Nel pomeriggio del 29 giugno, presso il cavalcavia di Lam Hung Duc (che collega le province di Nghe An e Ha Tinh), il Ministero dei Trasporti, in coordinamento con i Comitati Popolari delle province di Ha Tinh e Nghe An, ha tenuto una cerimonia per inaugurare e mettere in funzione il progetto di costruzione dell'autostrada Dien Chau - Bai Vot, nello specifico il tratto dal km 458+700 (QL46B) al termine della QL8A.
Intervenendo alla cerimonia, il viceministro dei Trasporti, Le Anh Tuan, ha affermato che l'autostrada Dien Chau - Bai Vot è in fase di realizzazione secondo il modello di partenariato pubblico-privato (PPP). Tuttavia, a causa dell'incompletezza del quadro giuridico al momento dell'avvio dei lavori, il processo di costruzione ha incontrato numerose difficoltà. L'investitore, gli enti statali competenti e le parti interessate hanno impiegato molto tempo in fase di negoziazione.

Dopo aver risolto il problema dei finanziamenti, le materie prime sono diventate scarse a causa dell'impatto del conflitto globale e dell'aumento dei prezzi interni. Tuttavia, grazie al coinvolgimento del governo, dei ministeri e delle due province di Nghe An e Ha Tinh, molti ostacoli sono stati superati. L'impresa appaltatrice ha lavorato anche durante le festività per rendere operativo il progetto.
Il completamento degli ultimi 19 km consente di rendere pienamente operativa l'intera sezione Dien Chau - Bai Vot dell'autostrada, per una lunghezza totale di 49 km, riducendo il tempo di percorrenza da Hanoi a Nghe An a circa 3,5 ore anziché le oltre 5 ore precedenti.

Questo rappresenta anche l'ultimo tassello, a completamento di tutti gli 11 progetti componenti del progetto per la costruzione di diverse sezioni dell'autostrada Nord-Sud-Est nel periodo 2017-2020, per una lunghezza totale di 652,86 km.
Situata all'interno dell'autostrada Nord-Sud, la strada Dien Chau - Bai Vot, lunga 49,3 km e che attraversa due province, Nghe An (44,4 km) e Ha Tinh (4,9 km), è stata inaugurata nel maggio 2021. Per soddisfare le esigenze di trasporto, la prima fase del progetto prevede 4 corsie, 2 per senso di marcia, con una larghezza della carreggiata di 17 metri, consentendo alle auto di viaggiare a una velocità massima di 90 km/h e a una velocità minima di 60 km/h.
Il capitale totale investito nel progetto ammonta a 11.157 miliardi di VND. Il progetto è sotto l'autorità del Ministero dei Trasporti. L'ente responsabile della gestione del progetto è il Project Management Board 6. L'investitore è un consorzio composto da: Hoa Hiep Co., Ltd. - CIENCO4 Group - Nui Hong Co., Ltd. - Truong Son Construction Corporation - VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company.

L'impresa responsabile del progetto è la Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company. Sebbene non sia la più lunga in termini di lunghezza, la tratta Dien Chau - Bai Vot è un progetto caratterizzato da un terreno impegnativo e da complesse condizioni geologiche, che richiedono l'impiego di numerose soluzioni tecniche avanzate, tra cui viadotti, ponti su grandi fiumi e gallerie montane. Tra queste, la galleria di Than Vu, lunga circa 1.100 metri, è la seconda galleria montana più lunga realizzata sull'autostrada nord-sud orientale nel periodo 2017-2020 (dopo la galleria di Nui Vung sulla tratta Cam Lam - Vinh Hao).
Questo progetto di galleria viene realizzato in un terreno estremamente particolare. Lo scavo viene effettuato a metà della montagna, anziché ai piedi come nella maggior parte degli altri progetti di gallerie lungo il percorso. Nella Fase 1, il progetto prevede l'entrata in funzione della galleria di destra. La galleria di sinistra è già stata scavata e rivestita in cemento, e servirà per le operazioni di soccorso durante la Fase 1. Il percorso comprende anche il ponte Hung Duc, lungo circa 4.015 metri, che attraversa il fiume Lam e collega le province di Nghe An e Ha Tinh. Si tratta del ponte fluviale più lungo dell'autostrada Nord-Sud orientale.
In seguito alla direttiva del Primo Ministro di "costruire ponti sui fiumi, bonificare i campi e scavare le montagne", anche il tratto Dien Chau - Bai Vot dell'autostrada ha beneficiato di investimenti per la realizzazione di quattro grandi cavalcavia, tra cui: il ponte Xuan Duong 2, il ponte Than Vu 1, il ponte Than Vu 2 e il ponte O O.
Tra questi, il ponte Xuan Duong 2 vanta i piloni più alti del percorso, con il pilone più alto che raggiunge i 52 metri. Il ponte Than Vu 2 è il cavalcavia più lungo, con una campata di quasi 1.300 metri.
Fonte: https://vietnamnet.vn/khai-thac-toan-tuyen-cao-toc-dien-chau-bai-vot-2296690.html








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