Accelerare
In questi giorni, nel cantiere della strada che collega il cavalcavia sul fiume Kinh Mon con la strada provinciale 389B nel comune di Thuong Quan (uno dei progetti chiave della città), i camion sono impegnati nel trasporto di materiale di livellamento per la realizzazione del manto stradale. Decine di operai stanno rapidamente fabbricando le armature in acciaio per i canali scatolari e i muri di sostegno, svolgendo il loro lavoro. Ad oggi, l'impresa appaltatrice ha scavato e riempito con sabbia circa 1.600 metri di manto stradale, raggiungendo il 90% della lunghezza totale del percorso.
Il progetto è realizzato da una joint venture tra KTĐ Strong Development JSC e Viet Thanh Construction Co., Ltd. Per garantire l'avanzamento dei lavori, le due società hanno impiegato circa 50 operai, 7 escavatori, 5 rulli compressori, 6 camion, 4 bulldozer, 2 livellatrici, 2 irroratrici, ecc.
"Approfittando delle condizioni meteorologiche favorevoli, le squadre di costruzione lavorano spesso con turni e straordinari. In molte occasioni, gli operai lavorano tutta la notte per garantire l'avanzamento dei lavori", ha dichiarato Nguyen Thanh Son, direttore della KTĐ Strong Development Joint Stock Company.
“Secondo il piano, il progetto dovrebbe essere completato entro la metà di maggio 2025, ma concentreremo le nostre risorse umane e i nostri macchinari per cercare di completarlo prima del previsto. L'ispezione e la supervisione saranno sempre effettuate con rigore per garantire la qualità del progetto”, ha dichiarato il signor Le Dai Duong, funzionario del Consiglio di gestione del progetto di investimento e costruzione della città di Kinh Mon.
Non solo i progetti chiave della città vengono realizzati con urgenza, ma anche i principali progetti provinciali situati all'interno del territorio comunale vengono accelerati in termini di bonifica dei terreni e avanzamento dei lavori.
Il progetto per la costruzione di una strada che collegherà la Strada Statale 17B con il Ponte Dinh nella città di Kinh Mon occuperà circa 9,56 ettari e attraverserà quattro quartieri: Thai Thinh, An Luu, Hiep An e Long Xuyen.
Il 5 novembre, il Comitato popolare provinciale di Hai Duong ha approvato il progetto. Il 6 novembre, il Comitato popolare cittadino ha elaborato un piano di acquisizione dei terreni e ha attuato le misure necessarie. Entro il 28 novembre, l'inventario dei terreni e delle proprietà è stato completato; il piano di compensazione e sostegno per lo sgombero dei terreni (Fase 1) è stato predisposto e reso pubblico. Si prevede che il Comitato popolare cittadino approverà il piano di compensazione e sostegno per lo sgombero dei terreni il 28 dicembre.
Il migliore della provincia
Nel 2024, la città di Kinh Mon contava 89 progetti e opere a livello distrettuale e comunale, con un capitale di investimento pubblico totale di 295,18 miliardi di VND. Per il piano di investimenti pubblici a medio termine per il periodo 2020-2025, la città di Kinh Mon aveva circa 130 progetti e opere con un budget totale di 2.051 miliardi di VND. Alla fine di novembre 2024, il capitale totale erogato dalla città aveva raggiunto i 208,75 miliardi di VND, pari al 70,7%, posizionandosi tra le tre località con un tasso di erogazione superiore alla media provinciale.
Attualmente, nella zona sono in corso due progetti finanziati dal Comitato Popolare della città di Kinh Mon: la costruzione di una strada di collegamento tra il ponte sul fiume Kinh Mon e la strada provinciale 389B; e le infrastrutture tecniche dell'area residenziale e dell'area di reinsediamento nel comune di Thuong Quan. Nella zona sono inoltre in corso sette progetti provinciali per i quali la città di Kinh Mon è responsabile dell'esproprio dei terreni. Tutti i progetti sono attualmente in linea con i tempi previsti.
La sfida più difficile nell'attuazione dei progetti è lo sgombero dei terreni. La maggior parte delle persone i cui terreni vengono espropriati è restia al cambiamento e incerta sul livello di sostegno e risarcimento a causa delle varie normative e politiche che sono cambiate nel tempo. Per ottenere il consenso pubblico, l'intero sistema politico locale si è impegnato attivamente. È stato istituito il Consiglio per il Risarcimento, il Sostegno e il Reinsediamento della città di Kinh Mon. "Oltre a tenere riunioni pubbliche e a divulgare pubblicamente le informazioni sul progetto, i gruppi di lavoro sfruttano i sabati, le domeniche e le serate per visitare ogni famiglia, diffondere informazioni e persuadere la popolazione. Anche il processo di inventario viene svolto in modo rapido ed efficiente", ha affermato il signor Nguyen Bao Trung, direttore del Consiglio per la Gestione dei Progetti di Investimento e Costruzione della città di Kinh Mon.
Il comune di Thuong Quan ha svolto un ottimo lavoro di coordinamento per lo sgombero dei terreni. All'interno del comune sono in corso 3 progetti chiave a livello comunale e provinciale, con un'area totale di sgombero di oltre 26 ettari (principalmente terreni residenziali e agricoli ) che interessano più di 300 famiglie. Lo sgombero per tutti i progetti è stato completato con 1-2 mesi di anticipo rispetto alla data prevista. Molte famiglie del comune hanno acconsentito a liberare migliaia di metri quadrati di terreno.
"Senza attendere direttive dalle autorità superiori, il Comitato popolare del comune di Thuong Quan ha intrapreso azioni proattive, come dialoghi con la popolazione e l'organizzazione di conferenze tra militari, civili e Partito... per creare rapidamente un consenso sull'attuazione del progetto", ha dichiarato Bui Van Luong, vicesegretario del Comitato del Partito e presidente del Comitato popolare del comune di Thuong Quan.
Nei cantieri edili, i rappresentanti dell'investitore collaborano sempre con l'impresa di costruzione per individuare e risolvere tempestivamente eventuali problemi. Il progetto per la costruzione della strada di collegamento tra il cavalcavia sul fiume Kinh Mon e la strada provinciale 389B, situato in prossimità dell'argine, ha richiesto la risoluzione di problematiche post-tempesta. Secondo i documenti di progetto approvati, il progetto prevedeva 5 punti che necessitavano di trattamento del terreno instabile, ma durante la costruzione si sono rese necessarie ulteriori 5 aree. Tuttavia, l'impresa appaltatrice ha coordinato proattivamente e risolto rapidamente i problemi, garantendo che l'avanzamento e la qualità del progetto non ne risentissero.
Il Ministro delle Costruzioni ha emesso un decreto che riconosce la città di Kinh Mon come area urbana di tipo III. Questo evento è significativo perché incoraggia la località a continuare a investire nell'ammodernamento e nel miglioramento degli standard, con l'obiettivo di creare un paesaggio urbano più civile e moderno.
Secondo il piano, la città attuerà progetti per sviluppare zone industriali, distretti e aree urbane; preservare e promuovere i valori storici e culturali... "Inizialmente, la città si concentrerà sugli investimenti per colmare le restanti carenze e debolezze di un'area urbana di tipo III, come ad esempio: spazi verdi urbani, impianti di depurazione delle acque reflue e densità stradale...", ha affermato il signor Bui Xuan Loc, vicesegretario del Comitato del Partito cittadino e presidente del Comitato popolare della città di Kinh Mon.
VU LEFonte: https://baohaiduong.vn/kinh-mon-tap-trung-giai-ngan-von-dau-tu-cong-399449.html
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