
Paesaggio fluviale unico
Con oltre 2.300 fiumi di lunghezza superiore a 10 km, il Vietnam è un crogiolo di paesaggi fluviali unici, che si estendono da nord a sud. Qui, la bellezza idrologica di questi fiumi si fonde armoniosamente con i valori culturali e storici dei villaggi artigianali tradizionali, dei reperti storici, delle feste popolari e della vita delle comunità rivierasche, contribuendo a creare un ecosistema ricco e vibrante di esperienze. Sfruttando questo abbondante potenziale, molte località hanno sviluppato negli ultimi anni interessanti prodotti turistici fluviali.
Hanoi sta sviluppando il turismo lungo il Fiume Rosso, collegandolo ai tradizionali villaggi artigianali e agli spazi culturali fluviali. Hue sta sviluppando crociere sul Fiume dei Profumi che combinano l'ascolto di canti popolari locali con la possibilità di immergersi nel ritmo lento della vita in questa terra ricca di storia. Tuyen Quang attrae i turisti con i suoi viaggi alla scoperta del fiume Nho Que tra le maestose gole di Tu San; mentre il Delta del Mekong lascia il segno con la sua cultura dei mercati galleggianti e la vita fluviale dei suoi frutteti...
Un esempio notevole di sviluppo del turismo fluviale è Ho Chi Minh City, che attualmente offre oltre 60 programmi e itinerari di tour fluviali, con una varietà di opzioni di trasporto, dalle canoe, agli yacht e alle barche turistiche in legno, fino agli autobus fluviali, alle barche ristorante e alle navi da crociera con pernottamento.
All'inizio di giugno 2026, LuxGroup ha lanciato ufficialmente Amiral Cruises for Presidents, un prodotto di turismo fluviale che mira a trasformare il fiume Saigon in un "palcoscenico culturale" per la città, dove i visitatori possono vivere la storia, l'arte, la gastronomia e la vita del Vietnam meridionale. Le navi da crociera offrono diversi itinerari, dai tour di esplorazione urbana a percorsi che collegano la foresta di mangrovie di Can Gio, la baia di Ghenh Rai e la spiaggia di Vung Tau.
Secondo quanto riportato, questo rappresenta il primo passo di un piano per la costruzione di una flotta di 10 navi da crociera di lusso con un investimento totale di circa 38 milioni di dollari. Nel periodo 2027-2028, la compagnia prevede di gestire navi da crociera con pernottamento, dotate di 50 cabine, che offriranno itinerari da 1 a 3 notti lungo i fiumi Saigon, Mekong e Cambogia.
Sempre a giugno, è stata ufficialmente lanciata l'Associazione per il turismo fluviale di Ho Chi Minh, sotto l'egida dell'Associazione turistica di Ho Chi Minh, con l'obiettivo di mettere in rete le imprese per sviluppare congiuntamente i prodotti, migliorare la qualità ed espandere il mercato turistico. Questo è visto come un segnale positivo, che promette molti progressi per il turismo fluviale in Vietnam in futuro.
Trasformare i fiumi in destinazioni attraenti.
La risoluzione n. 08-NQ/TW del Politburo sullo sviluppo del turismo come settore economico chiave ha individuato il compito di "concentrare gli investimenti su un certo numero di porti marittimi e fluviali specializzati in aree con condizioni favorevoli allo sviluppo del turismo marittimo e fluviale".
Il piano del sistema turistico per il periodo 2021-2030, con una visione al 2045, sottolinea inoltre la necessità di concentrarsi sullo sviluppo di prodotti di ecoturismo basati sui vantaggi delle risorse naturali, compreso il turismo fluviale e lacustre.
Questi orientamenti strategici dimostrano che il turismo fluviale è sempre stato considerato uno dei settori chiave per lo sviluppo dell'industria turistica vietnamita.
Negli ultimi tempi, la comparsa di numerosi nuovi prodotti e la partecipazione di imprese dimostrano che il turismo fluviale sta ricevendo maggiore attenzione, investimenti e uno sviluppo sistematico. Tuttavia, in generale, i risultati ottenuti sono ancora bassi rispetto al potenziale.
