Creare opportunità di sviluppo attraverso cuori d'oro.

Oggi, percorrendo la strada intervillaggio La 1 - Lu 3, recentemente ampliata (da 3 a 6,5 ​​metri), è difficile immaginare che solo pochi mesi fa questo fosse uno dei punti critici per il traffico rurale nel comune di Vo Lao. La strada è il risultato delle generose donazioni di terreni da parte della popolazione locale.

Quando venne attuato il progetto di ampliamento della strada La 1 - Lu 3, il tratto che attraversava il terreno della famiglia del signor Luong Van Thai era lungo 130 metri. Senza considerare le potenziali perdite, il signor Thai donò l'intera banchina stradale su entrambi i lati, aggiungendo 3 metri per lato. Sul terreno donato dalla famiglia del signor Thai si trovavano file di rigogliosi alberi di betel, che avevano curato per molti anni per incrementare il loro reddito, piante di tè di quasi 20 anni e un campo di mais rigoglioso che aveva appena raggiunto l'altezza del ginocchio, tutte piante che lui stesso aveva tagliato. "Una strada più larga facilita gli spostamenti e ne beneficeranno anche i miei figli e nipoti. Sono felice di donare qualsiasi quantità di terreno!", ha affermato il signor Thai.

Lungo la stessa Strada Statale 1-3, la generosità della famiglia del signor Nguyen Quoc Huy è ancora più straordinaria. L'ampliamento stradale attraversa il loro laghetto per l'allevamento di pesci, fonte di sostentamento e cibo per la famiglia del signor Huy. Per molti, un laghetto o un piccolo orto accanto a una casa solida rappresenta i risparmi di una vita, un rifugio confortevole nella vecchiaia. Ma quando le autorità locali hanno avuto bisogno di ampliare questa vitale arteria di trasporto, il signor Huy non ha esitato a donare una parte del laghetto di famiglia per il progetto di allargamento stradale.

Lo spirito di solidarietà del signor Luong Van Thai e del signor Nguyen Quoc Huy si è diffuso in tutto il villaggio. Più di 20 famiglie del villaggio di Lu 3, lungo la strada, si sono offerte di donare terreni, abbattere alberi e coltivazioni e spostare edifici e strutture per facilitare l'ampliamento della strada. "La gente non ha calcolato i guadagni e le perdite. Tutti sono felici che la strada venga allargata", ha affermato il signor Nguyen Van Hieu, capo del villaggio di Lu 3. In appena un mese e dodici giorni di lavori, la strada La 1 - Lu 3 è stata completata, con una superficie in cemento larga il doppio di prima. Gli abitanti di entrambi i villaggi erano entusiasti della nuova strada.

Partendo dalla strada Là 1 - Lủ 3, il movimento di donazione di terreni per la costruzione di strade si è esteso ai villaggi di Én 1 - Én 3. La strada che collega i due villaggi alla Strada Provinciale 162 (strada Quý Xa - Tằng Loỏng) ha rapidamente ottenuto il consenso unanime, con il 100% delle famiglie che hanno donato terreni. Tra queste, la storia della signora Hà Thị Cơi ha suscitato grande ammirazione.

Il tratto della strada Én 1 - Én 3 che attraversa la zona in cui vive la famiglia della signora Cơi presenta un ripido pendio e pericolosi tornanti, che hanno reso necessario il riempimento di parte del laghetto per pesci della sua famiglia e l'invasione del terreno collinare dove coltivano cannella. La situazione della signora Cơi era già difficile a causa della prematura scomparsa del marito, che l'aveva lasciata sola a farsi carico delle responsabilità familiari. La perdita di oltre 1.000 alberi di cannella di quattro anni è stata motivo di rammarico per molti, ma per il bene comune, la signora Cơi non ha esitato ad abbatterli per consentire ai macchinari di iniziare i lavori di costruzione. In termini di valore, il terreno e la proprietà della signora Cơi ammontavano a quasi 200 milioni di VND, eppure non ha esitato. "La mia famiglia ha perso dei beni, ma in cambio, in futuro tutti avranno un accesso più facile", ha confidato la signora Hà Thị Cơi.

