Il presidente del Comitato popolare della città di Da Nang, Nguyen Khac Toan (secondo da sinistra), ispeziona le aree in cui vengono invitati e realizzati progetti di investimento.

Migliorare le infrastrutture di trasporto

Negli ultimi giorni del 2025, il cantiere del ponte sul mare di Thuan An era animato dal rumore di macchinari e attrezzature edili. Il signor Nguyen Van Hung, pescatore di lunga data, si trovava sulla spiaggia a guardare il cantiere e disse: "Ora è facile andare ovunque. Una volta terminato il ponte, arriveranno più turisti via mare e gli affari andranno molto meglio. In tutta la mia vita, non ho mai visto un progetto così grande a Thuan An".

La strada costiera, unita al ponte sull'estuario di Thuận An, rappresenta una vera e propria "apertura" che collega Phong Phú, Thuận An, Phú Vinh, Chân Mây e Lăng Cô, creando un asse di sviluppo senza precedenti per Huế . Il ponte sull'estuario di Thuận An, con il suo design moderno, è considerato un nuovo fiore all'occhiello architettonico, oltre a migliorare le capacità di prevenzione dei disastri e a rafforzare la difesa e la sicurezza nazionale nella zona costiera.

Secondo Le Anh Tuan, direttore del Dipartimento delle Costruzioni, una serie di tangenziali, strade radiali, strade costiere, collegamenti tra porti marittimi, aeroporti, ferrovie ad alta velocità e ferrovie urbane... sono stati tutti integrati nella pianificazione provinciale e nel piano urbanistico generale di Thua Thien Hue (ora città di Hue) e sono stati approvati dal Primo Ministro tra la fine del 2023 e l'inizio del 2024. Si tratta di una visione a lungo termine, che conferma l'orientamento di Hue verso uno sviluppo urbano moderno e la connettività regionale.

Le imprese di costruzione stanno accelerando i lavori per il progetto della strada costiera e del ponte sul mare di Thuan An.

Nonostante le risorse limitate, grazie alla determinazione dell'intero sistema politico, molti progetti chiave sono stati e sono tuttora in fase di realizzazione. Oltre alla strada costiera e al ponte sul mare di Thuan An, che sono in fase di completamento e la cui entrata in funzione è prevista per marzo 2026, sono stati e continuano a essere realizzati anche il ponte Nguyen Hoang, la strada Nguyen Hoang e la Tangenziale 3, che contribuiscono all'espansione dello spazio urbano, allo sfruttamento delle vaste aree di Kim Long, Huong An, ecc., e alla significativa riduzione della congestione del traffico nel centro città. Entrambi questi ponti appartengono a una categoria di progetti con particolari requisiti tecnici, vantando le campate più ampie del Vietnam per le rispettive tipologie strutturali.

Inoltre, progetti come la strada Phu My - Thuan An, la via di soccorso e assistenza Phong Dien - Dien Loc e l'estensione della strada To Huu fino all'aeroporto di Phu Bai continuano a creare una rete di trasporti strategica, collegando le zone economiche e industriali con autostrade e porti marittimi, contribuendo a ridurre i costi logistici per le imprese e ad ampliare le opportunità di attrarre investimenti.

Anche il sistema di trasporto esterno ha beneficiato di ingenti investimenti, conferendo alla città di Hue un nuovo volto. Tra gli esempi più significativi si annoverano il Terminal 2 dell'aeroporto internazionale di Phu Bai, inaugurato nel 2023, e alcuni tratti dell'autostrada Nord-Sud, come La Son - Hoa Lien e Cam Lo - La Son, già completati e in fase di ampliamento a quattro corsie, che creeranno un asse di collegamento regionale senza soluzione di continuità e contribuiranno ad alleviare la pressione del traffico sulla Strada Statale 1A. Sul lato marittimo, il porto in acque profonde di Chan May gestisce attualmente tre banchine con una capacità massima di circa 9 milioni di tonnellate all'anno, accogliendo navi mercantili da 50.000-70.000 tonnellate e grandi navi da crociera. La città sta accelerando la costruzione delle banchine 4 e 5, che entreranno in funzione nel 2026, ampliando così il polo logistico internazionale e aumentando la competitività di Hue e dell'intera regione.

Creare spazio per lo sviluppo.

Gli esperti di pianificazione urbana ritengono che Hue si stia sviluppando simultaneamente in tre zone distinte: un'area turistica e urbana costiera lungo la costa; una zona logistica e industriale a nord-ovest; e una zona urbana e di servizi a sud e sud-est.

Secondo il direttore del Dipartimento delle Costruzioni, Le Anh Tuan, i principali progetti infrastrutturali nel settore dei trasporti stanno gradualmente completando il "quadro" dello sviluppo urbano, rendendo disponibili nuove risorse territoriali, migliorando la capacità di trasporto merci, riducendo i costi logistici e creando un forte polo di attrazione per gli investitori.

Per mantenere lo slancio dello sviluppo, il Dipartimento delle Costruzioni continuerà a concentrarsi sulla pianificazione, garantendo una visione scientifica, moderna, sincronizzata e a lungo termine; tenendo conto di fattori quali i cambiamenti climatici, le inondazioni e la connettività interregionale; ricercando modalità di trasporto moderne come la ferrovia urbana; e orientando lo sviluppo urbano secondo il modello TOD (Transit-Oriented Development). "Consiglieremo al Comitato Popolare della Città di investire strategicamente e dare priorità ai progetti che creano slancio per lo sviluppo urbano, promuovono lo sviluppo socio-economico, rafforzano le capacità di difesa e sicurezza nazionale, continuando al contempo a riqualificare le aree urbane esistenti e a migliorare la qualità della vita dei residenti. Mobiliteremo diverse risorse, dal bilancio e dagli aiuti pubblici allo sviluppo (APS) ai partenariati pubblico-privato (PPP) e alla mobilitazione sociale, per creare una forza congiunta per gli investimenti infrastrutturali. Proporremo meccanismi politici innovativi per lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto, considerando le infrastrutture come un settore trainante per la crescita", ha affermato il signor Le Anh Tuan.

Nel pomeriggio del 10 dicembre, durante un sopralluogo nelle aree attualmente interessate da progetti di investimento, il vicesegretario del Comitato del Partito Comunista della città di Hue e presidente del Comitato Popolare, Nguyen Khac Toan, ha dichiarato che la città sta concentrando i propri sforzi sulla mobilitazione di diverse risorse per completare in modo esaustivo il sistema infrastrutturale socio-economico, modernizzando gradualmente l'area urbana secondo l'orientamento di sviluppo previsto fino al 2045, con una visione al 2065.

Di conseguenza, il signor Nguyen Khac Toan ha richiesto che le unità si concentrino sull'accelerazione dei progressi dei progetti chiave. Allo stesso tempo, si dovrebbe prestare attenzione alla creazione di più spazi pubblici e parchi verdi in posizioni strategiche per offrire maggiori spazi ricreativi ai residenti; e si dovrebbe dare priorità alla promozione di alcuni progetti turistici di riferimento per aumentarne l'attrattiva, migliorare l'esperienza e prolungare la durata del soggiorno dei turisti che visitano Hue.

Testo e foto: Le Tho

Fonte: https://huengaynay.vn/kinh-te/khung-phat-trien-moi-cho-do-thi-hue-161460.html