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Istituire un comitato direttivo per la realizzazione del progetto della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud.

Il Ministero delle Costruzioni ha istituito un Comitato Direttivo e sta definendo i meccanismi specifici e le tempistiche dettagliate per preparare l'avvio del progetto della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud entro la fine di quest'anno.

VTC NewsVTC News01/01/2026

Il Ministro delle Costruzioni Tran Hong Minh ha appena firmato una decisione per istituire il Comitato Direttivo del Ministero delle Costruzioni per la realizzazione del progetto della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud.

Secondo la decisione, il Comitato direttivo per il progetto della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud è presieduto dal Ministro Tran Hong Minh; i vicepresidenti sono i viceministri del Ministero delle Costruzioni, insieme alla partecipazione di dirigenti di dipartimenti e uffici specializzati, del Consiglio di gestione del progetto e della Compagnia ferroviaria del Vietnam .

Il Comitato Direttivo ha il compito di fornire una guida completa, garantendo il progresso, la qualità e la sincronizzazione dell'attuazione del progetto ferroviario ad alta velocità Nord-Sud, dal lavoro istituzionale e dalla preparazione degli investimenti fino all'esecuzione.

Questa decisione pone le basi organizzative per la realizzazione della politica di investimenti approvata dall'Assemblea Nazionale, dimostrando un elevato livello di determinazione politica nel portare il progetto della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud dalla fase di pianificazione a quella di effettiva attuazione.

Il Ministero delle Costruzioni ha appena istituito il Comitato Direttivo per la Ferrovia ad Alta Velocità Nord-Sud.

Il Ministero delle Costruzioni ha appena istituito il Comitato Direttivo per la Ferrovia ad Alta Velocità Nord-Sud.

In precedenza, secondo le conclusioni annunciate dal Ministro Tran Hong Minh durante la riunione di revisione dell'attuazione del progetto della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud e del progetto di costruzione della ferrovia Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, il Dipartimento di Economia - Investimenti e Gestione delle Costruzioni è stato incaricato di presiedere e coordinare con l'investitore lo sviluppo di un programma dettagliato, garantendo le condizioni per l'avvio del progetto della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud entro la fine di quest'anno, sottolineando la massima applicazione dei meccanismi speciali per selezionare rapidamente un consulente per la preparazione dello studio di fattibilità.

Il Ministero delle Costruzioni ha inoltre richiesto alle sue unità affiliate di fornire consulenza sull'istituzione di comitati direttivi specializzati per l'attuazione dei progetti ferroviari nazionali, rafforzando così la capacità di gestione, supervisione e risoluzione tempestiva delle problematiche che dovessero sorgere.

Secondo il Ministero delle Costruzioni, il progetto della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud ha una lunghezza totale di circa 1.541 km, con partenza dalla stazione di Ngoc Hoi (Hanoi) e arrivo alla stazione di Thu Thiem (Ho Chi Minh City), attraversando 20 province e città; dopo la riorganizzazione amministrativa, ne rimangono 15.

Il progetto comprende 23 stazioni, di cui 5 stazioni merci; il fabbisogno preliminare di terreno è di circa 10.830 ettari e si stima che oltre 120.800 famiglie dovranno essere trasferite. L'investimento totale preliminare è di circa 1.710 miliardi di VND (equivalenti a 67,3 miliardi di dollari USA), finanziato con fondi del bilancio statale e altre fonti legali. Il progetto mira al completamento sostanziale entro il 2035.

In occasione della conferenza del Ministero delle Costruzioni, tenutasi il 21 dicembre 2025 per riassumere le attività svolte nel 2025 e delineare i programmi per il 2026, il Primo Ministro Pham Minh Chinh ha sottolineato l'importanza cruciale della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud, che richiede una rapida definizione delle modalità di investimento per poter essere realizzata in modo definitivo già a partire da gennaio 2026.

Secondo il Primo Ministro, il progetto non è importante solo per i trasporti, ma crea anche un nuovo impulso per lo sviluppo socio-economico, contribuendo al contempo a ristrutturare il sistema di trasporto nazionale in un'ottica moderna e sostenibile.

(Fonte: quotidiano Tien Phong)

Link: https://tienphong.vn/lap-ban-chi-dao-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1809627.tpo

Fonte: https://vtcnews.vn/lap-ban-chi-dao-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-ar996322.html


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