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Nella provincia di Phuoc Binh si stanno scavando quasi un milione di metri cubi di terreno per la costruzione della superstrada che attraversa Long Thanh.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng09/12/2024

Le riserve totali di terreno scavabile autorizzate ammontano a quasi 1 milione di m³, con una capacità massima di 300.000 m³/mese. Il periodo di scavo durerà fino al 31 dicembre 2025.


Il Comitato popolare della provincia di Dong Nai ha emesso un documento che conferma l'area, la capacità, il volume, i metodi, le attrezzature, il piano e le misure di protezione ambientale per lo sfruttamento delle risorse minerarie destinate alla produzione di materiale di livellamento nel comune di Phuoc Binh, distretto di Long Thanh (provincia di Dong Nai), a servizio della costruzione dell'autostrada Bien Hoa - Vung Tau.

Khai thác gần 1 triệu m3 đất ở Phước Bình đắp cao tốc qua Long Thành- Ảnh 1.

Sono in corso i lavori di costruzione di un importante svincolo sull'autostrada Bien Hoa - Vung Tau.

Di conseguenza, quest'area, che si estende per oltre 13 ettari, è stata approvata per lo sfruttamento di materiali di riempimento per la Central Vietnam Construction Group Joint Stock Company (l'appaltatore del componente 2 del progetto dell'autostrada Bien Hoa - Vung Tau) nel comune di Phuoc Binh, distretto di Long Thanh.

Il volume totale di terreno consentito per lo scavo come materiale di riempimento per la costruzione in questo sito è di quasi 1 milione di metri cubi di terreno non estratto (quasi 1,2 milioni di metri cubi di terreno grezzo). La capacità massima di scavo è di 300.000 metri cubi di terreno non estratto al mese.

Il periodo di estrazione mineraria durerà fino al 31 dicembre 2025, con un periodo stimato di 6 mesi per il ripristino ambientale al termine delle attività estrattive.

La società per azioni Central Vietnam Construction Group è responsabile del pagamento di una somma forfettaria di oltre 2,1 miliardi di VND per i diritti di sfruttamento minerario.

In precedenza, la provincia di Dong Nai aveva anche concesso alla Lizen Joint Stock Company, appaltatrice del progetto 1, l'autorizzazione a sfruttare il terreno di riempimento in un'area del distretto di Tam Phuoc, nella città di Bien Hoa, per la costruzione del progetto 1 dell'autostrada Bien Hoa-Vung Tau. Il sito di estrazione autorizzato ha una riserva di circa 200.000 m³.

Khai thác gần 1 triệu m3 đất ở Phước Bình đắp cao tốc qua Long Thành- Ảnh 2.

Molti tratti del progetto 2 della superstrada Bien Hoa - Vung Tau stanno gradualmente superando le difficoltà legate ai lavori di sterro.

Secondo i calcoli, la superstrada Bien Hoa - Vung Tau richiede oltre 5,4 milioni di m³ di terreno per i rilevati. Di questi, il progetto 1 necessita di quasi 2,3 milioni di m³, mentre il progetto 2 ne richiede oltre 3,1 milioni.

Per garantire il materiale di riempimento necessario alla costruzione del progetto, gli appaltatori hanno esaminato e proposto al Comitato popolare provinciale di Dong Nai tre siti di scavo nella città di Bien Hoa e nel distretto di Long Thanh.

Il bacino idrico situato nel comune di Phuoc Binh (distretto di Long Thanh) si estende su una superficie di oltre 16 ettari e ha una riserva di 3,5 milioni di metri cubi. Il bacino idrico situato nei quartieri di Tam Phuoc e Phuoc Tan della città di Bien Hoa si estende su una superficie di oltre 15 ettari e ha una riserva di 1,18 milioni di metri cubi.

L'autostrada Bien Hoa - Vung Tau, che attraversa la provincia di Dong Nai, è suddivisa in due parti, per una lunghezza totale di quasi 35 km. Queste includono la parte 1 e la parte 2, che attraversano il distretto di Long Thanh e la città di Bien Hoa.

Nello specifico, il progetto componente 1 è finanziato dal Comitato popolare della provincia di Dong Nai, mentre il progetto componente 2 è finanziato dal Consiglio di gestione del progetto n. 85.

Attualmente, la maggior parte dei terreni per il tratto che attraversa Long Thanh è stata consegnata, mentre solo circa due terzi dei terreni per il tratto che attraversa Bien Hoa sono stati consegnati.

Nel cantiere, operai, macchinari e attrezzature sono concentrati sulla costruzione del manto stradale, dei cavalcavia, degli svincoli, delle gallerie, dei rilevati, ecc.



Fonte: https://www.baogiaothong.vn/khai-thac-gan-1-trieu-m3-dat-o-phuoc-binh-dap-cao-toc-qua-long-thanh-192241209170536794.htm

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