Essendo una provincia montuosa con un territorio frammentato, pendii scoscesi e numerose strade che attraversano ponti e canali sommersi sui corsi d'acqua, frane e blocchi stradali sono frequenti durante la stagione delle piogge. Nelle due recenti tempeste, oltre alle inondazioni improvvise che hanno causato morti e sette dispersi nella comune di Muong Pon, nel distretto di Dien Bien , la provincia ha subito anche danni significativi alle sue infrastrutture di trasporto (strade nazionali, strade provinciali, strade distrettuali, ecc.). Centinaia di località lungo queste vie di comunicazione sono state colpite da frane, ostruzione dei canali di scolo, erosione di ponti e canali e danni al manto stradale, con conseguenti perdite per centinaia di miliardi di dong.
Nell'ottica di garantire la fluidità del traffico in ogni situazione, il Dipartimento dei Trasporti ha implementato numerose soluzioni e ha incaricato le unità di manutenzione e gestione stradale della provincia, i comitati popolari a livello distrettuale e le imprese e gli appaltatori attualmente impegnati nella costruzione di strade di preparare in anticipo macchinari, materiali e personale per garantire la sicurezza stradale. Di conseguenza, durante le recenti forti piogge, soprattutto alla fine di luglio, nonostante l'impatto dei resti del tifone n. 2, le piogge intense e diffuse e le gravi frane che hanno interessato la maggior parte delle strade, il flusso del traffico è rimasto stabile. Veicoli e merci hanno circolato normalmente e non si sono registrate carenze di beni essenziali per la vita delle persone nelle zone montuose e di confine.
Durante le recenti forti piogge e inondazioni, oltre alle frane che hanno coinvolto centinaia di metri cubi di terra e rocce, prontamente affrontate dalle unità di manutenzione stradale e dalle autorità distrettuali, si sono verificate decine di frane di grandi dimensioni in tutta la provincia (su strade nazionali e provinciali), con conseguente dichiarazione dello stato di emergenza per calamità naturale. I danni più gravi si sono verificati sulla Strada Statale 6 (Tuan Giao - Muong Lay), sulla Strada Statale 12 (Muong Cha - Muong Lay) e sulla Strada Statale 4H (Muong Cha - Muong Nha)... Le unità di manutenzione stradale, come la Società per Azioni di Costruzione Stradale 226 e la Società per Azioni di Costruzione Stradale II, hanno mobilitato numerosi veicoli, macchinari e personale, che saranno in servizio 24 ore su 24, 7 giorni su 7, per garantire la riapertura delle strade il più rapidamente possibile. Hanno anche proposto delle soluzioni. Proponiamo che le autorità superiori stanzino tempestivamente fondi aggiuntivi per la costruzione delle componenti del progetto, assicurandosi che siano solide e sicure, ed evitando di arrecare disagi alle persone che utilizzano le strade o alle famiglie e alle comunità che vivono lungo le vie di comunicazione durante periodi prolungati di forti piogge e inondazioni.
Il sistema dei trasporti è paragonabile al flusso sanguigno che nutre il corpo. Un flusso sanguigno regolare, privo di ostruzioni, significa un corpo più sano e forte. Strade e scambi commerciali senza ostacoli significano che l' economia non ristagna, ma prospera, in linea con gli obiettivi di crescita annuale del PIL provinciale. Pertanto, in ogni situazione, il settore dei trasporti e le amministrazioni distrettuali e comunali necessitano di soluzioni concrete e chiare per evitare la congestione del traffico localizzata, che si verifica su larga scala e si protrae per molti giorni.
All'inizio della stagione delle piogge, prima, durante e dopo le potenziali tempeste che potrebbero colpire la nostra provincia, il Dipartimento dei Trasporti deve attuare efficacemente il principio dei "quattro sul posto", incaricando tempestivamente le unità e gli appaltatori competenti per la manutenzione e la gestione ordinaria di assegnare personale ai posti di blocco, erigere barriere e segnali di avvertimento a entrambe le estremità dei tratti danneggiati e delle aree allagate, e di attuare immediatamente le operazioni di soccorso e di gestione della congestione del traffico.
Nelle zone colpite da frane di grandi dimensioni e gravi danni, si richiede alle autorità competenti di dichiarare tempestivamente lo stato di emergenza a causa della calamità naturale; di emettere un'ordinanza per la realizzazione di opere di emergenza volte a mitigare le conseguenze della calamità naturale, fornendo così le basi per l'attuazione di successivi provvedimenti conformemente alla legge.
Attualmente, sulle autostrade nazionali, sulle strade provinciali, sulle strade distrettuali, ecc., persistono numerosi punti con frane sia in salita che in discesa e crepe nel manto stradale; si verificano frequentemente smottamenti di terra e rocce sulla carreggiata. Pertanto, il Ministero dei Trasporti, i Comitati Popolari a livello distrettuale e le unità di manutenzione stradale devono elaborare proattivamente piani, attuare soluzioni flessibili, accumulare e reperire tempestivamente materiali e macchinari specializzati in quantità sufficiente e impiegare il personale in modo appropriato per garantire la sicurezza stradale in ogni situazione.
Fonte: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/218293/kip-thoi-khac-phuc-su-co-giao-thong
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