Il 22 giugno, la signora Dinh Thi Minh Ha, segretaria del Comitato del Partito della comune di Hra, ha dichiarato che, subito dopo aver appreso dell'incidente in cui alcuni funzionari e membri del personale della comune stavano utilizzando strade locali per "evitare" il casello autostradale BOT al km 124+720 della Strada Statale 19, ha immediatamente dato istruzioni affinché tale situazione non si ripetesse.
La signora Ha ha spiegato che alcuni funzionari comunali si trovano ad affrontare difficoltà e svantaggi, ma evitare il casello in questo modo è contrario ai regolamenti.
Precedentemente, in un'intervista alla stampa, il signor Vo Minh Quang, presidente del Comitato popolare del comune di Hra, aveva confermato l'esistenza di una strada secondaria adiacente al casello autostradale BOT al km 124+720, utilizzata temporaneamente dai funzionari comunali. Questa informazione ha suscitato reazioni contrastanti tra il pubblico.
Parlando con un giornalista del quotidiano Tien Phong , un rappresentante del casello autostradale BOT al km 124+720 ha dichiarato che l'ente sta indagando e verificando le informazioni secondo cui alcuni funzionari del comune di Hra starebbero utilizzando strade locali per "evitare" il casello. Se ciò si rivelasse vero, l'ente collaborerà con il comune, invierà una lettera e richiederà che non venga più consentito ai funzionari di aggirare il casello in violazione delle normative.
Secondo il rappresentante del casello, ogni funzionario comunale deve pagare poco più di 1 milione di VND per l'abbonamento mensile. Ha sostenuto che il comune di Hra "non comprende il problema", poiché persone provenienti da vicino e da lontano continuano a transitare per il casello. Il problema è che il casello è troppo vicino alla sede del comune di Hra. In precedenza, il casello offriva sempre tariffe ridotte o gratuite ai residenti del comune di Hra. Se funzionari o residenti presentavano una documentazione completa, convalidata dal comune, che attestasse la loro residenza, il casello offriva tariffe ridotte o gratuite a seconda della distanza.
In precedenza, la stampa aveva riportato che molti funzionari e dipendenti pubblici del comune di Hra incontravano difficoltà nel pagare il pedaggio al casello BOT al km 124+720 a causa dei frequenti spostamenti per lavoro. Anche con soli due viaggi al giorno, l'importo raggiungeva comunque 1,7 milioni di VND al mese. Alla luce di questa situazione, il comune di Hra ha presentato una richiesta al Comitato popolare provinciale di Gia Lai e alla società BOT 36.71 affinché venisse valutata l'esenzione dal pagamento del pedaggio per i veicoli appartenenti a funzionari e dipendenti pubblici che lavorano nel comune.
Di conseguenza, il 7 maggio, il Comitato popolare provinciale di Gia Lai ha emesso un documento in cui si richiedeva di prendere in considerazione una riduzione dei pedaggi stradali per i veicoli di proprietà di funzionari e dipendenti pubblici che lavorano presso la sede del Comitato popolare del Comune di Hra, quando transitano attraverso il casello al km 124+720.
Tuttavia, a seguito di un confronto con la normativa vigente, l'Amministrazione Stradale del Vietnam ha recentemente stabilito che i veicoli in questione non rientrano nella categoria avente diritto agli sconti previsti dal documento n. 11519 dell'11 ottobre 2017 del Ministero dei Trasporti (ora Ministero delle Costruzioni ). Pertanto, concedere uno sconto separato ai veicoli appartenenti a funzionari e dipendenti pubblici in servizio presso il Comitato Popolare del comune di Hra è inappropriato.
Fonte: https://tienphong.vn/lanh-dao-xa-len-tieng-viec-can-bo-ne-tram-bot-post1853654.tpo
