Gli Stati Uniti stanno sviluppando l'intelligenza artificiale per controllare i droni tramite smartphone.

Notizie dal settore della difesa del 23 febbraio: gli Stati Uniti sviluppano l'intelligenza artificiale per controllare i droni tramite smartphone; la Marina australiana "potenzia" le capacità di trasporto transoceanico…

La Marina australiana potenzia le proprie capacità di trasporto transoceanico.

Il Ministero della Difesa australiano e il cantiere navale locale Austal hanno firmato un contratto del valore di circa 4 miliardi di dollari statunitensi per la costruzione di otto nuove navi da sbarco pesanti LCH 100.

Secondo l'ufficio stampa di Austal, le nuove navi da sbarco consentiranno alle Forze Armate australiane di condurre operazioni anfibie, svolgere missioni logistiche, fornire assistenza umanitaria e partecipare ai soccorsi in caso di calamità nella regione indo-pacifica. Tuttavia, un prerequisito è che l'Australia ordini navi da sbarco pesanti per il trasporto di truppe via mare.

Modello del mezzo da sbarco LCH 100. Foto: Defense News

La nave da sbarco LCH 100 è lunga circa 100 metri, larga 16 metri e ha un dislocamento di circa 4.000 tonnellate. Questa nave da sbarco è in grado di trasportare fino a 200 soldati e il relativo equipaggiamento, come 6 carri armati M1A2 SEP V3 Abrams o 9 veicoli da combattimento per la fanteria Redback.

Il primo LCH 100 dovrebbe essere varato nel 2026 e l'ultimo nel 2038.

Questo veicolo da trasporto non è solo in grado di trasportare merci, ma può anche essere utilizzato per trasportare un'unità combattente, completa di equipaggiamento militare , su una costa impreparata.

L'LCH 100 può sbarcare personale e attrezzature direttamente a terra tramite una rampa a prua, se le condizioni di accesso lo consentono. In caso contrario, l'imbarcazione rimarrà in acque poco profonde e lo sbarco avverrà tramite una rampa a poppa utilizzando mezzi galleggianti, come motoscafi o veicoli da sbarco pesanti.

Gli Stati Uniti stanno sviluppando una tecnologia basata sull'intelligenza artificiale per controllare i droni tramite smartphone.

Secondo il sito di notizie militari NextGen Defense, Scout AI, un'azienda statunitense specializzata in intelligenza artificiale (IA), ha sviluppato il sistema Fury per controllare automaticamente diverse formazioni di droni e robot terrestri tramite comandi vocali. Il sistema opera secondo il principio dell'azione visiva e linguistica, combinando informazioni visive, elaborando i comandi vocali umani e creando piani d'azione automatizzati basati sull'IA per un gruppo di veicoli da combattimento senza pilota.

L'intelligenza artificiale aiuterà i soldati statunitensi a controllare veicoli senza pilota tramite i loro telefoni. Foto: NextGen Defense

Nello specifico, l'operatore può assegnare compiti a un gruppo di droni terrestri e aerei per distruggere i bersagli tramite comandi vocali. L'intelligenza artificiale distribuisce i compiti tra i velivoli senza intervento umano, crea e adatta percorsi e missioni per ciascun velivolo e fornisce il controllo in tempo reale. Questo gruppo può includere sia velivoli d'attacco che da ricognizione.

Gli operatori non hanno più bisogno di assegnare compiti a ciascun dispositivo singolarmente e di controllarli. I veicoli senza pilota eseguono automaticamente le missioni di combattimento avviate dagli esseri umani.

Ciò significa che nelle missioni di attacco complesse, il ruolo degli esseri umani diventa secondario. Un singolo comandante è sufficiente a controllare un'intera formazione di vari veicoli terrestri e aerei tramite comandi vocali. L'intelligenza artificiale tradurrà le sue intenzioni in segnali per controllare tutte le apparecchiature disponibili.

La Romania sviluppa missili da crociera integrati con l'intelligenza artificiale.

Secondo Defense News, la Romania è diventata uno degli Stati membri della NATO che sviluppano missili avanzati denominati Sahara.

Si tratta di un missile da crociera sviluppato dalla società Oves e integrato con il sistema di intelligenza artificiale Nemesis. È la prima arma di questo tipo per l'esercito rumeno.

Modello del missile da crociera Sahara. Foto: Defense News

Lo sviluppatore, Oves, ha dichiarato che l'intelligenza artificiale consente al missile di effettuare attacchi di elevata precisione. Il missile Sahara è compatto, pesa 55 kg e ha una testata da 10 kg. Quest'arma è proposta per l'impiego diretto sul campo di battaglia, anche contro bersagli corazzati come carri armati e veicoli da combattimento per la fanteria.

"Questo sistema si basa sull'intelligenza artificiale Nemesis per elaborare i dati integrati sul missile, consentendo all'equipaggio di adattarlo a ogni specifica missione, perfezionare la traiettoria di volo e regolare i parametri critici prima del lancio", ha dichiarato Oves, lo sviluppatore del missile Sahara.

Il missile colpisce il bersaglio a un'altitudine di circa 50 metri, volando vicino al terreno per ridurre la sua rilevabilità. Il missile Sahara è propulso da un motore da 20 kg, che gli consente di colpire bersagli a una distanza massima di 200 km. Il primo prototipo del missile Sahara dovrebbe essere presentato a maggio 2026.

Il missile Sahara è di dimensioni compatte, pesa 55 kg e ha una testata da 10 kg. Quest'arma è pensata per l'impiego diretto sul campo di battaglia, anche contro bersagli corazzati come carri armati e veicoli da combattimento per la fanteria.

Fonte: https://congthuong.vn/my-phat-trien-ai-dieu-khien-uav-bang-dien-thoai-443990.html