I produttori sono tenuti a pubblicare un elenco di veicoli compatibili con la benzina E10.

Il Ministero dell'Industria e del Commercio ha richiesto ai produttori di automobili e motociclette di rivedere e pubblicare i livelli di compatibilità con la benzina E10 e di predisporre piani di supporto tecnico per i consumatori.

Il 30 maggio, il Dipartimento dell'Industria ( Ministero dell'Industria e del Commercio ) ha richiesto all'Associazione dei Costruttori Automobilistici del Vietnam (VAMA), all'Associazione dei Costruttori Motociclistici del Vietnam (VAMM) e alle aziende produttrici e assemblatrici di automobili e motociclette di valutare la compatibilità dei veicoli con il carburante bioetanolo E10.

Di conseguenza, il Ministero dell'Industria e del Commercio ha richiesto alle imprese di compilare e pubblicare un elenco di veicoli suddivisi in tre gruppi: pienamente compatibili con la benzina E10; compatibili in modo condizionale o che richiedono precauzioni tecniche; e veicoli per i quali la benzina E10 non è raccomandata, ove applicabile. Per il gruppo dei veicoli per i quali la benzina E10 non è raccomandata, le imprese devono indicare chiaramente le motivazioni tecniche e le soluzioni proposte.

Le aziende devono esaminare, valutare e determinare la compatibilità delle automobili e delle motociclette attualmente prodotte, assemblate, importate, distribuite e immesse in circolazione in Vietnam con la benzina E10.

La valutazione si concentra sulla compatibilità del motore, del sistema di iniezione del carburante, del sistema di alimentazione del carburante e dei materiali a diretto contatto con il carburante. Le aziende devono inoltre valutare l'impatto della benzina E10 sulle prestazioni operative, sul consumo di carburante, sulla durata del motore e sulle emissioni.

Inoltre, l'ente regolatore ha richiesto ai produttori di automobili di rivedere i requisiti tecnici, la manutenzione o, se necessario, di sostituire i componenti per garantire un funzionamento sicuro e stabile dei veicoli con il nuovo carburante.

Persone fanno rifornimento di benzina E10 in via Thai Thinh ad Hanoi , maggio 2026. Foto: Pham Chieu

Questa decisione arriva in concomitanza con l'imminente introduzione sul mercato, a partire da inizio giugno, della benzina E10 RON 95-III, che sostituirà la benzina minerale RON 95-III. La benzina E10 è un tipo di biobenzina composta per il 10% da etanolo (bioetanolo) e per il 90% da benzina minerale.

Infatti, questo tipo di benzina è stato venduto in via sperimentale nelle reti del Gruppo Petrolifero Nazionale del Vietnam ( Petrolimex ) e della Società Petrolifera del Vietnam (PVOIL) in alcune province e città a partire da agosto 2025.

Questa è la prima volta che le autorità di regolamentazione richiedono ai produttori di fornire valutazioni ufficiali per ogni modello di veicolo attualmente sul mercato. Tale requisito mira a rispondere alle preoccupazioni del pubblico circa la compatibilità dei veicoli in caso di passaggio a carburanti con un contenuto di etanolo più elevato.

Oltre alle valutazioni tecniche, le aziende sono tenute a fornire proattivamente indicazioni specifiche per i veicoli in uso da molti anni o che hanno subito modifiche strutturali e tecniche, istruendo gli utenti sui controlli e la manutenzione necessari prima della conversione.

Contemporaneamente, le case automobilistiche devono stabilire procedure per la ricezione, la verifica e la gestione dei feedback dei consumatori relativi all'utilizzo del nuovo carburante. Sono inoltre necessarie linee guida specifiche in merito a potenziali problemi tecnici che potrebbero sorgere durante il periodo di transizione iniziale, alle procedure di pulizia del sistema di alimentazione, alla sostituzione del filtro del carburante o alla manutenzione ordinaria.

Le concessionarie e i centri di assistenza sono tenuti a predisporre personale, materiali e piani di supporto tecnico sufficienti per assistere i consumatori durante il processo di implementazione.

Secondo gli esperti, la maggior parte delle auto e delle motociclette moderne sono progettate per utilizzare carburanti miscelati con etanolo in una percentuale pari o superiore al 10%. Tuttavia, alcuni consumatori temono ancora che l'E10 possa aumentare il consumo di carburante, compromettere la durata del motore o danneggiare le parti in gomma e plastica dei veicoli più vecchi.

In precedenza, il Ministero dell'Industria e del Commercio aveva ripetutamente affermato che la benzina E10 è ampiamente utilizzata in molti paesi del mondo e soddisfa gli standard tecnici vigenti. Le principali compagnie petrolifere hanno inoltre avviato progetti pilota per la vendita di E10 in diverse località prima di estenderne la distribuzione a livello nazionale.

Come richiesto dal Dipartimento dell'Industria, VAMA, VAMM e le imprese devono compilare i risultati dell'attuazione e comunicarli a tale agenzia entro il 5 giugno, affinché vengano consolidati e trasmessi al Ministero dell'Industria e del Commercio.

Secondo vnexpress.net

Fonte: https://baodongthap.vn/yeu-cau-cac-hang-cong-bo-danh-muc-xe-tuong-thich-voi-xang-e10-a241501.html