conseguenti carenze e prezzi elevati dei materiali.

Nella provincia di Thai Nguyen, l'attività estrattiva di diverse cave nella zona settentrionale sta aumentando per soddisfare le esigenze legate alla costruzione dell'autostrada Cho Moi-Bac Kan.

Il progetto dell'autostrada Cho Moi-Bac Kan, lunga quasi 30 km, sta procedendo a ritmo accelerato, ma l'investitore e gli appaltatori si trovano ad affrontare un ostacolo importante: la carenza di pietrame per la pavimentazione e altri componenti chiave. Secondo i rappresentanti del comitato di gestione del progetto, l'intera autostrada richiede circa 80.000-120.000 m³ di pietrame al mese, con un picco a partire da settembre 2026 di 150.000-300.000 m³ al mese. Attualmente, l'approvvigionamento proveniente da quattro cave della zona – Suoi Vien, Coc Ngan, Na Lay e K15 – copre solo circa 20.000 m³ di pietrame al mese, pari a circa il 20% della domanda effettiva.

Nel frattempo, nonostante dispongano delle attrezzature, della manodopera e dei terreni necessari, alcune cave della zona che riforniscono di pietra il progetto dell'autostrada Cho Moi-Bac Kan si trovano a dover affrontare quote di estrazione annuali, che impediscono loro di aumentare la capacità produttiva. Ad esempio, la cava di Coc Ngan ha una quota di estrazione annuale di 300.000 m³, ma le sue attrezzature di estrazione e lavorazione e la sua manodopera potrebbero gestire il triplo di tale quantità. Nel 2026, alla cava di Suoi Vien è stata concessa l'autorizzazione a estrarre 50.000 m³ di pietra e, ad oggi, ne ha estratti e venduti 30.000 m³. Tuttavia, con l'attuale ritmo di estrazione e consumo, la quota si esaurirà presto; se la quota di estrazione non verrà aumentata, le attività saranno temporaneamente sospese alla fine dell'anno.

Nel prossimo periodo, la provincia realizzerà importanti progetti infrastrutturali, tra cui: l'ampliamento dell'autostrada Hanoi -Thai Nguyen da 4 a 6 corsie, la costruzione di nuove grandi autostrade come la Bac Kan-Cao Bang e la Tuyen Quang-Thai Nguyen-Lang Son, lunghe centinaia di chilometri, la strada lungo il lago Nui Coc, lunga circa 40 km, e l'argine di Huu Cau, lungo oltre 16 km... Ciò comporterà una domanda molto elevata di materiali da costruzione comuni come pietrame, sabbia e terra di riempimento.

Al fine di soddisfare la domanda ed evitare carenze di materiali edili comuni, il Comitato popolare della provincia di Thai Nguyen ha recentemente emanato direttive e organizzato una conferenza, chiedendo ai dipartimenti e agli enti competenti di attuare con urgenza soluzioni per garantire un approvvigionamento sufficiente di tali materiali. Ciò al fine di prevenire ritardi e garantire la qualità dei progetti di costruzione, nonché di evitare aumenti di prezzo dovuti a carenze e scarsità.

Secondo il vicedirettore del Dipartimento delle Costruzioni, Nguyen Van Ha: "Su indicazione del Comitato Popolare Provinciale, abbiamo esaminato con urgenza la domanda attuale e prevista di materiali da costruzione comuni fino al 2030 per elaborare un piano per le cave e le miniere di terra. Diamo priorità alla pianificazione delle cave in prossimità delle strade previste e nelle aree ad alta domanda per ridurre i costi di trasporto, fornendo una base per le agenzie competenti per l'attuazione delle fasi successive, quali la pianificazione dell'uso del territorio, lo sviluppo del progetto minerario, la valutazione dell'impatto ambientale e le procedure per il rilascio dei permessi di estrazione...".

Per attuare con urgenza soluzioni volte a colmare l'attuale carenza di materiali, la provincia ha incaricato i dipartimenti, le agenzie e le autorità locali competenti di creare condizioni favorevoli e abbreviare i tempi di valutazione e rilascio delle licenze, al fine di consentire alle imprese di aumentare la capacità delle cave di pietra e terra. Secondo il vicedirettore del Dipartimento dell'Agricoltura e dell'Ambiente di Thai Nguyen, Duong Son Ha, il dipartimento sta attualmente esaminando e fornendo supporto alle imprese che dispongono dei macchinari, delle attrezzature, del personale, dei terreni e delle aree geografiche necessarie per attuare le procedure e i processi pertinenti per aumentare la capacità delle cave di pietra e terra destinate al livellamento, in modo da soddisfare le esigenze attuali e future.

Parallelamente alle soluzioni sopra descritte, la provincia implementa anche un meccanismo speciale per i progetti urgenti, strategici e prioritari. Nello specifico, nel concedere permessi per le cave di materiale da costruzione a investitori o appaltatori, la procedura non si baserà sulla pianificazione delle risorse minerarie, sui piani di utilizzo del territorio o sulle valutazioni di impatto ambientale, né richiederà la preparazione di progetti di investimento, come previsto dai regolamenti, al fine di abbreviare i tempi di completamento delle procedure e soddisfare immediatamente le effettive esigenze di costruzione e realizzazione del progetto. Un esempio tipico è il progetto di ampliamento dell'autostrada Hanoi-Thai Nguyen, che utilizza circa 900.000 m³ di pietra. Trattandosi di un progetto strategico, la provincia ha concesso la cava all'investitore tramite un meccanismo speciale.

In realtà, le risorse naturali di sabbia nella provincia di Thai Nguyen sono limitate. Alcune cave di sabbia sono state sottoposte a valutazioni di impatto ambientale, bonifica dei terreni e hanno ottenuto le licenze di estrazione, ma sono rimaste bloccate per molti anni a causa delle preoccupazioni dei residenti locali riguardo all'erosione delle sponde fluviali. Per superare la carenza di sabbia, oltre all'importazione di sabbia dalle località limitrofe, la provincia deve incoraggiare le imprese a utilizzare rocce e ciottoli durante l'estrazione di sabbia fluviale, frantumandoli in sabbia grazie alla loro resistenza e adesione; aumentare la capacità di estrazione della cava di arenaria di Cu Van; e accelerare le procedure per il rilascio delle licenze di estrazione per le cave di arenaria di Quan Nua I e Quan Nua II, che hanno grandi riserve, per sopperire alla carenza di materiali da costruzione e livellamento.

IL BINH

Fonte: https://nhandan.vn/khac-phuc-tinh-trang-thieu-vat-lieu-xay-dung-thong-thuong-post965762.html