Elicottero dell'aeronautica militare

Attualmente l'Aeronautica militare vietnamita dispone di 3 reggimenti di elicotteri militari (che utilizzano velivoli russi) dislocati all'interno della 370ª, 371ª e 372ª Divisione aerea del Comando di difesa aerea dell'Aeronautica militare, nonché di elicotteri della 18ª Brigata (Vietnam Helicopter Corporation) dipendente dal Ministero della Difesa nazionale .

Nel marzo del 1956, la prima delegazione di quadri vietnamiti fu inviata in Unione Sovietica per studiare l'aviazione, composta da 30 persone che si recarono in Unione Sovietica per studiare il trasporto militare (Li-2, Mi-4). Nel 1958, l'ex Unione Sovietica fornì al Vietnam 5 velivoli da trasporto, tra cui un elicottero Mi-4. Nel maggio del 1959, fu istituito il 919° Reggimento Trasporto Aereo. Gli elicotteri erano gestiti dal 919° Reggimento.

Gli elicotteri Mi-6 trasportano i caccia Mig per l'evacuazione.

Nel 1960, un gruppo di 67 ufficiali e soldati si recò in Unione Sovietica per imparare a pilotare elicotteri, in preparazione alla creazione di un reggimento di elicotteri. Tornarono in Vietnam nel 1964, ma a causa della mancanza di elicotteri e attrezzature, il reggimento non poté essere costituito.

Elicotteri Mi-6 che trasportano artiglieria terrestre a supporto dei campi di battaglia nel Vietnam del Sud durante la guerra di resistenza contro gli Stati Uniti.

Nel 1965, l'elicottero Mi-6 fu introdotto nell'Aeronautica Militare. All'inizio del 1966, il 919° Reggimento disponeva di 14 equipaggi di Mi-4 e 7 di Mi-6. Le missioni iniziali degli elicotteri consistevano nel traino di gru, nell'evacuazione di aerei MiG dagli aeroporti e nel salvataggio dei piloti.

Un elicottero Mi-6 solleva attrezzature per la saldatura dall'argine di Nhat Trai (Luong Tai, Bac Ninh ) durante la stagione delle inondazioni del 1971.

Alla fine del 1966, gli elicotteri Mi-6 furono utilizzati per trasportare rifornimenti nella regione nord-occidentale, sia per la popolazione locale che per la campagna militare in corso nel vicino Laos.

In seguito, l'equipaggio dell'elicottero ha trasportato l'attrezzatura radar sul monte Thoi per allestire una stazione di osservazione a ovest di Hanoi. L'equipaggio guidato da Le Dinh Ky e altri due equipaggi si sono addestrati lavorando contemporaneamente al collegamento di oleodotti dal confine tra Vietnam e Cina, a 20 km nell'entroterra.

Il presidente Ho Chi Minh posa per una foto commemorativa con l'equipaggio dell'elicottero presidenziale.

Durante la guerra per la liberazione del Vietnam del Sud e la riunificazione del paese, gli elicotteri furono utilizzati principalmente per soccorrere i piloti abbattuti e trasportare delegazioni di funzionari per ispezioni sul campo e ricerche. Nella campagna di Ho Chi Minh, gli elicotteri Mi-6 e Mi-8 parteciparono attivamente al ponte aereo a sostegno del Vietnam del Sud, prendendo il controllo degli aeroporti e trasportando alti ufficiali in missione.

Ufficiali dell'aeronautica militare ed equipaggi di elicotteri Mi-8 atterrano e prendono il controllo dell'aeroporto di Da Nang, 1975.

917° Reggimento Elicotteri

Alla fine del 1975, il Ministero della Difesa riorganizzò le unità dell'aeronautica militare, compresa la flotta elicotteristica.

Il 21 maggio 1975, fu istituito il 917° Reggimento Elicotteri per proteggere lo spazio aereo e le aree marittime del Sud. Inizialmente, il 917° Reggimento era di stanza presso l'aeroporto di Tan Son Nhat, utilizzando aerei ed elicotteri catturati (L-19, U-17, UH-1, CH-47...). Attualmente, il 917° Reggimento ha sede nel quartiere di Tra An, distretto di Binh Thuy, città di Can Tho.

Gli elicotteri del 917° Reggimento sono in servizio nella regione marittima sudoccidentale.

Durante la guerra per la difesa della Patria al confine sud-occidentale, partecipando alla controffensiva di confine sud-occidentale e fornendo supporto sul campo di battaglia cambogiano contro i Khmer Rossi, il 917° Reggimento Aereo ha partecipato a 253 battaglie, con 758 sortite e 1.286 ore di volo; ha supportato direttamente unità amiche con 317 sortite e 325 ore di volo; e ha partecipato al trasporto di truppe, armi, medicinali e viveri con 25.804 sortite e 20.207 ore di volo.

La forza di supporto tecnico al volo del 917° Reggimento riceve il suo incarico.

Attualmente, il Reggimento 917 fa parte della formazione da combattimento della Divisione 370 dell'Aeronautica Militare, con la missione politica principale che comprende la prontezza al combattimento e il combattimento stesso; l'addestramento al volo e la garanzia della sicurezza del volo; e l'addestramento di piloti, allievi piloti e allievi piloti internazionali.

Inoltre, il reggimento svolge anche servizi speciali di volo, trasporto, ricerca e soccorso, prevenzione e controllo degli incendi e servizi medici di emergenza, quando richiesto, all'interno della sua area operativa, sia terrestre che marittima, dalla latitudine 13 gradi alla regione sud-occidentale, alle Isole Spratly e alla piattaforma continentale meridionale.

