Le province di Nam Dinh e Thai Binh contribuiscono con 3.137 miliardi di VND al progetto dell'autostrada di Ninh Binh.

Oltre al capitale degli investitori e ai fondi del governo centrale, la provincia di Thai Binh contribuirà con 1.462 miliardi di VND e la provincia di Nam Dinh con 1.675 miliardi di VND dai rispettivi bilanci per investire nel tratto autostradale Ninh Binh - Hai Phong che attraversa le due province, per un investimento totale di oltre 19.784 miliardi di VND.

Il 10 novembre, Tran Anh Dung, vicepresidente permanente del Comitato popolare della provincia di Nam Dinh, ha annunciato che la decisione di investimento per il progetto dell'autostrada Ninh Binh - Hai Phong, in particolare per il tratto che attraversa le province di Nam Dinh e Thai Binh, secondo il modello di partenariato pubblico-privato (PPP), è stata approvata dal presidente del Comitato popolare della provincia di Thai Binh (l'ente incaricato dal governo di sovrintendere e coordinare il progetto).

Secondo la decisione, l'investitore che propone il progetto è il Gruppo Geleximco.

Tracciato del progetto dell'autostrada Ninh Binh - Hai Phong, tratto che attraversa le province di Nam Dinh e Thai Binh.

Il progetto prevede la realizzazione di una strada lunga 60,9 km (27,6 km attraverso Nam Dinh e 33,3 km attraverso Thai Binh), con inizio presso il ponte sul fiume Day (comune di Nghia Thai, distretto di Nghia Hung, Nam Dinh) e termine all'incrocio tra la nuova Strada Statale 37 e la strada costiera (comune di Thuy Trinh, distretto di Thai Thuy, provincia di Thai Binh).

Il tracciato è progettato secondo gli standard delle autostrade, con 4 corsie, una carreggiata di 24,75 m e una velocità di progetto di 120 km/h. Il percorso comprende 23 ponti, 4 cavalcavia in corrispondenza degli svincoli e 2 aree di sosta (1 nel distretto di Truc Ninh, provincia di Nam Dinh, e 1 nel distretto di Kien Xuong, provincia di Thai Binh).

Il progetto prevede un'applicazione pilota dell'utilizzo di sabbia marina come materiale di riempimento per le fondazioni, per un volume totale di circa 5,2 milioni di m³.

L'investimento totale supera i 19.784 miliardi di VND, interessi inclusi. Di questi, l'investitore è responsabile del reperimento del capitale, pari a oltre 10.447 miliardi di VND (52,81%); il capitale statale ammonta a 9.337 miliardi di VND (47,19%), di cui 6.200 miliardi di VND provenienti dal bilancio centrale, 1.462 miliardi di VND dal bilancio della provincia di Thai Binh e 1.675 miliardi di VND dal bilancio della provincia di Nam Dinh.

Il periodo di riscossione dei pedaggi per il recupero del capitale è di 25 anni e 4 mesi. La provincia di Thai Binh indicherà una gara d'appalto pubblica a livello nazionale per il progetto, selezionando un investitore nel quarto trimestre del 2024, avviando la costruzione nel 2025, raggiungendo il completamento sostanziale nel 2027 e avviando l'esercizio a partire dal 2028.

In precedenza, il 25 dicembre 2023, il progetto aveva ricevuto l'approvazione degli investimenti da parte del Primo Ministro .

L'autostrada Ninh Binh - Hai Phong è di grande importanza, in quanto contribuisce a collegare le province a sud del delta del Fiume Rosso e la regione centro-settentrionale con il porto internazionale di Lach Huyen e le province costiere del delta del Fiume Rosso.

Investire nella superstrada aprirà nuove opportunità di sviluppo per le regioni meridionali del delta del Red River e del centro-nord, contribuendo al contempo a ridurre i costi logistici e a garantire la sicurezza stradale.

Una volta completata, la superstrada si collegherà a importanti arterie stradali come la superstrada Nord-Sud, la superstrada Hanoi-Hai Phong, la Strada Statale 10, la Strada Statale 1, la Strada Statale 21, la nuova Strada Statale 37 e altri assi di sviluppo economico come l'asse economico provinciale di Nam Dinh, la tratta Nam Dinh-Lac Quan e la tratta Thai Binh-Con Vanh.

Il progetto contribuisce inoltre a collegare la regione con gli aeroporti internazionali di Cat Bi e Van Don, i porti marittimi e il valico di frontiera internazionale di Mong Cai, migliorando la connettività dei trasporti nella regione e tra le località costiere del Vietnam settentrionale.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nam-dinh-thai-binh-gop-3137-ty-dong-lam-cao-toc-ninh-binh-hai-phong-192241110061732133.htm