Il progetto Khai Son City, situato all'interno dell'area urbana di Khai Son City, ne è un ottimo esempio.
La tendenza alla decentralizzazione: possedere una casa in un'area urbana.
La tendenza ad allontanarsi dalle aree urbane e a cercare casa nei quartieri più antichi deriva in gran parte dalla rapida urbanizzazione delle grandi città. L'elevata pressione demografica lascia queste aree pianificate più antiche con poco spazio per i trasporti e lo sviluppo residenziale. Anche quando presenti, spesso mancano servizi e spazi verdi. I servizi in questi vecchi quartieri spesso non soddisfano le esigenze di una vita moderna, ecocompatibile e vicina alla natura. Questo è il motivo principale per cui molte giovani famiglie scelgono di vivere in zone centrali o in nuovi complessi urbani non troppo distanti dal centro storico. Secondo i sondaggi condotti tra i potenziali acquirenti, la distanza ideale tra due quartieri storici è di 5-6 km. Dopotutto, aree centrali come il centro storico e il lago Hoan Kiem rimangono simboli culturali, preservando molti valori spirituali e motivi di orgoglio per gli abitanti di Hanoi.
Il miglioramento delle infrastrutture di trasporto è uno dei fattori trainanti del fiorente mercato immobiliare nella zona est di Ho Chi Minh City.
Il distretto di Long Bien, nella parte orientale di Hanoi, vanta uno sviluppo urbano e infrastrutture ben pianificati, che lo rendono una posizione ideale per progetti urbani. In particolare, il progetto della Tangenziale 4, il sistema di ponti sul Fiume Rosso e la linea della metropolitana, una volta operativi, renderanno i collegamenti con il centro città, le aree circostanti e le vie interprovinciali della regione orientale più agevoli che mai. Ciò crea un notevole appeal per gli immobili residenziali della zona, in linea con lo stile di vita moderno di molti residenti.
Città di Khai Son – Una città vicino al Quartiere Vecchio, scelta da molti clienti.
Khai Son City è attualmente un progetto residenziale molto apprezzato grazie alla sua posizione all'interno di una grande area urbana. Il progetto beneficia di tutti i vantaggi di un'area urbana verde e multifunzionale che privilegia l'interazione sociale e le attività dei residenti. Per molti, Khai Son City rappresenta oggi il luogo ideale in cui vivere per godere di una vita equilibrata. In particolare, per chi è in età lavorativa, dove la pressione e i carichi di lavoro quotidiani incidono sulla salute fisica, gli spazi intorno al lago e le aree verdi di Khai Son City offrono un rifugio rilassante per rigenerarsi e migliorare la qualità della vita.
Tuttavia, il vantaggio principale di Khai Son risiede nella sua vicinanza al Quartiere Vecchio, che offre comodi collegamenti. Situata nel distretto di Long Bien, nella parte orientale di Hanoi – un'area prioritaria per lo sviluppo di infrastrutture di trasporto integrate e strutture moderne, a supporto della strategia di ricollocazione dal Quartiere Vecchio entro il 2030 – Khai Son vanta un'ottima connettività e un rapporto superiore tra spazi verdi e risorse idriche pro capite, che supera persino le città moderne di tutto il mondo e risulta quasi tre volte superiore al rapporto minimo stabilito dalle Nazioni Unite. In particolare, questo dato è quasi 30 volte superiore alla media degli spazi verdi pro capite nelle principali città vietnamite, che si attesta tipicamente tra i 2 e i 3 m²/persona, secondo i dati del Dipartimento Generale delle Foreste.
La strada larga 40 metri che attraversa il progetto è ora sgombra ed è diventata un'importante arteria di trasporto per molti residenti.
Situata nel quartiere di Thuong Thanh e affacciata sulla strada larga 40 metri, prioritaria per gli investimenti da parte del Comitato Popolare del Distretto di Long Bien, Khai Son City permette ai suoi residenti di raggiungere facilmente il lago Hoan Kiem e il centro storico in soli 10 minuti di auto. Attualmente, il tratto di questa strada larga 40 metri che si collega all'argine di Ngoc Thuy è stato aperto, consentendo ai residenti di raggiungere il centro storico attraverso questo percorso, con collegamento diretto al ponte Long Bien o al ponte Chuong Duong. Si stima che percorrendo questa strada, la distanza tra Khai Son City e la zona del ponte Long Bien su via Tran Khanh Du sia di soli 4 km circa, equivalenti a un tragitto di 10 minuti in moto. L'apertura di questo tratto di strada larga 40 metri ha inoltre portato nuova vitalità alla zona di Khai Son City. La sezione trasversale di 40 metri con due corsie di marcia consente a un numero crescente di residenti dei distretti di Long Bien e Dong Anh, provenienti dal ponte Dong Tru, di utilizzare frequentemente questa strada come percorso principale per la vita quotidiana e per raggiungere il Quartiere Vecchio.
In futuro, quando il sistema di ponti sul Fiume Rosso, come Tran Hung Dao e Tu Lien, dovrebbe essere operativo a partire dal 2025, i residenti di Khai Son avranno a disposizione ancora più opzioni di trasporto. In particolare, gli sforzi proattivi del governo per accelerare i lavori della Linea 1 della metropolitana contribuiranno a dimezzare la distanza tra Khai Son e il Quartiere Vecchio.
La città di Khai Son è situata su strade principali, il che garantisce comodi collegamenti.
Rispetto ad altri progetti nella parte orientale di Hanoi, è facile constatare che Khai Son City vanta i servizi più estesi e meglio pianificati, oltre alla sua vicinanza al Quartiere Vecchio. A poco più di 2 km dalla stazione di polizia di Hang Dau, Khai Son City è una rara area urbana sufficientemente distante dal Quartiere Vecchio da offrire un ambiente di vita spazioso e tranquillo, ma al contempo abbastanza vicina da permettere di entrare in contatto e immergersi nelle caratteristiche culturali uniche della capitale.
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