Tra le ragioni addotte figurano infrastrutture tecniche limitate e servizi turistici fluviali inadeguati ad accogliere turisti; la mancanza di meccanismi e politiche per attrarre investimenti da risorse sociali; e la monotonia, l'inadeguatezza e la scarsa connettività delle destinazioni e dei prodotti correlati su entrambe le sponde del fiume, che non consentono quindi la creazione di itinerari turistici completi.
Per agevolare lo sviluppo del turismo fluviale, una soluzione cruciale è quella di adottare una strategia e un piano di sviluppo completi, adeguati a ciascuna regione fluviale, a ciascun territorio, a ciascun periodo e sincronizzati con la pianificazione generale del settore turistico.
Il dottor Nguyen Anh Tuan, direttore dell'Istituto di Economia del Turismo (Associazione del Turismo del Vietnam), ritiene che l'attenzione debba concentrarsi sulla costruzione e l'ammodernamento di moli e banchine specializzati, conformi agli standard tecnici, con aree di attesa, parcheggi per imbarcazioni, servizi igienici e altre infrastrutture a supporto dei turisti; sulla diversificazione delle opzioni di trasporto turistico, dalle imbarcazioni tradizionali alle navi da crociera di lusso, garantendo assoluta sicurezza e qualità del servizio su tutte le imbarcazioni; e sullo sviluppo di un sistema di trasporto che colleghi corsi d'acqua e strade, facilitando l'accesso dei turisti alle destinazioni turistiche fluviali.
Inoltre, le amministrazioni locali dovrebbero adottare un modello di partenariato pubblico-privato per attrarre capitali dalle imprese nella costruzione e nell'ammodernamento delle infrastrutture, contribuendo così a ridurre l'onere per il bilancio statale. Il signor Tuan ha inoltre sottolineato in particolare l'importanza del controllo dell'inquinamento ambientale per garantire l'attrattiva del turismo fluviale.
Osservando alcuni paesi che si sono affermati nello sviluppo del turismo fluviale, è evidente che ognuno si sforza di trovare la propria formula unica affinché i fiumi possano "cantare" le proprie melodie.
Ad esempio, a Bangkok (Thailandia), il fiume Chao Phraya, nato come corso d'acqua, è diventato un'attrazione turistica unica, collegandosi a siti storici, spazi culturali e complessi commerciali e di intrattenimento lungo le sue sponde.
Il viaggio alla scoperta del fiume Nilo è particolarmente suggestivo, poiché i visitatori possono scegliere di visitare una serie di siti archeologici dell'antica civiltà egizia o di approfondire la conoscenza della natura selvaggia...
Si tratta di suggerimenti pratici per il Vietnam al fine di sviluppare prodotti turistici fluviali unici, basati sui suoi peculiari valori culturali, storici e sull'ecosistema naturale.
Secondo l'esperto di turismo, il professor Nguyen Van Dinh, Dottore e Insegnante del Popolo, il turismo fluviale in Vietnam può svilupparsi in tre categorie principali: il turismo fluviale turistico, che combina l'esplorazione delle località lungo il fiume e la partecipazione a festival fluviali; il turismo di tipo turistico fluviale, associato a battelli turistici, ristoranti galleggianti e hotel galleggianti; e il turismo d'avventura.
Gli esperti suggeriscono che, a seconda della tipologia di turismo, è necessario diversificare l'esperienza per creare momenti memorabili. Ad esempio, con l'ecoturismo: combinare escursioni fluviali con l'esplorazione di foreste di mangrovie, riserve naturali e parchi nazionali lungo i fiumi; con il turismo comunitario: combinare la scoperta della vita delle popolazioni che vivono nelle aree fluviali, la partecipazione ad attività di produzione agricola, la pesca e l'apprendimento della cultura e delle tradizioni locali; oppure con il turismo culturale: combinare la visita di siti storici con la fruizione dell'arte e della cucina locale...
Questa è anche la "chiave" per aumentare il valore di ogni crociera fluviale, trasformando ogni fiume in una destinazione davvero attraente dove i turisti desiderano soffermarsi più a lungo per ascoltare le storie che il fiume custodisce.
Fonte: https://nhandan.vn/mo-loi-phat-trien-du-lich-duong-song-post971609.html