Ad oggi, il tratto Én 1 - Én 3 ha raggiunto il 70% di completamento e si prevede che sarà ultimato quest'anno. Complessivamente, i due tratti, Là 1 - Lủ 3 e Én 1 - Én 3, si estendono per oltre 4,5 km, con un investimento di oltre 6,7 miliardi di VND. È degno di nota il fatto che l'intera area da disboscare, del valore di oltre 2,5 miliardi di VND, sia stata donata dai residenti locali insieme alle loro proprietà e ai loro raccolti.

Dietro queste cifre si cela un approccio innovativo alla propaganda, alla mobilitazione e alla costruzione del consenso tra gli abitanti del comune di Vo Lao. Il governo del comune di Vo Lao ha applicato la tecnologia digitale e le simulazioni 3D alla progettazione dei due tracciati stradali durante il processo di consultazione con la comunità.

Alla conferenza a livello comunale, le autorità hanno invitato i rappresentanti delle famiglie residenti lungo i percorsi La 1 - Lu 3 e En 1 - En 3 a partecipare e a visionare una simulazione dell'intero tracciato su un grande schermo. Ogni svolta, ogni angolo, ogni ponte in costruzione, ecc., era chiaramente visualizzato. Grazie a questa simulazione visiva, i residenti hanno potuto vedere immediatamente il nuovo percorso e sapere esattamente quanta terra la loro famiglia avrebbe dovuto donare.

"Grazie alle rappresentazioni visive, sia nel quadro generale che nei dettagli, le persone possono comprendere le informazioni molto meglio. Molte famiglie hanno persino suggerito di creare aiuole fiorite per rendere la strada più bella e ancora più spaziosa", ha affermato il signor Ngo Anh Hung, responsabile del dipartimento economico del comune di Vo Lao.

Durante le operazioni di bonifica del terreno, i leader delle comuni, i segretari di sezione del Partito, i capi villaggio e i membri più influenti della comunità hanno monitorato attentamente il sito, fornendo spiegazioni e assistenza nelle operazioni di smantellamento e bonifica. Seguendo il principio di "rimuovere immediatamente gli ostacoli", la tempestiva presenza dei leader locali del Partito e del governo ha accresciuto la fiducia della popolazione. Una volta bonificato il terreno, la costruzione della strada è iniziata immediatamente.

Le strette strade del villaggio di Vo Lao sono state ora allargate.

Nella strategia locale di sviluppo socio-economico per il periodo 2025-2030, il comune di Vo Lao ha individuato nell'espansione dei trasporti rurali un obiettivo prioritario. Tale determinazione è evidente nella costruzione della strada La 1 - Lu 3, iniziata appena 25 giorni dopo la costituzione del comune di Vo Lao: "Le strade sono il 'flusso dell'economia'. Pertanto, il comune considera lo sviluppo dei trasporti rurali un obiettivo sia immediato che a lungo termine", ha sottolineato il compagno Nguyen Khanh Toan, vicesegretario del Comitato del Partito e presidente del Comitato popolare del comune di Vo Lao.

La popolazione ha dimostrato un forte sostegno alla politica di ampliamento delle strade rurali.

Il consenso sulle prime due strade principali ha addirittura superato le aspettative. Dopo aver constatato i risultati concreti, tutti e cinque i villaggi della zona si sono registrati per l'ampliamento delle proprie strade nel 2026 e si sono impegnati a cedere i terreni non appena il progetto di investimento sarà disponibile. "La Risoluzione del Primo Congresso del Partito del comune, mandato 2025-2030, fissa l'obiettivo di ampliare di 20/30 km 7 strade principali entro il 2030. Ma con l'alto livello di consenso tra la popolazione, è molto probabile che raggiungeremo l'obiettivo nel 2026, entro il secondo anno di attuazione della risoluzione", ha affermato con sicurezza il Presidente del Comitato Popolare del Comune, Nguyen Khanh Toan.

L'ammodernamento e l'ampliamento delle strade nel comune di Vo Lao non solo aprono nuove opportunità di sviluppo, ma infondono anche fiducia nella popolazione, creando lo slancio e la determinazione necessari affinché Vo Lao raggiunga presto i suoi obiettivi nella nuova fase di sviluppo.

Fonte: https://baolaocai.vn/mo-ra-khong-gian-phat-trien-tu-nhung-tam-long-vang-post888504.html