Se un'auto si guasta a causa della benzina E10, di chi è la responsabilità?

Il Ministero dell'Industria e del Commercio ha risposto a numerose preoccupazioni del pubblico in merito alla benzina E10, comprese le responsabilità delle parti coinvolte in caso di incidenti legati a questo carburante.

Prima del lancio a livello nazionale della benzina E10, previsto per il 1° giugno 2026, il Ministero dell'Industria e del Commercio ha pubblicato un documento contenente 85 domande e risposte per affrontare le preoccupazioni del pubblico in merito a questo carburante. Uno dei punti chiave riguarda le responsabilità delle parti coinvolte nei casi in cui i danni ai veicoli siano attribuibili alla benzina E10.

Il Ministero dell'Industria e del Commercio ha affermato: "Se vi saranno prove sufficienti a dimostrare che il guasto è stato causato dalla benzina E10, la responsabilità ricadrà innanzitutto sul fornitore di benzina E10, seguito dall'ente statale che gestisce i prodotti petroliferi".

In merito alle preoccupazioni sull'impatto dell'E10 sui motori, il Ministero dell'Industria e del Commercio ha dichiarato che, prima di pubblicare la tabella di marcia per l'attuazione, l'ente regolatore ha condotto ricerche e test a livello nazionale, consultato documenti ed esperienze di paesi che utilizzano i biocarburanti da decenni. Inoltre, sono stati organizzati numerosi workshop nazionali e internazionali per consultare esperti di carburanti e motori.

Il Ministero dell'Industria e del Commercio ha fornito risposta a numerose domande poste dai proprietari di veicoli in merito alla benzina E10. (Foto: AI)

Secondo il Ministero dell'Industria e del Commercio, è difficile notare una differenza significativa nelle prestazioni quando si utilizza benzina E10 in condizioni normali.

L'agenzia ha dichiarato che i test condotti da scienziati nazionali e internazionali, così come l'uso pratico della benzina E10 nei paesi che l'hanno adottata da molti anni, non hanno mostrato alcuna prova che l'E10 danneggi i motori.

Inoltre, anche la qualità del carburante è un fattore cruciale. Qualora si riscontrassero anomalie nel carburante o si sospettasse una qualità scadente, il Ministero dell'Industria e del Commercio raccomanda di interromperne l'utilizzo, segnalare il problema alle autorità competenti o al fornitore di carburante e portare il veicolo presso un'officina autorizzata per un controllo.

Secondo l'Associazione dei Costruttori Automobilistici del Vietnam (VAMA), la benzina E10 standard ha un numero di ottano equivalente o addirittura superiore a quello della benzina convenzionale, garantendo così una combustione stabile. Qualsiasi anomalia nel funzionamento, se presente, deriva solitamente da benzina adulterata con impurità o contaminata con acqua.

"La corrosione o l'invecchiamento delle guarnizioni in gomma non si verificheranno se il veicolo utilizza il tipo corretto di benzina E10 conforme allo standard nazionale QCVN 01:2022/BKHCN", ha affermato un rappresentante di VAMA.

Per quanto riguarda la compatibilità, il Ministero dell'Industria e del Commercio ha dichiarato che la maggior parte delle auto e delle motociclette attualmente in circolazione in Vietnam possono utilizzare la benzina E10. Le uniche eccezioni includono un tipo di autocarro leggero prodotto tra il 1996 e il 2023 (la cui produzione è ora cessata) e alcuni modelli più vecchi di motociclette Suzuki la cui compatibilità con il carburante E10 non è stata ancora confermata.

La benzina E10 sarà venduta in tutto il paese a partire dal 1° giugno. (Foto: Minh Duc)

Si avvisa inoltre i proprietari di auto che non sono necessarie modifiche al motore quando si passa all'E10; tuttavia, per i motori più vecchi, è consigliabile consultare degli esperti.

Altri motori a benzina, come quelli di tosaerba, pompe idrauliche, soffiatori per foglie o macchinari agricoli di recente produzione, sono considerati compatibili con questo tipo di carburante.

Per i modelli più vecchi di auto e moto, i motori dei tosaerba, le pompe dell'acqua, i soffiatori per foglie e i macchinari agricoli che utilizzano benzina e la cui compatibilità con la benzina E10 non può essere confermata, si raccomanda l'uso di benzina E5.

Il Ministero dell'Industria e del Commercio ha inoltre affermato che la benzina E10 è adatta al clima caldo e umido del Vietnam. Secondo l'agenzia, molti paesi con climi simili, come Cina, Thailandia e Filippine, utilizzano la benzina E10 da molti anni.

Fonte: https://vtcnews.vn/neu-xe-hong-do-xang-e10-ai-chiu-trach-nhiem-ar1020931.html