Come è prevista l'area portuale di Can Gio?

L'area portuale di Can Gio gestirà un volume di merci vietnamite in importazione ed esportazione non superiore al 20-25% del traffico merci totale.

Secondo il piano dettagliato di porti, banchine, moli, boe di ormeggio, aree e zone di navigazione per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, approvato dal Primo Ministro , il porto di Can Gio è incluso nel gruppo portuale numero 4, appartenente ai porti marittimi di Ho Chi Minh City.

Entro il 2030, l'area portuale di Can Gio disporrà di 2-4 banchine, in grado di soddisfare un fabbisogno di movimentazione merci compreso tra 28,8 e 57,6 milioni di tonnellate (Immagine: Vista prospettica del progetto del porto di trasbordo internazionale di Can Gio).

Secondo il piano, entro il 2030 l'area portuale internazionale di trasbordo di Can Gio disporrà di 2-4 banchine (comprese 2-4 moli), in grado di soddisfare un fabbisogno di movimentazione merci compreso tra 28,8 e 57,6 milioni di tonnellate (corrispondenti a 2,4 milioni e 4,8 milioni di TEU).

Nello specifico, il volume delle merci vietnamite importate ed esportate movimentate nel porto non supera il 20-25% del traffico merci totale.

La visione per il 2050 è di continuare a sviluppare nuovi porti per soddisfare la domanda di movimentazione merci a un tasso di crescita medio annuo compreso tra il 3,5% e il 3,8%.

È previsto che l'area del porto internazionale di trasbordo di Can Gio si sviluppi fino a raggiungere circa 13 banchine per soddisfare la domanda di trasbordo internazionale di container e la crescita del traffico merci.

In particolare, i porti del Gruppo 4, con una visione che si estende fino al 2050, continueranno a sviluppare nuove banchine per soddisfare la crescente domanda di movimentazione merci.

In particolare, l'area del porto di trasbordo internazionale di Can Gio continua a ricevere investimenti per formare un grande polo portuale di trasbordo internazionale di importanza regionale e internazionale nell'estuario del Cai Mep (comprendente l'area portuale di Cai Mep e l'area del porto di trasbordo internazionale di Can Gio), insieme all'area portuale di Cai Mep Ha.

In precedenza, il Primo Ministro ha approvato il piano di investimenti per il progetto del porto di trasbordo internazionale di Can Gio. Il progetto utilizzerà circa 571 ettari di terreno. Il periodo di realizzazione del progetto è di 50 anni. Il capitale di investimento sarà determinato sulla base della proposta progettuale e del piano di ricerca per il porto di trasbordo internazionale di Can Gio e non sarà inferiore a 50.000 miliardi di VND.

Di conseguenza, gli investitori sono autorizzati a procedere solo dopo che il progetto sia conforme alla pianificazione a tutti i livelli e l'autorità competente abbia deciso di modificare la destinazione d'uso del terreno forestale in conformità con la legge forestale, la legge fondiaria e altre normative pertinenti, nonché dopo aver completato le procedure di tutela ambientale in conformità con la legge sulla tutela ambientale; e dopo aver completato le procedure e le condizioni relative alla tecnologia utilizzata nel progetto in conformità con la legge sulla tecnologia e sul trasferimento tecnologico.

Agli investitori è vietato trasferire il progetto entro 5 anni dalla data di rilascio del Certificato di Registrazione dell'Investimento. Eventuali modifiche agli investitori dopo tale periodo devono essere conformi alle normative vigenti e richiedere l'approvazione scritta del Comitato Popolare di Ho Chi Minh City.

Allo stesso tempo, è necessario ottenere l'approvazione del Ministero della Difesa Nazionale, del Ministero della Pubblica Sicurezza e degli enti competenti in caso di problematiche relative alla difesa e alla sicurezza nazionale che dovessero sorgere durante l'attuazione del progetto, nonché in caso di trasferimento del progetto o di cessione di partecipazioni di controllo o di quote azionarie, o di cessione di partecipazioni o quote azionarie a investitori stranieri nell'organizzazione che attua il progetto.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/khu-ben-can-gio-duoc-quy-hoach-nhu-the-nao-192250127232759411.htm