Equipaggio dell'elicottero

916° Reggimento Elicotteri dell'Aeronautica

Il 19 dicembre 1975 fu istituito il 916° Reggimento Elicotteri (Unità dell'Aeronautica Militare Ba Vi), composto da 10 elicotteri Mi-6 e Mi-8 e da oltre 10 equipaggi di volo provenienti dal 4° e 5° Battaglione della 919ª Brigata di Trasporto Aereo.

Elicotteri armati del 916° Reggimento

Negli ultimi 49 anni, il 916° Reggimento Elicotteri ha superato ogni difficoltà e sfida, conseguendo numerosi successi in combattimento, nel supporto al combattimento, nella protezione dei confini sud-occidentali e settentrionali e nell'adempimento di missioni internazionali.

Nel settembre 2024, gli elicotteri del 916° Reggimento hanno consegnato cibo e rifornimenti alle zone isolate dalle inondazioni nel distretto di Bao Lam (provincia di Cao Bang).

In particolare, il Reggimento 916 ha portato a termine con successo numerosi compiti importanti assegnati dal Partito, dallo Stato e dall'Esercito, quali: addestramento e prontezza al combattimento; pilotaggio di velivoli speciali per il trasporto di dirigenti del Partito, dello Stato, del Governo e del Ministero della Difesa Nazionale in viaggi ufficiali; voli di servizio per parate e rassegne militari in occasione della Festa Nazionale del 2 settembre e di altri eventi importanti; voli di ricerca e soccorso, prevenzione di alluvioni e tempeste; partecipazione alla lotta contro gli incendi boschivi; svolgimento di esercitazioni congiunte con regioni, corpi, reparti e servizi militari... ed essere pronto a svolgere altri compiti imprevisti su richiesta.

930° Reggimento

Il 930° Reggimento fu istituito l'8 ottobre 1977 con la missione di addestramento al combattimento e di mantenimento della prontezza operativa. Il 17 aprile 1986, per decisione del Comandante dell'Aeronautica, il reggimento cessò le operazioni; il suo personale, i velivoli, le armi e le attrezzature tecniche furono trasferiti al 916° e al 917° Reggimento.

I rifornimenti di soccorso sono stati paracadutati dagli elicotteri del 930° Reggimento.

Nel 2013, al fine di rafforzare l'Aeronautica e la Marina e di soddisfare le esigenze di difesa nazionale e sicurezza marittima nel nuovo contesto, il Ministero della Difesa Nazionale ha emanato una decisione per elevare il 954° Reggimento Aereo alla 954ª Brigata Aerea e trasferirlo alla Marina.

Contemporaneamente, l'alto comando istituì il 930° Reggimento Aereo sotto la 372ª Divisione, utilizzando una parte delle forze, dei velivoli e delle attrezzature del 954° Reggimento.

Esercitazione di soccorso aereo, condotta da elicotteri militari del 917° Reggimento.

Il 3 luglio 2013, presso l'aeroporto di Da Nang, il Reggimento 930 ha tenuto una cerimonia per annunciare la sua ricostituzione con le seguenti missioni: osservazione, ricognizione e designazione di obiettivi in ​​aria, a terra, in acqua e sulle isole; trasporto militare nelle regioni Centrali e degli Altipiani Centrali; operazioni di volo speciali; ricerca e soccorso, intervento in caso di emergenza, prevenzione di inondazioni e tempeste; svolgimento di missioni di combattimento sui campi di battaglia delle regioni Centrali e degli Altipiani Centrali; e addestramento alla conversione per piloti di elicottero...

XVIII Corpo d'armata

Il 20 aprile 1979 fu istituita la Vietnam Helicopter Service Company. L'11 marzo 1985 fu creata la Helicopter Company for Oil and Gas Services. Nel 2005, fu trasferita dal Comando della Difesa Aerea dell'Aeronautica Militare al Ministero della Difesa Nazionale e, nel 2009, le fu assegnata la designazione militare di 18ª Brigata, sempre sotto il Ministero della Difesa Nazionale.

Gli elicotteri del XVIII Corpo d'armata sono atterrati sull'isola di Truong Sa.

In quanto unità di servizio, gli elicotteri della 18ª Brigata operano nei seguenti ambiti: voli per l'esplorazione e lo sfruttamento di petrolio e gas; voli per il programma di ricerca dei soldati americani dispersi (MIA); voli turistici; voli per la pianificazione di servizi fotografici, operazioni di sollevamento con gru, servizi medici di emergenza, elicotteri di soccorso... e anche voli a servizio della difesa e della sicurezza nazionale, come: trasporto di alti ufficiali - capi del Ministero della Difesa Nazionale, assistenza medica di emergenza ai feriti e ai malati, ricerca e soccorso, trasporto di aiuti umanitari...

Alcune immagini degli elicotteri dell'aeronautica militare.

Gli elicotteri militari del 917° Reggimento stanno coordinando le operazioni con le navi da sbarco della 5ª Regione Navale.

I soldati del Reggimento 917 portano a termine una missione di soccorso aereo.

Gli elicotteri Mi-171 del 917° Reggimento trasportano le forze aviotrasportate in missione.

Elicotteri del 916° Reggimento trasportano aiuti umanitari nella provincia di Cao Bang, settembre 2024.

Gli elicotteri Mi-171 del 917° Reggimento svolgono missioni di soccorso aereo a Truong Sa.

Consegna di aiuti umanitari alle zone colpite dalle alluvioni, settembre 2024

Elicotteri militari si esercitano nel volo in formazione con le bandiere al vento, in occasione di un'importante festività.

Sorvolando i cieli di Hanoi

Fonte: https://thanhnien.vn/khong-quan-truc-thang-185241203100115494.htm